【技术实现步骤摘要】
一种停车场的可伸缩道闸装置
本技术涉及道闸
,尤其涉及一种停车场的可伸缩道闸装置。
技术介绍
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现有停车场的道闸装置存在着不足之处,它的道闸杆不能根据需要进行伸缩,导致其使用起来不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种停车场的可伸缩道闸装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种停车场的可伸缩道闸装置,包括道闸本体,所述道闸本体的后侧外壁活动连接有道闸板,所述道闸板的内部开设有矩形槽,所述矩形槽的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的外壁螺纹套接有螺套,所述螺套的外壁固定连接有延伸板,所述延伸板远离驱动电机的一端固定连接有挡板,所述螺杆位于延伸板的内部,所述螺杆远离驱动电机的一端固定连接有圆盘,所述圆盘位于延伸板的内部,所述矩形槽的上表面和下表面均分别开设有限位槽,所述延伸板的上表面和下表面均分别固定连接有限位板,所述道闸本体的底部固定连接有底板。优选的,所述挡板位于道闸板外部,所述延伸板与道闸板之间滑动连接。优选的,所述限位槽与限位板的内部,所述限位槽与限位板之间滑动连接。优选的, ...
【技术保护点】
1.一种停车场的可伸缩道闸装置,包括道闸本体(1),其特征在于,所述道闸本体(1)的后侧外壁活动连接有道闸板(2),所述道闸板(2)的内部开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的内部固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的外壁螺纹套接有螺套(6),所述螺套(6)的外壁固定连接有延伸板(7),所述延伸板(7)远离驱动电机(4)的一端固定连接有挡板(8),所述螺杆(5)位于延伸板(7)的内部,所述螺杆(5)远离驱动电机(4)的一端固定连接有圆盘(9),所述圆盘(9)位于延伸板(7)的内部,所述矩形槽(3)的上表面和下表面均分别开设有限位槽(10),所述延伸板(7)的上表面和下表面均分别固定连接有限位板(11),所述道闸本体(1)的底部固定连接有底板(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种停车场的可伸缩道闸装置,包括道闸本体(1),其特征在于,所述道闸本体(1)的后侧外壁活动连接有道闸板(2),所述道闸板(2)的内部开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的内部固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的外壁螺纹套接有螺套(6),所述螺套(6)的外壁固定连接有延伸板(7),所述延伸板(7)远离驱动电机(4)的一端固定连接有挡板(8),所述螺杆(5)位于延伸板(7)的内部,所述螺杆(5)远离驱动电机(4)的一端固定连接有圆盘(9),所述圆盘(9)位于延伸板(7)的内部,所述矩形槽(3)的上表面和下表面均分别开设有限位槽(10),所述延伸板(7)的上表面和下表面均分别固定连接有限位板(11),所述道闸本体(1)的底部固定连接有底板(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈最忠,
申请(专利权)人:深圳市创兴安电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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