一种汽车用GPS导航仪制造技术

技术编号:27819150 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-30 10:28
本实用新型专利技术涉及汽车用GPS导航仪技术,尤其涉及一种汽车用GPS导航仪,包括GPS固定箱,GPS固定箱的上端连接有防尘罩收纳箱,防尘罩收纳箱的两侧连接有防尘罩转轴固定板,防尘罩转轴固定板的一端连接有转动弹簧,转动弹簧的一端连接有转动轴,转动轴的外表面连接有防尘罩,防尘罩的下端连接有推把,防尘罩的下端设置有卡板,卡板的内部设置有卡柱,卡柱的一端连接有推动式弹簧,推动式弹簧的一端设置有延长板,延长板的上端连接有推动杆,推把的上端设置有滑槽,卡板的两侧设置有卡柱进出口,GPS固定箱的内部设置有GPS转动轴,GPS固定箱的两侧设置有挡板。侧设置有挡板。侧设置有挡板。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用GPS导航仪


[0001]本技术涉及汽车用GPS导航仪技术,尤其涉及一种汽车用 GPS导航仪。

技术介绍

[0002]车载导航仪(CarNavigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(GlobalPositioningSystem,简称GPS)进行。
[0003]存在以下问题:
[0004]现有的汽车车载GPS只能固定在主驾驶和副驾驶室中间,对于行车而言,不利于主驾驶人员对导航的观察,存在很高的隐患,同时当车辆停靠在路边不使用时,车内部也很容易堆积灰尘,也会影响GPS 的工作寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用GPS导航仪。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车用GPS导航仪,包括GPS固定箱,所述GPS固定箱的上端连接有防尘罩收纳箱,所述防尘罩收纳箱的两侧连接有防尘罩转轴固定板,所述防尘罩转轴固定板的一端连接有转动弹簧,所述转动弹簧的一端连接有转动轴,所述转动轴的外表面连接有防尘罩,所述防尘罩的下端连接有推把,所述防尘罩的下端设置有卡板,所述卡板的内部设置有卡柱,所述卡柱的一端连接有推动式弹簧,所述推动式弹簧的一端设置有延长板,所述延长板的上端连接有推动杆,所述推把的上端设置有滑槽,所述卡板的两侧设置有卡柱进出口,所述GPS固定箱的内部设置有GPS转动轴,所述GPS固定箱的两侧设置有挡板,所述GPS转动轴的一侧连接有GPS显示屏,所述GPS转动轴的一侧连接有固定板,所述固定板的外表面设置有螺丝孔,所述GPS显示屏的外表面设置有液晶显示屏,所述GPS显示屏的外表面设置有语音接收口,所述GPS 显示屏的外表面设置有按钮,所述GPS显示屏的外表面设置有音响口,所述GPS固定箱的下端设置有卡板槽。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述GPS固定箱的上端与防尘罩收纳箱固定连接,所述防尘罩收纳箱的两侧与防尘罩转轴固定板固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述防尘罩转轴固定板的一端与转动弹簧固定连接,所述转动弹簧的一端与转动轴固定连接,所述防尘罩转轴固定板数量为两组,所述转动弹簧数量为两组,且均关于转动轴中心对称。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述防尘罩的下端与推把固定连接,所述防尘罩的下端与卡板固定连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述卡板的内部与卡柱滑动连接,所述卡柱的一端与推动式弹簧固定连接,所述推动式弹簧的一端与延长板固定连接,所述延长板的上端与推动杆固定连接,且数量均为两组,关于推把中心对称,所述卡柱的尺寸与卡柱进出口的内径尺寸相适配。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述GPS固定箱的内部与GPS转动轴固定连接,所述GPS固定箱的两侧与挡板固定连接,所述挡板数量为两组,且关于GPS转动轴中心对称。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述:
[0018]所述GPS显示屏与固定板固定连接,所述固定板与GPS转动轴滑动连接。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述:
[0020]所述卡板槽的内径尺寸大于卡板尺寸,所述螺丝孔数量若干,且等距分布,所述GPS显示屏的外表面与按钮滑动连接,所述按钮数量若干,且等距分布。
[0021]本技术具有如下有益效果:
[0022]本技术中,通过进气口将焚烧炉内焚烧产生的废气传送到静电吸附装置内,当废气进入静电吸附装置时首先经过阴极片,阴极片上散发出电子使废气中的烟尘带电,然后带电的烟尘经过阳极片时,阳极片会对带电的烟尘产生吸附效果,做到对烟尘的吸附作用,同时当静电吸附装置内烟尘过多时,通过液压杆对阴极片或阳极片之间的间距进行调整,减小间距可以增加对烟尘的吸附效果,当静电吸附装置内烟尘较少时可以增大间距来提高吸附效果,使废气再经过静电吸附装置时就可以大大减少烟尘,在设备不运作时可以对阴阳极片进行下电操作,使吸附在阳极片上的灰尘掉落下来,利用下方的集尘箱来收集,大大增加了该装置在工作运行时对烟尘的处理效果。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪的整体结构示意图;
[0024]图2为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪的GPS固定相结构示意图;
[0025]图3为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪中防尘罩内部结构示意图;
[0026]图4为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪中GPS转动轴结构示意图;
[0027]图5为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪的转动弹簧结构示意图;
[0028]图6为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪的卡块内部结构示意图;
[0029]图7为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪中卡块两侧卡柱出口结构示意图;
[0030]图8为本技术提出的一种汽车用GPS导航仪中推把结构放大示意图。
[0031]图例说明:
[0032]1、GPS固定箱;2、防尘罩收纳箱;3、推把;4、卡板;5、按钮;6、语音接收口;7、音响口;8、液晶显示屏;9、GPS显示屏; 10、GPS转动轴;11、挡板;12、防尘罩转轴固定板;13、转动轴; 14、防尘罩;15、转动弹簧;16、卡板槽;17、卡柱进出口;18、卡柱;19、推动式弹簧;20、推动杆;21、延长板;22、滑槽;23、固定板;24、螺丝孔。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用GPS导航仪,包括GPS固定箱(1),其特征在于:所述GPS固定箱(1)的上端连接有防尘罩收纳箱(2),所述防尘罩收纳箱(2)的两侧连接有防尘罩转轴固定板(12),所述防尘罩转轴固定板(12)的一端连接有转动弹簧(15),所述转动弹簧(15)的一端连接有转动轴(13),所述转动轴(13)的外表面连接有防尘罩(14),所述防尘罩(14)的下端连接有推把(3),所述防尘罩(14)的下端设置有卡板(4),所述卡板(4)的内部设置有卡柱(18),所述卡柱(18)的一端连接有推动式弹簧(19),所述推动式弹簧(19)的一端设置有延长板(21),所述延长板(21)的上端连接有推动杆(20),所述推把(3)的上端设置有滑槽(22),所述卡板(4)的两侧设置有卡柱进出口(17),所述GPS固定箱(1)的内部设置有GPS转动轴(10),所述GPS固定箱(1)的两侧设置有挡板(11),所述GPS转动轴(10)的一侧连接有GPS显示屏(9),所述GPS转动轴(10)的一侧连接有固定板(23),所述固定板(23)的外表面设置有螺丝孔(24),所述GPS显示屏(9)的外表面设置有液晶显示屏(8),所述GPS显示屏(9)的外表面设置有语音接收口(6),所述GPS显示屏(9)的外表面设置有按钮(5),所述GPS显示屏(9)的外表面设置有音响口(7),所述GPS固定箱(1)的下端设置有卡板槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用GPS导航仪,其特征在于:所述GPS固定箱(1)的上端与防尘罩收纳箱(2)固定连接,所述防尘罩收纳箱(2)的两侧与防尘罩转轴固定板(12)固定连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张超杨楚明杨楚文赖红刘桂华唐继红陈小华
申请(专利权)人:时代塑胶制品惠州有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1