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一种建筑工程用物料运输装置制造方法及图纸

技术编号:27812672 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-30 09:53
本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用物料运输装置,涉及一种运输装置,包括第一运输装置和第二运输装置,所述第一运输装置两侧外壁的上部对称固定连接有第二轴,所述第二轴的外壁贯穿有固定丝。本实用新型专利技术中,通过第一运输装置、第二运输装置、第二轴、固定丝、调节板、弧形孔和活动槽之间的配合使用,实现了对运输装置本体长度的调节工作,使运输装置适用于不同的建筑物料的载放,有效的扩大了该运输装置的使用范围,通过矩形块、连接板、滚轮、弹簧和槽之间的配合使用,起到了运输装置的减震作用,使运输装置在通过不平的路面运输物料时更加平稳,减少由于路面坎坷的因素导致运输装置侧翻的几率。的几率。的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用物料运输装置


[0001]本技术涉及一种运输装置,具体是一种建筑工程用物料运输装置。

技术介绍

[0002]建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量,这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现,在建筑工程的实施过程中,我们会使用到各种各样的建筑物料,包括沙土、混凝土、管材和板材等,所以需要使用物料运输装置来实现对建筑物料的移动。
[0003]但现有技术中,多数建筑工程用物料运输装置功能比较单一,不同的建筑物料需要不同的运输装置来进行运输,并且目前多数建筑工程用物料运输装置缺乏减震功能,使建筑工程用物料运输装置在不平的路面容易发生侧翻。
技本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用物料运输装置,包括第一运输装置(1)和第二运输装置(2),其特征在于:所述第一运输装置(1)两侧外壁的上部对称固定连接有第二轴(8),所述第二轴(8)的外壁贯穿有固定丝(10),且第二轴(8)远离第一运输装置(1)的一侧固定连接有固定栓(9),所述第一运输装置(1)的底部固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的底部固定连接有矩形块(5),所述矩形块(5)的底部开设有矩形孔(14),且矩形块(5)的内部设置有槽(13),所述槽(13)的顶部固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的底部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的下部固定安装有第一轴(7),所述第一轴(7)上贯穿有滚轮(4),所述第二运输装置(2)的一侧固定安装有手柄(3),所述手柄(3)上固定连接有防滑套(17),所述第二运输装置(2)临近第一运输装置(1)的两侧上部对称设置有调节板(18),所述调节板(18)上开设有弧形孔(15),且调节板(18)上开设有活动槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用物料运输装置,其特征在于:所述第一运输装置(1)的宽度小于第二运输装置(2)的宽度,且所述第一运输装置(1)的一部分处于第二运输装置(2)的内部,所述第一运输装置(1)的内部与...

【专利技术属性】
技术研发人员:于海兵
申请(专利权)人:于海兵
类型:新型
国别省市:

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