一种压底机用的油缸机构制造技术

技术编号:27843938 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-30 12:42
本实用新型专利技术公开一种压底机用的油缸机构,包括前压油缸、后压油缸、调节螺杆以及调节手柄,所述调节螺杆包括与前压油缸螺纹连接的前螺纹段以及与后压油缸螺纹连接的后螺纹段,前螺纹段和后螺纹段的螺纹方向相反,所述调节手柄与调节手柄固定连接。本案可适应不同鞋码鞋楦的不同长度,实现在一台压底机顶压多种鞋码的鞋子,而且操作简便,提升压底机的灵活性和使用便利性。使用便利性。使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种压底机用的油缸机构


[0001]本技术涉及鞋机
,具体涉及的是一种压底机用的有缸机构。

技术介绍

[0002]墙式压底机是一种用于压合鞋底的制鞋设备,其结构已为公知,如中国技术专利CN201220717009.0公开的一种墙式全油压压底机,包括机架、机台、压底机构、压边机构、压杆机构、用于驱动压底机构的升降油缸、用于驱动压边机构和压杆机构的压合油缸、液压电磁阀系统以及电器开关控制系统,所述升降油缸由液压电磁阀系统驱动,液压电磁阀系统与电器开关控制系统连接。压杆机构包括前压油缸和后压油缸。
[0003]使用压底机顶压鞋子的过程为,将鞋楦置于鞋子内腔内,鞋楦包括前脚背部和足踝部,用前压油缸顶压鞋楦的前脚背部,用后压油缸顶压鞋楦的足踝部,然后通过压边机构将鞋底和鞋面压紧。由于鞋子具有不同鞋码,因此鞋楦也要根据鞋码设计不同尺寸,不同尺寸的鞋楦的整体长度、前脚背部的宽度和足踝部的高度都不一样,因此,目前的加工方式是将鞋码分区加工,用一台固定规格的压底机加工在一定区域的鞋码(比如30

35码),这样需要准备多个规格的压底机来加工不同鞋码的鞋子,而使用多个压底机生产具有占用空间大、成本高等缺点。
[0004]有鉴于此,本申请人针对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种压底机用的油缸机构,可以适应不同鞋码鞋楦的不同长度。
[0006]为了达成上述目的,本技术的解决方案是:
[0007]提供一种压底机用的油缸机构,其中,包括前压油缸、后压油缸、调节螺杆以及调节手柄,所述调节螺杆包括与前压油缸螺纹连接的前螺纹段以及与后压油缸螺纹连接的后螺纹段,前螺纹段和后螺纹段的螺纹方向相反,所述调节手柄与调节手柄固定连接。
[0008]进一步的,还包括有通过螺栓与前压油缸连接的前连接座和与后压油缸连接的后连接座,所述前螺纹段穿过前连接座,所述后螺纹段穿过后连接座。
[0009]进一步的,所述调节手柄设在所述调节螺杆中部。
[0010]进一步的,还包括油管,油管两端连通后压油缸和前压油缸。
[0011]进一步的,所述前压油缸包括前压缸体、前压活塞杆以及前压头组件,所述前压头组件包括连接压头和若干个调节压头,连接压头和若干个调节压头具有不同面积的顶压部,所述顶压部的下表面设有燕尾限位槽,每个调节压头的上表面还设有与燕尾限位槽匹配的燕尾限位凸块,所述前压活塞杆上端伸入前压缸体并且下端连接连接压头。
[0012]进一步的,所述后压油缸包括后压缸体、传动杆、后压活塞杆、调节套以及后压头,所述传动杆插入后压缸体并与后压缸体滑动配合,该传动杆下端设有让位槽,所述调节套固定套接在传动杆下端并且设有螺纹内壁,所述后压活塞杆上端插入让位槽并且表面设有
与螺纹内壁配合的调节螺纹,后压活塞杆下端连接后压头。
[0013]采用上述结构后,本技术涉及的一种压底机用的油缸机构,包括前压油缸、后压油缸、调节螺杆以及调节手柄,使用时,通过调节手柄转动调节螺杆,由于调节螺杆具有相反的螺纹方向,因此调节螺杆正转或者反转,前压油缸或者后压油缸或相向或者背向移动,由此实现调节前压油缸和后压油缸的距离,从而可适应不同鞋码鞋楦的不同长度,实现在一台压底机顶压多种鞋码的鞋子,而且操作简便,提升压底机的灵活性和使用便利性。
附图说明
[0014]图1为本案的整体结构示意图;
[0015]图2为本案的正视图;
[0016]图3为本案的前压油缸的结构示意图;
[0017]图4为本案的前压油缸的截面示意图;
[0018]图5为本案的前压油缸的分解示意图;
[0019]图6为本案的后压油缸的结构示意图;
[0020]图7为本案的后压油缸的截面示意图;
[0021]图8为本案的后压油缸的分解示意图。
[0022]图中:
[0023]前压油缸

1,
[0024]前压缸体

11,限位螺孔

111,
[0025]前压活塞杆

12,条状限位凹槽

121,
[0026]前压头组件

13,连接压头

131,调节压头

132,燕尾限位槽

133,燕尾限位凸块

134,连接螺孔

135,连接螺丝

136,螺纹柱

1361,螺纹孔

1362;限位螺栓

14;耐磨套

15;
[0027]后压油缸

2,
[0028]后压缸体

21,外进油口

211,
[0029]传动杆

22,让位槽

221,环形限位槽

222,条状导向通孔

223;
[0030]后压活塞杆

23,条状导向槽

231,
[0031]调节套

24,环形限位凸块

241,
[0032]后压头

25;连接管

26;锁止螺栓

27;
[0033]调节螺杆

3,前螺纹段

31,后螺纹段

32;
[0034]调节手柄

4;前连接座

5;后连接座

6;油管

7。
具体实施方式
[0035]为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。
[0036]如图1

4所示,本案提供一种压底机用的油缸机构,其中,包括前压油缸1、后压油缸2、调节螺杆3以及调节手柄4,前压油缸1 顶压鞋楦的前脚背部,后压油缸2的足踝部。所述调节螺杆3包括与前压油缸1螺纹连接的前螺纹段31以及与后压油缸2螺纹连接的后螺纹段32,前螺纹段31和后螺纹段32的螺纹方向相反,实现两个油缸每次都往相反方向移动,所述调节手柄4与调节手柄4固定连接。
[0037]这样,本案使用时,通过调节手柄4转动调节螺杆3,由于调节螺杆3具有相反的螺纹方向,因此调节螺杆3正转或者反转,前压油缸1或者后压油缸2或相向或者背向移动,由此实现调节前压油缸1 和后压油缸2的距离,从而可适应不同鞋码鞋楦的不同长度,实现在一台压底机顶压多种鞋码的鞋子,而且操作简便,提升压底机的灵活性和使用便利性。
[0038]作为调节螺杆3和油缸的一种具体实施例,优选的,本案还包括有通过螺栓与前压油本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压底机用的油缸机构,其特征在于,包括前压油缸、后压油缸、调节螺杆以及调节手柄,所述调节螺杆包括与前压油缸螺纹连接的前螺纹段以及与后压油缸螺纹连接的后螺纹段,前螺纹段和后螺纹段的螺纹方向相反,所述调节手柄与调节手柄固定连接。2.如权利要求1所述的一种压底机用的油缸机构,其特征在于,还包括有通过螺栓与前压油缸连接的前连接座和与后压油缸连接的后连接座,所述前螺纹段穿过前连接座,所述后螺纹段穿过后连接座。3.如权利要求1所述的一种压底机用的油缸机构,其特征在于,所述调节手柄设在所述调节螺杆中部。4.如权利要求1所述的一种压底机用的油缸机构,其特征在于,还包括油管,油管两端连通后压油缸和前压油缸。5.如权利要求1

4任意一项权利要求所述的一种压底机用的油缸机...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏炜
申请(专利权)人:南安市泉信液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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