用于车辆的地板结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的地板结构及具有其的车辆。该用于车辆的地板结构包括：地板本体与加强板组件,所述地板本体具有沿所述车辆的前后方向延伸的通道凸起，所述加强板组件与所述地板本体固定连接，且所述加强板组件的一部分位于所述地板本体的下方，所述加强板组件的另一部分位于所述地板本体的上方，所述加强板组件与所述地板本体之间形成至少一个的加强腔。根据本实用新型专利技术实施例的用于车辆的地板结构，通过在地板本体的上下两端设置加强板组件，可以针对性的对地板本体的结构强度进行加强，从而保证地板结构的结构合理性好，同时，有利于降低地板结构的重量，从而可以提高车辆的续航里程。提高车辆的续航里程。提高车辆的续航里程。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的地板结构及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于车辆的地板结构及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源车辆的发展，人们对新能源车辆的续航里程要求越来越高，其中，车辆的自身重量是影响续航里程的重要原因，但是，原有车辆的地板结构的加强结构通常为整块式加强板，导致地板结构冗沉，结构合理性差，且车身地板的重量较重，地板结构的强度不足，不仅影响车辆的续航里程，还导致车辆存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种用于车辆的地板结构，该地板结构的结构合理，且结构强度足够。
[0004]本技术还提出了一种具有上述用于车辆的地板结构的车辆。
[0005]根据本技术实施例的用于车辆的地板结构包括：地板本体与加强板组件,所述地板本体具有沿所述车辆的前后方向延伸的通道凸起，所述加强板组件与所述地板本体固定连接，且所述加强板组件的一部分位于所述地板本体的下方，所述加强板组件的另一部分位于所述地板本体的上方，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的地板结构，其特征在于，包括：地板本体(1),所述地板本体(1)具有沿所述车辆的前后方向延伸的通道凸起(11)；加强板组件，所述加强板组件与所述地板本体(1)固定连接，且所述加强板组件的一部分位于所述地板本体(1)的下方，所述加强板组件的另一部分位于所述地板本体(1)的上方，所述加强板组件与所述地板本体(1)之间形成至少一个的加强腔。2.根据权利要求1所述的用于车辆的地板结构，其特征在于，所述加强板组件包括：第一加强板组件，所述第一加强板组件位于所述通道凸起(11)的下方，所述第一加强板组件包括至少一个的下加强板(2)，且所述加强腔包括形成在所述下加强板(2)与所述通道凸起(11)之间的下加强腔(25)。3.根据权利要求2所述的用于车辆的地板结构，其特征在于，所述下加强板(2)包括：下加强板本体(23)、连接臂(24)，所述下加强板本体(23)位于所述通道凸起(11)的下方，所述下加强板本体(23)与所述通道凸起(11)之间形成所述下加强腔(25)，所述连接臂(24)位于所述通道凸起(11)的两侧，且与所述地板本体(1)贴合连接，所述连接臂(24)与所述下加强板本体(23)通过中间臂相连。4.根据权利要求2或3所述的用于车辆的地板结构，其特征在于，所述下加强板(2)包括：第一下加强板(21)与第二下加强板(22)，所述第一下加强板(21)与所述第二下加强板(22)间隔开来，且所述第一下加强板(21)与所述通道凸起(11)之间形成第一下加强腔，所述第二下加强板(22)与所述通道凸起(11)之间形成第二下加强腔。5.根据权利要求1所述的用于车辆的地板结构，其特征在于，所述加强板组件还包括：第二加强板组件，所述第二加强板组件位于所述地板本体(1)的上方，所述第二加强板组件包括通道加强板(3)、边梁加强板以及位于所述通道加强板(3)与所述边梁加强板之间的至少一个的上加强板，所述通道加强板(3)位于所述通道凸起(11)的上方，所述边梁位于所述地板本体(1)的两侧，所述加强腔包括形成在所述上加强板与所述地板本...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：