车载信息显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车载信息显示装置，包括机器外壳、主显示屏和副显示屏，所述机器外壳的一侧固定连接有主显示屏，所述机器外壳的另一侧固定连接有副显示屏，所述机器外壳的两侧均固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面套接有液压杆，所述液压杆的上端活动链接有液压缸，所述液压缸的上端活动连接有旋转底座。本实用新型专利技术通过主显示屏的设置，起到通过显示屏显示车辆信息的效果，显示屏的亮度高、寿命长、视角大、显示面积大，在显示车辆信息时不会受到外界的影响，外界亮度以及天气的影响小，显示清晰，通过副显示屏的设置，在装置折叠时，能够显示关键的主要信息，电量消耗少，不必将主显示屏打开便可以观察，观察方便，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
车载信息显示装置


[0001]本技术涉及车载显示
，具体为车载信息显示装置。

技术介绍

[0002]车载信息是一种能使驾驶员在行驶过程中，通过车载电子装备及时了解汽车运行的状况信息和外界信息的装置，传统的汽车信息显示系统是机械式仪表盘加报警功能的显示系统。这种显示系统只能向驾驶员提供车速、累计里程、温度以及利用灯光显示汽车左、右转向及倒车的相关信息。
[0003]现有的车载信息显示装置大多为投影显示，投影的方法显示的车载信息受到外界影响大，在亮度以及天气影响下会导致显示的图像不够清晰，且显示区域小，显示的信息过少，因此需要车载信息显示装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供车载信息显示装置以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车载信息显示装置，包括机器外壳、主显示屏和副显示屏，所述机器外壳的一侧固定连接有主显示屏，所述机器外壳的另一侧固定连接有副显示屏，所述机器外壳的两侧均固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面套接有液压杆，所述液压杆的上端活动链接有液压缸，所述液压缸的上端活动连接有旋转底座。
[0006]优选的，所述液压杆的一端固定连接有定位盘，所述定位盘的一侧开设有交换孔，所述旋转底座的一侧开设有固定孔。
[0007]优选的，所述液压缸的上端开始有移动洞，所述移动洞的内部设置有定位珠，所述定位珠的一侧开设有收纳孔，所述收纳孔的内部设置有复位弹簧，所述液压杆的两侧均开设有定位槽，所述定位槽与定位珠相适配。<br/>[0008]优选的，所述机器外壳的上端固定连接有连接柱，所述连接柱的两侧均固定连接有滑轮，所述滑轮的外表面活动连接有定位条，所述定位条的内部开设有滑槽，所述滑槽的两端均固定连接有缓冲垫。
[0009]优选的，所述器外壳的背面开设有线槽，所述线槽的数量为两个，两个所述线槽的内部分别设置有数据线和电源线，所述数据线的一端固定连接有OBD接口，所述电源线的一端固定连接有电源接口。
[0010]优选的，所述机器外壳的背面设置有拉手，所述拉手的上端固定连接有堵头，所述堵头的下端固定连接有回收弹簧，所述回收弹簧的外表面设置有保护壳，所述保护壳与机器外壳固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过主显示屏的设置，起到通过显示屏显示车辆信息的效果，显示
屏的亮度高、寿命长、视角大、显示面积大，在显示车辆信息时不会受到外界的影响，外界亮度以及天气的影响小，显示清晰。
[0013]2、本技术通过副显示屏的设置，在装置折叠时，能够显示关键的主要信息，电量消耗少，不必将主显示屏打开便可以观察，观察方便，实用性高。
[0014]2、本技术通过液压杆、滑轮、定位条和拉手的配合设置，起到向下拉动拉手，液压杆伸出，带动滑轮在定位条内移动，将主显示屏转出显示车辆信息的效果，收纳状态下占用空间少，实用性高。
[0015]4、本技术通过定位珠和定位槽的配合设置，能够固定和调整液压杆的长度，方便收纳和展出主显示屏，实用性高。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的背面结构示意图；
[0018]图3为本技术的拉手透视结构示意图；
[0019]图4为本技术的液压缸结构示意图；
[0020]图5为本技术的定位条侧面透视结构示意图。
[0021]图中：1、机器外壳；2、主显示屏；3、副显示屏；4、支撑轴；5、液压杆；6、液压缸；7、旋转底座；8、定位盘；9、交换孔；10、固定孔；11、移动洞；12、定位珠；13、收纳孔；14、复位弹簧；15、定位槽；16、连接柱；17、滑轮；18、定位条；19、滑槽；20、缓冲垫；21、线槽；22、数据线；23、电源线；24、OBD接口；25、电源接口；26、拉手；27、堵头；28、回收弹簧；29、保护壳。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：车载信息显示装置，包括机器外壳1、主显示屏2和副显示屏3，机器外壳1的一侧固定连接有主显示屏2，主显示屏2能够显示车辆的数据信息，机器外壳1的另一侧固定连接有副显示屏3，副显示屏3能够在折叠状态显示
车辆的主要数据信息，机器外壳1的两侧均固定连接有支撑轴4，支撑轴4的外表面套接有液压杆5，液压杆5的上端活动链接有液压缸6，液压缸6的上端活动连接有旋转底座7，旋转底座7能够固定液压缸6，方便液压缸6旋转。
[0026]进一步，液压杆5的一端固定连接有定位盘8，定位盘8的一侧开设有交换孔9，旋转底座7的一侧开设有固定孔10，通过交换孔9的设置，起到方便液压缸6内的液体流动的效果，增加移动的效率。
[0027]进一步，液压缸6的上端开始有移动洞11，移动洞11的内部设置有定位珠12，定位珠12的一侧开设有收纳孔13，收纳孔13的内部设置有复位弹簧14，液压杆5的两侧均开设有定位槽15，定位槽15与定位珠12相适配，通过定位槽15与定位珠12相适配的设置，起到方便固定和改变液压杆5长度的效果。
[0028]进一步，机器外壳1的上端固定连接有连接柱16，连接柱16的两侧均固定连接有滑轮17，滑轮17的外表面活动连接有定位条18，定位条18的内部开设有滑槽19，滑槽19的两端均固定连接有缓冲垫20，通过定位条18的设置，起到支撑与固定显示装置的效果，通过缓冲垫20的设置，起到吸收冲击，保护滑轮17的效果。
[0029]进一步，机器外壳1的背面开设有线槽21，线槽21的数量为两个，两个线槽21的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载信息显示装置，包括机器外壳（1）、主显示屏（2）和副显示屏（3），其特征在于：所述机器外壳（1）的一侧固定连接有主显示屏（2），所述机器外壳（1）的另一侧固定连接有副显示屏（3），所述机器外壳（1）的两侧均固定连接有支撑轴（4），所述支撑轴（4）的外表面套接有液压杆（5），所述液压杆（5）的上端活动链接有液压缸（6），所述液压缸（6）的上端活动连接有旋转底座（7）。2.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于：所述液压杆（5）的一端固定连接有定位盘（8），所述定位盘（8）的一侧开设有交换孔（9），所述旋转底座（7）的一侧开设有固定孔（10）。3.根据权利要求1所述的车载信息显示装置，其特征在于：所述液压缸（6）的上端开始有移动洞（11），所述移动洞（11）的内部设置有定位珠（12），所述定位珠（12）的一侧开设有收纳孔（13），所述收纳孔（13）的内部设置有复位弹簧（14），所述液压杆（5）的两侧均开设有定位槽（15），所述定位槽（15）与定位珠（12）相适配。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚林军，
申请(专利权)人：深圳市路通达实业有限公司，
类型：新型
国别省市：