一种地下内燃铲运机油门操纵装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种地下内燃铲运机油门操纵装置，涉及油门操纵装置技术领域。本发明专利技术包括底板和支座，支座与底板上表面固定连接。本发明专利技术通过使用挡块、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、压块、活动架和活动板等，该结构可以防止人们在使用油门时用力过猛导致油门过大的情况，使用时有明显的阶段性压力变化，受力反馈好，安全系数高；本发明专利技术通过使用金属管、气囊和盒体，当筒体在摆动时，金属管也随之运动，然后金属管底部会带动气囊与盒体挤压，气囊就可以进行换气，使得筒体与外界进行气体交换，这有利于给筒体内的第一弹簧散热，避免金属疲劳。避免金属疲劳。避免金属疲劳。

【技术实现步骤摘要】
一种地下内燃铲运机油门操纵装置


[0001]本专利技术属于油门操纵装置
，特别是涉及一种地下内燃铲运机油门操纵装置。

技术介绍

[0002]铲运机是—种利用铲斗铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运送的铲土运输机械，能够完成铲土、装土、运土、卸土、分层填土和局部碾实的综合作业。适用于道路、水利、电力和矿山开采等工程平整场地工作。铲运机具有操纵简单，不受地形限制，能独立工作，行驶速度快，生产效率高等优点。
[0003]然而铲运机的油门如果踩踏过猛会导致发动机转速快速上升，操作不当具有一定危险，缺乏受力反馈的结构，本专利技术针对上述问题提出一种地下内燃铲运机油门操纵装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种地下内燃铲运机油门操纵装置，解决现有的铲运机的油门如果踩踏过猛会导致发动机转速快速上升，操作不当具有一定危险，缺乏受力反馈的结构的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种地下内燃铲运机油门操纵装置，包括底板和支座，所述支座与底板上表面固定连接，所述支座转动连接有力臂杆，所述力臂杆上端固定连接有踏板，所述力臂杆一表面转动连接有转接件，所述转接件一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆滑动连接有筒体，所述筒体末端固定连接有连接块，所述连接块转动连接有安装座，所述安装座与底板通过螺钉连接，所述筒体内部固定连接有上隔板和下隔板，所述上隔板与伸缩杆滑动配合，所述伸缩杆周侧面还固定连接有挡块，所述挡块位于筒体内，所述伸缩杆周侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧位于挡块与上隔板之间，所述第一弹簧下端与上隔板一表面固定连接。
[0006]所述伸缩杆下端固定连接有压块，所述压块与筒体滑动配合，所述下隔板滑动连接有活动架，所述活动架与下隔板之间固定连接有第二弹簧。
[0007]所述筒体底部还固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧一端固定连接有活动板。
[0008]优选地，所述力臂杆表面开设有若干三角孔。
[0009]优选地，所述踏板上表面开设有若干防滑槽。
[0010]优选地，所述活动架包含圆杆和与圆杆两端固定连接的挡片。
[0011]优选地，所述底板上表面开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有滑块，所述滑块滑动配合有金属管，所述金属管上端与筒体连通，所述金属管下端固定连接有气囊，所述气囊外侧设置有盒体，所述盒体与底板下表面固定连接。
[0012]优选地，所述气囊内部安装有若干第四弹簧。
[0013]优选地，所述气囊的通孔内安装有过滤网。
[0014]优选地，所述金属管与筒体之间固定连接有加强筋。
[0015]本专利技术具有以下有益效果：1.本专利技术通过使用挡块、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、压块、活动架和活动板等，当使用者踩动踏板时，首先挡挤压第一弹簧，踏板只受到第一弹簧的回弹力反馈，踩动轻松，随后继续踩动踏板，压块会逐渐挤压活动架和第二弹簧，此时踏板受到第一弹簧和第二弹簧的共同作用，更难踩动，最后继续踩动踏板，活动架会挤压活动板和第三弹簧，此时踏板间接受到第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧三者的共同作用，该结构可以防止人们在使用油门时用力过猛导致油门过大的情况，使用时有明显的阶段性压力变化，受力反馈好，安全系数高；2.本专利技术通过使用金属管、气囊和盒体，当筒体在摆动时，金属管也随之运动，然后金属管底部会带动气囊与盒体挤压，气囊就可以进行换气，使得筒体与外界进行气体交换，这有利于给筒体内的第一弹簧散热，避免金属疲劳。
[0016]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术的一种地下内燃铲运机油门操纵装置的左视三维结构示意图；图2为本专利技术的一种地下内燃铲运机油门操纵装置的右视三维结构图；图3为本专利技术的一种地下内燃铲运机油门操纵装置的正视图；图4为本专利技术的一种地下内燃铲运机油门操纵装置的侧视图；图5为图4中A
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A面的剖视图；图6为图5中A区域的放大视图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1
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底板，101
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滑槽，2
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支座，3
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力臂杆，301
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三角孔，4
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踏板，401
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防滑槽，5
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伸缩杆，501
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挡块，502
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压块，6
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筒体，601
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第一弹簧，602
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上隔板，603
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活动架，604
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第二弹簧，605
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下隔板，606
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活动板，607
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第三弹簧，7
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安装座，8
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金属管，9
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滑块，10
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连接块，11
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转接件，12
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加强筋，13
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盒体，1301
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通孔，14
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气囊，15
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第四弹簧，16
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过滤网。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“四周”方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]请参阅图1
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6所示，本专利技术为一种地下内燃铲运机油门操纵装置，包括底板1和支
座2，支座2与底板1上表面固定连接，支座2转动连接有力臂杆3，力臂杆3上端固定连接有踏板4，力臂杆3一表面转动连接有转接件11，转接件11一端固定连接有伸缩杆5，伸缩杆5滑动连接有筒体6，筒体6末端固定连接有连接块10，连接块10转动连接有安装座7，安装座7与底板1通过螺钉连接，筒体6内部固定连接有上隔板602和下隔板605，上隔板602与伸缩杆5滑动配合，伸缩杆5周侧面还固定连接有挡块501，挡块501位于筒体6内，伸缩杆5周侧设置有第一弹簧601，第一弹簧601位于挡块501与上隔板602之间，第一弹簧601下端与上隔板602一表面固定连接；上述结构中，当使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下内燃铲运机油门操纵装置，包括底板（1）和支座（2），其特征在于：所述支座（2）与底板（1）上表面固定连接，所述支座（2）转动连接有力臂杆（3），所述力臂杆（3）上端固定连接有踏板（4），所述力臂杆（3）一表面转动连接有转接件（11），所述转接件（11）一端固定连接有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）滑动连接有筒体（6），所述筒体（6）末端固定连接有连接块（10），所述连接块（10）转动连接有安装座（7），所述安装座（7）与底板（1）通过螺钉连接，所述筒体（6）内部固定连接有上隔板（602）和下隔板（605），所述上隔板（602）与伸缩杆（5）滑动配合，所述伸缩杆（5）周侧面还固定连接有挡块（501），所述挡块（501）位于筒体（6）内，所述伸缩杆（5）周侧设置有第一弹簧（601），所述第一弹簧（601）位于挡块（501）与上隔板（602）之间，所述第一弹簧（601）下端与上隔板（602）一表面固定连接；所述伸缩杆（5）下端固定连接有压块（502），所述压块（502）与筒体（6）滑动配合，所述下隔板（605）滑动连接有活动架（603），所述活动架（603）与下隔板（605）之间固定连接有第二弹簧（604）；所述筒体（6）底部还固定连接有第三弹簧（607），所述第三弹簧（607）一端固定连接有活动板（606）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志刚，张润达，陈增辉，
申请(专利权)人：招远华丰机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：