本实用新型专利技术公开了一种阻燃剂连续型油水分离装置，涉及阻燃剂生产设备技术领域，包括支撑座，支撑座上设有涡形通道，涡形通道的外端设有进液端口，涡形通道的中心处设有油液储槽，油液储槽的底部设有排油端口，涡形通道的内端底部设有排液端口，涡形通道的内端与油液储槽之间设有高度可调节的隔板机构。本实用新型专利技术解决了现有技术中阻燃剂生产过程中的油水分离无法连续进行的技术问题，本实用新型专利技术实现了油水分离的高效连续化进行，分离过程稳定、且可控性强，可满足不同油液比重的混合液的连续分离需要。续分离需要。续分离需要。
【技术实现步骤摘要】
一种阻燃剂连续型油水分离装置
[0001]本技术涉及阻燃剂生产设备
，特别涉及一种阻燃剂连续型油水分离装置。
技术介绍
[0002]阻燃剂的制备工艺中存在异氰脲酸三烯丙酯参与反应，异氰脲酸三烯丙酯不溶于水，需要溶于惰性油液中参与反应，反应后的剩余油液需要进行油水分离。在油水分离过程中油液的密度小于水的密度，两者相差较大，现有的方式是采用静置分层的方式进行，具体是采用在静置池静置后分层导出，这样的方式需要静置的时间较长，无法实现连续化油水分离。
技术实现思路
[0003]针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种阻燃剂连续型油水分离装置，旨在解决现有技术中阻燃剂生产过程中的油水分离无法连续进行的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0005]一种阻燃剂连续型油水分离装置，包括支撑座，支撑座上设有涡形通道，涡形通道的外端设有进液端口，涡形通道的中心处设有油液储槽，油液储槽的底部设有排油端口，涡形通道的内端底部设有排液端口，涡形通道的内端与油液储槽之间设有高度可调节的隔板机构。
[0006]其中，涡形通道内设有若干个折流板。
[0007]其中，进液端口、排油端口以及排液端口上均设有调速阀。
[0008]其中，涡形通道与油液储槽的顶部均设有盖板。
[0009]其中，隔板机构包括固接于涡形通道内端的两侧壁的匚型架，匚型架的两翼杆底部固定有固定挡板，匚型架的翼杆之间滑动安装有滑动挡板，滑动挡板的上部设有开口，匚型架的中间杆上螺接有竖向设置的调节螺杆，调节螺杆的顶部设有把手，调节螺杆的底部可转动地的固接在滑动挡板的顶部。
[0010]其中，开口内竖向安装有间隔设置的若干个支撑杆，支撑杆外壁设有疏油涂层。
[0011]其中，匚型架的两翼杆的相对侧均设有与滑动挡板的侧壁配合的滑槽。
[0012]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0013]由于本技术阻燃剂连续型油水分离装置包括支撑座，支撑座上设有涡形通道，涡形通道的外端设有进液端口，涡形通道的中心处设有油液储槽，油液储槽的底部设有排油端口，涡形通道的内端底部设有排液端口，涡形通道的内端与油液储槽之间设有高度可调节的隔板机构。持续进入到混合液在涡形通道中长时间低速流动过程中逐渐分层，并在隔板机构进行分离，分层的液体分别由排液端口与排油端口持续的排出，实现了油液分离的持续进行。
[0014]由于涡形通道内设有若干个折流板，折流板进一步增加了混合液的流动行程，使
得混合液分层效果更加显著，另一方面，折流板增大了涡形通道的结构强度。
[0015]由于进液端口、排油端口以及排液端口上均设有调速阀，通过调速阀来控制混合液、油液以及溶液的流速，结合挡板机构的高度调节，来实现对油液分离的连续化、高效进行，从而满足不同油液比重的混合液的分离需要。
[0016]综上所述，本技术解决了现有技术中阻燃剂生产过程中的油水分离无法连续进行的技术问题，本技术实现了油水分离的高效连续化进行，分离过程稳定、且可控性强，可满足不同油液比重的混合液的连续分离需要。
附图说明
[0017]图1是本技术一种阻燃剂连续型油水分离装置的俯视图；
[0018]图2是图1的立体示意图；
[0019]图中，支撑座1，涡形通道2，进液端口20，排液端口21，折流板22，油液储槽3，排油端口30，隔板机构4，匚型架40，固定挡板41，滑动挡板42，开口420，支撑杆421，调节螺杆43，把手430。
具体实施方式
[0020]下面结合附图，进一步阐述本技术。
[0021]本说明书中涉及到的方位均以本技术一种阻燃剂连续型油水分离装置正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。
[0022]如图1所示， 阻燃剂连续型油水分离装置包括支撑座1，支撑座1的下部为多个支撑脚，上部为安装板，安装板上焊接涡形通道2，涡形通道2的最外端的挡板的底部设有进液端口20，涡形通道2的中心处设有油液储槽3，油液储槽3的底部设有排油端口30，涡形通道2的内端的底部设有排液端口21，涡形通道2的内端与油液储槽3之间设有高度可调节的隔板机构4。混合液通过进液端口20进入到涡形通道2中，在涡形通道2中长时间低速流动过程中逐渐分层，油液逐渐汇集在分层液的上层，在到达隔板机构4后，隔板机构4为高度可调节的，使得挡板机构的阻挡高度位置可以根据油液与溶液的分层高度比例进行调节，保证油液进入油液储槽3的同时，溶液可以通过排液端口21持续的排出，从而实现油液分离的持续进行。
[0023]如图1所示，涡形通道2内设有若干个折流板22，若干个折流板22沿着涡形通道2的延伸方向有间隔的交错设置。折流板22进一步增加了混合液的流动行程，使得混合液分层效果更加显著，另一方面，折流板22同时与涡形通道2的侧板与底板焊接，增大了涡形通道2的结构强度。
[0024]如图1和图2共同所示，进液端口20、排油端口30以及排液端口21上均设有调速阀，通过调速阀来控制混合液、油液以及溶液的流速，结合挡板机构的高度调节，来实现对油液分离的连续化、高效进行，从而满足不同油液比重的混合液的分离需要。
[0025]涡形通道2与油液储槽3的顶部均设有盖板，盖板为卡合式，盖板用于放置油液挥发到外面去。
[0026]如图2所示，本实施方式中隔板机构4包括固接于涡形通道2内端的两侧壁的匚型
架40，匚型架40包括两个翼杆以及连接两个翼杆的中间杆，两翼杆的底部与固定挡板41的两侧焊接，两翼杆之间滑动安装有滑动挡板42，优选地，匚型架40的两翼杆的相对侧均设有与滑动挡板42的侧壁配合的滑槽，通过滑动挡板42在滑槽内滑动来提升滑动挡板42的稳定性。滑动挡板42密封贴靠在固定挡板41背向油液储槽3的一侧上，滑动挡板42的上部设有开口420，中间杆上螺接有竖向设置的调节螺杆43，调节螺杆43的顶部设有把手430，调节螺杆43的底部设有柱形连接端，滑动挡板42的顶部设有转孔，柱形连接端转动安装在转孔中，柱形连接端可转动地的固接在滑动挡板42的顶部，转孔的孔内设有用于限制柱形连接端的轴向移动的限位块。其他方式中，隔板机构4亦可采用电动推杆驱动滑动挡板42上下移动。
[0027]如图2所示，开口420内竖向安装有间隔设置的若干个支撑杆421，所述支撑杆421外壁设有疏油涂层，支撑杆421用于增强匚型架40的结构强度，疏油涂层可以有效避免油液粘附在支撑杆421上造成开口420阻塞，优选地，涡形通道2的内壁以及折流板22的外壁均喷涂疏油涂层，提高设备的自清洁性能，方便清洗。
[0028]本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阻燃剂连续型油水分离装置，包括支撑座，其特征在于，所述支撑座上设有涡形通道，所述涡形通道的外端设有进液端口，所述涡形通道的中心处设有油液储槽，所述油液储槽的底部设有排油端口，所述涡形通道的内端底部设有排液端口，所述涡形通道的内端与所述油液储槽之间设有高度可调节的隔板机构。2.如权利要求1所述的一种阻燃剂连续型油水分离装置，其特征在于，所述涡形通道内设有若干个折流板。3.如权利要求1所述的一种阻燃剂连续型油水分离装置，其特征在于，所述进液端口、所述排油端口以及所述排液端口上均设有调速阀。4.如权利要求1所述的一种阻燃剂连续型油水分离装置，其特征在于，所述涡形通道与所述油液储槽的顶部均设有盖板。5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：司南，甄曰菊，司同，刘全明，
申请(专利权)人：山东吉青化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。