有效防止环境光干扰的来车触发系统技术方案

本发明专利技术公开了一种有效防止环境光干扰的来车触发系统，包括：激光器和测试部件；激光器，波长为800～1000nm的线性激光器，投射的激光能照射在列受电弓上；测试部件，从前到后依次安装为一体的滤光片、镜头、光阑及光电探测器；滤光片为带通滤光片，其透射波长同激光器波长；镜头用于将进入的光聚焦在光阑上；光阑仅允许部分光进入光电探测器；光电探测器基于接收到的光产生电信号后向外接设备发送信号；投射在受电弓上激光条的长度为进入光阑光线长度的10～30倍。该来车触发系统，其能够应用在2m及以上测距、户外的场景，防止各季节环境光的影响，响应速度达ns级，响应速度快，同时可使用小功率激光器，提高使用安全性。提高使用安全性。提高使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
有效防止环境光干扰的来车触发系统


[0001]本专利技术涉及光电
，具体涉及一种有效防止环境光干扰的来车触发系统。

技术介绍

[0002]随着技术的进步，高铁的速度也越来越快，若要对运行中的高铁进行实时监测，则被测目标可能只有几十微秒的测量时间。受电弓是列车上关键装备，其状态的好坏直接影响到列车的安全运行。在现有的受电弓检测需求中，有一种需求是在其全速运动状态下进行检测。在利用面阵相机拍摄受电弓判断其状态好坏的技术方案中，由于相机的帧率有限，若采用连续拍摄方式容易出现漏过被测目标的现象。特别是高分辨率的相机，其帧率更低。对于这种应用，需要一个触发系统让相机采用一次性拍摄，而不是连续拍摄的方式。现有触发系统有的采用激光测距方式，响应速度为毫秒级、成本较高；有的采用激光三角测距法，如CN102556116A采用一维感光阵列的方案，但该方案安装在车底，工作距离近，对抗环境干扰光的要求不高。若用于远距离触发，则需要很高光功率的激光器，使用过程不安全。
[0003]在受电弓检测的应用中，传感器一般安装在离受电弓高2m以上的龙门架上，车身顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效防止环境光干扰的来车触发系统，其特征在于包括：激光器和测试部件；激光器，波长为800～1000nm的线性激光器，架设在列车经过位置的正上方，其投射的激光能照射在列车顶部的受电弓上；测试部件，从前到后依次安装为一体的滤光片、镜头、光阑及光电探测器；所述滤光片为带通滤光片，其透射波长同所述激光器波长；所述镜头用于将进入的光聚焦在所述光阑上；所述光阑仅允许部分光进入光电探测器；所述光电探测器基于接收到的光产生电信号后向外接设备发送信号；所述激光器发射激光打在受电弓上，经受电弓反射，依次进入滤光片、镜头、光阑及光电探测器；投射在受电弓上激光条的长度为进入光阑光线长度的10～30倍。2.如权利要求1所述有效防止环境光干扰的来车触发系统，其特征在于：所述光阑的长度利用以下公式计算：镜头焦距
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光电探测器的视场长度/镜头到B点的距离；所述光阑的宽度利用以下公式计算：镜头焦距
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光电探测器的视场宽度/镜头到B点的距离；式中，B点为激光器光轴、光电探测器光轴与受电弓的交点。3.如权利要求1所述有效防止环境光干扰的来车触...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱锋，何佳杰，姜毅，
申请(专利权)人：易思维杭州科技有限公司，
类型：发明
国别省市：