一种越野车减震器及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种越野车减震器，属于汽车技术领域，包括油缸和活塞杆，活塞杆自油缸下端穿出，活塞杆的下端安装有防护罩，防护罩向上延展用于遮挡伸出油缸的活塞杆，油缸下部的端盖内设有防尘封组件，防尘封组件抵靠在活塞杆的外表面，用于阻挡堆积在活塞杆外表面的泥沙进入油缸。本实用新型专利技术还提供了一种汽车。本实用新型专利技术提供的一种越野车减震器，可实现防护罩对活塞杆全程运动的保护。防尘封组件安装在油缸下部的端盖内，封堵活塞杆与油缸的间隙，同时在活塞杆伸缩过程中，防尘封组件能将活塞杆表面的泥沙挂掉，防止泥沙进入油缸。

【技术实现步骤摘要】
一种越野车减震器及汽车
本技术属于汽车
，更具体地说，是涉及一种越野车减震器及使用该越野车减震器的汽车。
技术介绍
随着国内汽车的普及发展，汽车也不再仅仅简单的扮演交通工具的角色，对其舒适性还提出了较高的要求。减震器是降低车身震动，提升汽车舒适性的主要零件，尤其对于越野车来说，减震器则更为重要。越野车减震器常规使用油缸配合活塞杆实现减震，但由于越野车行驶的路况比较恶劣，在行驶过程中，砂石飞溅会磕碰活塞杆，造成活塞杆表面出现凹坑，从而降低活塞杆与油缸的密封性，出现漏油现象，而造成减震器失效的情况；或是在活塞杆表面堆积泥沙，泥沙与油缸密封圈接触，使密封圈磨损，出现漏油现象，而造成减震器失效的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种越野车减震器，旨在解决活塞杆磕碰造成表面凹坑，或是活塞杆表面堆积泥沙，造成密封圈磨损，而出现漏油现象，导致减震器失效的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种越野车减震器，包括油缸和活塞杆，所述活塞杆自所述油缸下端穿出，所述活塞杆的下端安装有防护罩，所述防护罩向上延本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野车减震器，其特征在于，包括油缸和活塞杆，所述活塞杆自所述油缸下端穿出，所述活塞杆的下端安装有防护罩，所述防护罩向上延展用于遮挡伸出所述油缸的所述活塞杆，所述油缸下部的端盖内设有防尘封组件，所述防尘封组件抵靠在所述活塞杆的外表面，用于阻挡堆积在所述活塞杆外表面的泥沙进入所述油缸。/n

【技术特征摘要】
1.一种越野车减震器，其特征在于，包括油缸和活塞杆，所述活塞杆自所述油缸下端穿出，所述活塞杆的下端安装有防护罩，所述防护罩向上延展用于遮挡伸出所述油缸的所述活塞杆，所述油缸下部的端盖内设有防尘封组件，所述防尘封组件抵靠在所述活塞杆的外表面，用于阻挡堆积在所述活塞杆外表面的泥沙进入所述油缸。


2.如权利要求1所述的一种越野车减震器，其特征在于，所述防护罩为横截面为半圆形的弧形板，且宽度自下而上逐渐减小。


3.如权利要求1所述的一种越野车减震器，其特征在于，所述防护罩为硬质塑料材质。


4.如权利要求1所述的一种越野车减震器，其特征在于，所述活塞杆的下端设置有固定座，所述防护罩通过所述固定座安装在所述活塞杆的下端。


5.如权利要求4所述的一种越野车减震器，其特征在于，所述固定座包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍和所述第二卡箍相...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁小锋，吕尚坤，陈晨，吕明涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13