用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质技术

根据本公开的示例实施例，提供了一种用于信息处理的方法、设备和计算机可读存储介质。该方法包括在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。由此，本方案可以使得车辆管理更为高效和方便，从而提高用户体验。户体验。户体验。

【技术实现步骤摘要】
用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质


[0001]本公开的实施例总体涉及信息处理领域，具体涉及用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质。

技术介绍

[0002]当前，诸如智能电话的电子设备已经成为必不可少的工具。随着技术的进步，这些电子设备被不断赋予新的功能，以改善人们的生活。在车联网领域中，使用电子设备作为车辆的智能钥匙以对车辆进行各种操作和管理的需求日益增加。
[0003]传统的用于信息处理的方案，在用作车辆的智能钥匙的电子设备上实现的与车辆相关联的操作非常有限。

技术实现思路

[0004]本公开的实施例提供了用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质，能够实现人与车的直接交互。
[0005]在本公开的第一方面，提供了一种用于信息处理的方法。该方法包括：在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息，确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。
[0006]在本公开的第二方面，提供了一种用于信息处理的设备。该设备包括至少一个处理单元和至少一个存储器。至少一个存储器被耦合到至少一个处理单元并且存储用于由至少一个处理单元执行的指令。该指令当由至少一个处理单元执行时使得设备执行动作，该动作包括：在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于信息，确定用于指示车辆状态的界面，界面支持用户进行与车辆状态相关联的操作；以及在电子设备的显示器上显示界面。
[0007]在本公开的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被机器执行时使机器实现根据本公开的第一方面所描述的方法的任意步骤。
[0008]提供
技术实现思路
部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。
技术实现思路
部分无意标识本公开的关键特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。
附图说明
[0009]通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常
代表相同部件。
[0010]图1示出了根据本公开的实施例的信息处理环境100的示例的示意图；
[0011]图2示出了根据本公开的实施例的用于信息处理的方法200的流程图；
[0012]图3示出了根据本公开的实施例的示例显示器300的示意图；以及
[0013]图4示出了可以用来实施本公开内容的实施例的示例设备400的示意性框图。
[0014]在各个附图中，相同或对应的标号表示相同或对应的部分。
具体实施方式
[0015]下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施例。虽然附图中显示了本公开的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0016]在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
[0017]传统上，在用作车辆的智能钥匙的电子设备上实现的与车辆相关联的操作非常有限。特别地，当电子设备处于锁定状态中时，用户难以直观和具体地获知车辆的当前状态，也难以进行与车辆相关联的操作。
[0018]为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的示例实施例提出了一种用于信息处理的方案。在该方案中，电子设备在处于锁定状态时确定是否接收到与车辆状态相关联的信息。车辆状态经由与车辆相关联的传感器采集。在确定接收到与车辆状态相关联的信息的情况下，电子设备基于这样的信息，确定用于指示车辆状态的界面。该界面除了用于指示车辆状态以外，还支持用户进行与车辆状态相关联的操作。然后，电子设备可以在其显示器上显示该界面。
[0019]由此，可以在电子设备处于锁定状态中时，实现车辆状态的直观和具体显示，并且支持进行与车辆相关联的操作，从而提供了用户体验。
[0020]在下文中，将结合图1至图4更详细地描述本方案的具体示例。图1示出了根据本公开的实施例的信息处理环境100的示例的示意图。信息处理环境100包括车辆110、电子设备120和用户140。车辆110可以是诸如机动车辆、非机动车辆等的任何运载或交通工具。电子设备120可以包括但不限于个人计算机、桌面计算机、膝上型计算机、平板计算机、智能电话、可穿戴设备和个人数字助理等任何具有计算能力的设备。
[0021]车辆110可以采集车辆状态。车辆状态可以是车辆110本身的状态或车辆110的周围环境的状态。例如，车辆状态可以包括车辆110的动力电池的电量状态、车辆110的安全状态、车辆110的保养状态、车辆110的保险状态、车辆110的位置状态、以及车辆110的内部环境状态等。
[0022]在某些实施例中，车辆状态可以经由与车辆110相关联的传感器采集。例如，安装在车辆110上的传感器可以检测车辆110的动力电池的电量、车辆110是否震动、车辆110的
保养或保险到期时间、车辆110的位置、车辆110内部的温度、湿度或空气指标等。车辆状态的采集可以是实时的、周期性的也可以是响应于采集请求而进行的。
[0023]车辆110可以将与所采集到的车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。在某些实施例中，当车辆状态超过状态阈值时，车辆110可以将与车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。例如，当车辆110的动力电池的电量低于低电量阈值(例如，电量低于20％)时，车辆110可以将与低电量相关联的信息发送给电子设备120，而当电量高于高电量阈值(例如，电量高于80％)时，车辆110可以将与高电量相关联的信息发送给电子设备120。
[0024]在某些实施例中，信息处理环境100还可以包括服务器130。在这种情况下，车辆可以首先将与车辆状态相关联的信息发送给服务器130。服务器130可以对所接收到的信息进行预处理，以确定是否将信息发送给电子设备130。在某些实施例中，服务器130可以确定车辆状态是否超过状态阈值时。当车辆状态是否超过状态阈值时，服务器130可以将与车辆状态相关联的信息发送给电子设备120。在某些实施例中，服务器130还可以获取用户配置。用户配置可以指示用户期望的状态阈值。
[0025]此外，用户配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于信息处理的方法，包括：在与车辆相关联的电子设备处于锁定状态的同时，确定是否接收到与车辆状态相关联的信息，所述车辆状态经由与所述车辆相关联的传感器采集；响应于确定接收到与车辆状态相关联的信息，基于所述信息确定用于指示所述车辆状态的界面，所述界面支持用户进行与所述车辆状态相关联的操作；以及在所述电子设备的显示器上显示所述界面。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述信息响应于所述车辆状态超过状态阈值而被发送到所述电子设备。3.根据权利要求1所述的方法，其中确定用于指示所述车辆状态的界面包括：获取所述用户的偏好；以及基于所述车辆状态和所述偏好中的至少一项，确定所述界面。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述界面包括：第一界面元素，所述第一界面元素与所述车辆状态相关联；以及第二界面元素，所述第二界面元素与所述操作相关联。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：时红仁，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：