一种新型电动汽车高压线固定结构制造技术

一种新型电动汽车高压线固定结构，包括前地板、固定支架、高压线软管及金属水管，所述固定支架有数个，数个所述固定支架均匀固定安装于所述前地板的底部，所述固定支架的一侧均固定安装有数个高压线支架，所述固定支架的另一侧均固定安装有数个水管支架，所述高压线支架及水管支架均固定安装于朝向前地板的一侧，高压线软管及金属水管依次穿过前地板底部的固定支架，高压线软管通过扎带固定安装于高压线支架上，所述金属水管固定安装于水管支架上。本实用新型专利技术可通过固定支架上的高压线支架及水管支架保证高压线软管及金属水管安装面的一致性，保证安装强度，同时还可通过固定支架对高压线软管起到支撑作用，防止扎带断裂后造成高压线软管脱落。成高压线软管脱落。成高压线软管脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车高压线固定结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种新型电动汽车高压线固定结构。

技术介绍

[0002]目前，在微型电动汽车上，高压线沿着车身底架进行布线，在前地板上焊接螺柱，直接用扎带绑扎线束并配合螺柱固定，高压线线径比较细、重量轻， 使用扎带完全可以安全、牢固的固定在车身上。而在A级以上的电动汽车高压线线径较粗、重量大，另外还有金属硬水管需要与高压线共同沿着车身底架布置，且长度横穿整个地板，前地板及后地板等钣金总成均有一定的型面，高压线的安装平面难以保证一致性，现有的高压线的安装方式一般为前地板上焊接螺柱，直接用扎带绑扎线束并配合螺柱固定，该安装方式存在以下缺陷：1）线径较粗、重量较大的高压线和金属硬水管用扎带紧固，在路况颠簸的情况下扎带容易断裂造成高压线脱落；2）高压线和金属硬水管长度横穿整个前地板，跨度较大，安装平面难以保证一致性，容易造成高压线软管折弯，金属硬水管变形。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型电动汽车高压线固定结构，解决了现有技术中直接采用扎本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车高压线固定结构，包括前地板（1）、固定支架（2）、高压线软管（3）及金属水管（4），其特征在于，所述固定支架（2）有数个，数个所述固定支架（2）均匀固定安装于所述前地板（1）的底部，所述固定支架（2）的一侧均固定安装有数个高压线支架（5），所述固定支架（2）的另一侧均固定安装有数个水管支架（6），所述高压线支架（5）及水管支架（6）均固定安装于朝向所述前地板（1）的一侧，所述高压线软管（3）及金属水管（4）依次穿过所述前地板（1）底部的固定支架（2），所述高压线软管（3）通过扎带固定安装于所述高压线支架（5）上，所述金属水管（4）固定安装于所述水管支架（6）上。2.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车高压线固定结构，其特征在于，所述前地板（1）的两端均设有一排焊接螺柱（7），所述固定支架（2）两端均开设有一个与所述焊接螺柱（7）匹配的安装孔（8），所述前地板（1）两端的焊接螺柱（7）分别穿过所述固定支架（2）两端的安装孔（8）由紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴正伟，李建新，王定虎，顾翔，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：