本实用新型专利技术涉及电机技术领域，尤其是一种高可靠电动自行车中置电机固定装置，包括中置电机、轮毂盘，中置电机的外侧设有保护套，保护套的一侧设有连接板，连接板的一侧设有导向槽一，导向槽一的内侧设有导向柱一，导向柱一的一侧设有抵挡块，抵挡块的一侧设有轮毂盘，连接板的一侧设有导向槽二，导向槽二的内侧设有弹簧一，弹簧一的一侧设有导向柱二，导向槽二的顶侧设有限位槽，限位槽的内侧设有限位柱，限位柱的顶侧设有移动板，轮毂盘一侧设有圆环槽，圆环槽的内侧设有导向滑块，该高可靠电动自行车中置电机固定装置，结构简单巧妙，操作简单，安装方便快捷，连接稳定性高。连接稳定性高。连接稳定性高。
【技术实现步骤摘要】
一种高可靠电动自行车中置电机固定装置
[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种高可靠电动自行车中置电机固定装置。
技术介绍
[0002]中置电机是目前电动自行车上较为常用的驱动构件，其结构特点是在电机外壳的后侧一体设计齿轮箱壳，齿轮箱壳上则一体设计与电机外壳并排的电机中管，电机中轴置于电机中管内，电机本身的转轴借由齿轮箱壳内的齿轮啮合传动带动电机中轴运转，现有的电动自行车在配置安装上述中置电机时均要设计特殊的自行车车架，不仅装配和拆卸繁琐，且生产成本高，安装通用性和便捷性也较差，安装不便，拆卸麻烦，稳定性差，因此，我们设计了一种高可靠电动自行车中置电机固定装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种高可靠电动自行车中置电机固定装置，包括中置电机、轮毂盘，所述中置电机的外侧活动套接设有保护套，所述保护套的一侧固定连接设有连接板，所述连接板的一侧固定设有导向槽一，所述导向槽一的内侧滑动连接设有导向柱一，所述导向柱一的一侧固定连接设有抵挡块，所述抵挡块的一侧固定设有轮毂盘，所述连接板的一侧固定设有导向槽二，所述导向槽二的内侧活动连接设有弹簧一，所述弹簧一的一侧固定连接设有导向柱二，所述导向柱二滑动连接在导向槽二的内侧，所述导向槽二的顶侧固定设有限位槽，所述限位槽的内侧滑动连接设有限位柱，所述限位柱的顶侧滑动连接设有移动板，所述移动板与连接板相对的一侧间固定设有固定结构，所述轮毂盘靠近抵挡块的一侧固定设有圆环槽，所述圆环槽的内侧滑动连接设有导向滑块，所述导向滑块的一侧固定连接在抵挡块的一侧，所述抵挡块的一侧固定设有推动槽，所述推动槽的内侧滑动连接设有推动柱，所述导向滑块的内侧固定设有下滑槽，所述下滑槽与推动槽为相通结构，所述下滑槽的一侧活动连接设有弹簧二，所述弹簧二的一侧固定连接设有限位滑块，所述中置电机的一侧转动连接设有连接轴，所述连接轴与连接轴相对的一侧间固定设有限位连接结构。
[0006]优选的，所述限位连接结构包括：十字槽、十字块，轮毂盘的一侧固定设有十字槽，十字槽的内侧活动连接设有十字块，十字块的一侧固定连接在连接轴的一侧。
[0007]优选的，所述固定结构包括：固定孔、固定柱，连接板的顶侧且与移动板相对的位置固定设有固定孔，固定孔的内侧活动连接设有固定柱，固定柱的一侧固定连接在移动板的底侧。
[0008]优选的，所述移动板的一侧固定设有导向孔。
[0009]优选的，所述推动柱与限位滑块相对的一侧均为楔形结构。
[0010]本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置，有益效果在于：通过限位连接结构包括：十字槽、十字块，轮毂盘的一侧固定设有十字槽，十字槽的内侧活动连接设有十字块，十字块的一侧固定连接在连接轴的一侧，十字形结构可以增加插接稳定性，连接稳定性提高，可以进行稳定传动，提高传动效果，通过固定结构包括：固定孔、固定柱，连接板的顶侧且与移动板相对的位置固定设有固定孔，固定孔的内侧活动连接设有固定柱，固定柱的一侧固定连接在移动板的底侧，进行位置固定限位，手动安装固定，方便快捷，推动插紧限位，提高安装效率，通过移动板的一侧固定设有导向孔，方便进行解锁拆卸，用螺丝刀等柱体物件插入导向孔向上拨动，进行解锁，使其进行解除限位，从而拆除，通过推动柱与限位滑块相对的一侧均为楔形结构，推动柱的一侧挤压限位滑块的一侧，使限位滑块进入圆环槽内侧，在进行位置固定限位，从而提高中置电机连接固定性，整体连接固定，方便快捷，操作简单，该高可靠电动自行车中置电机固定装置，结构简单巧妙，操作简单，安装方便快捷，连接稳定性高。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的等轴测结构示意图；
[0012]图2为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的右视剖面结构示意图；
[0013]图3为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的右视剖面中A的结构示意图；
[0014]图4为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的右视剖面中B的结构示意图；
[0015]图5为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的俯视剖面结构示意图；
[0016]图6为本技术提出的一种高可靠电动自行车中置电机固定装置的前视剖面结构示意图。
[0017]图中：中置电机1、保护套2、连接板3、导向槽一4、导向柱一5、抵挡块 6、轮毂盘7、导向槽二8、弹簧一9、导向柱二10、限位槽11、限位柱12、移动板13、圆环槽14、导向滑块15、推动槽16、推动柱17、下滑槽18、弹簧二19、限位滑块20、连接轴21、十字槽22、十字块23、导向孔24、固定孔25。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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6，一种高可靠电动自行车中置电机固定装置，包括中置电机1、轮毂盘7，中置电机1的外侧活动套接设有保护套2，保护套2的一侧固定连接设有连接板3，连接板3的一侧固定设有导向槽一4，导向槽一4的内侧滑动连接设有导向柱一5，导向柱一5的一侧固定连接设有抵挡块6，抵挡块6的一侧固定设有轮毂盘7，连接板3的一侧固定设有导向槽二
8，导向槽二8的内侧活动连接设有弹簧一9，弹簧一9的一侧固定连接设有导向柱二10，导向柱二10 滑动连接在导向槽二8的内侧，导向槽二8的顶侧固定设有限位槽11，限位槽 11的内侧滑动连接设有限位柱12，限位柱12的顶侧滑动连接设有移动板13，移动板13与连接板3相对的一侧间固定设有固定结构，轮毂盘7靠近抵挡块6 的一侧固定设有圆环槽14，圆环槽14的内侧滑动连接设有导向滑块15，导向滑块15的一侧固定连接在抵挡块6的一侧，抵挡块6的一侧固定设有推动槽16，推动槽16的内侧滑动连接设有推动柱17，导向滑块15的内侧固定设有下滑槽 18，下滑槽18与推动槽16为相通结构，下滑槽18的一侧活动连接设有弹簧二 19，弹簧二19的一侧固定连接设有限位滑块20，中置电机1的一侧转动连接设有连接轴21，连接轴21与连接轴21相对的一侧间固定设有限位连接结构。
[0020]本技术中，通过限位连接结构包括：十字槽22、十字块23，轮毂盘7 的一侧固定设有十字槽22，十字槽22的内侧活动连接设有十字块23，十字块 23的一侧固定连接在连接轴21的一侧，十字形结构可以增加插接稳定性，连接稳定性提高，可以进行稳定传动，提高传动效果。
[0021]本技术中，通过固定结构包括：固定孔25、固定柱，连接板3的顶侧且与移动板13相对的位置固定设有固定孔25，固定孔25的内侧活动连接设有固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高可靠电动自行车中置电机固定装置，包括中置电机(1)、轮毂盘(7)，其特征在于，所述中置电机(1)的外侧活动套接设有保护套(2)，所述保护套(2)的一侧固定连接设有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧固定设有导向槽一(4)，所述导向槽一(4)的内侧滑动连接设有导向柱一(5)，所述导向柱一(5)的一侧固定连接设有抵挡块(6)，所述抵挡块(6)的一侧固定设有轮毂盘(7)，所述连接板(3)的一侧固定设有导向槽二(8)，所述导向槽二(8)的内侧活动连接设有弹簧一(9)，所述弹簧一(9)的一侧固定连接设有导向柱二(10)，所述导向柱二(10)滑动连接在导向槽二(8)的内侧，所述导向槽二(8)的顶侧固定设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内侧滑动连接设有限位柱(12)，所述限位柱(12)的顶侧滑动连接设有移动板(13)，所述移动板(13)与连接板(3)相对的一侧间固定设有固定结构，所述轮毂盘(7)靠近抵挡块(6)的一侧固定设有圆环槽(14)，所述圆环槽(14)的内侧滑动连接设有导向滑块(15)，所述导向滑块(15)的一侧固定连接在抵挡块(6)的一侧，所述抵挡块(6)的一侧固定设有推动槽(16)，所述推动槽(16)的内侧滑动连接设有推动柱(17)，所述导向滑块(15)的内侧固定设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜友林，
申请(专利权)人：惠州捷冠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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