一种有机硅合成革汽车座垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有机硅合成革汽车座垫，包括底板、减震单元和座垫单元，所述减震单元包括减震板、升降杆、弹簧和固定筒，所述固定筒设有四个，四个固定筒等距离设置在底板的上表面，所述升降杆设有四个，四个升降杆等距离设置在减震板的下表面，且四个升降杆下端的侧面分别与四个固定筒上端的内侧面滑动连接，所述弹簧设有四个，四个弹簧分别套接在四个固定筒的外侧，且四个弹簧的下端与底板的上表面固定连接，四个弹簧的上端与减震板的下表面固定连接；所述座垫单元包括有机硅合成革外套、乳胶垫和透气孔，本有机硅合成革汽车座垫，价格便宜，不易破损，无难闻的气味，并且减震性能好，增加了座垫的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种有机硅合成革汽车座垫
本技术涉及汽车座垫
，具体为一种有机硅合成革汽车座垫。
技术介绍
汽车座垫是有车一族的基础消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车座垫尤为重要，现有的汽车座垫有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用座垫，但是真皮材质的座垫的价格比较高，并且真皮的座垫容易划伤破损，更换成本比较高，普通PU革材质的座垫气味难闻，舒适性较差，并且现有的汽车座垫的减震性能较差，汽车行驶中产生的震动会直接影响乘客的舒适度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种有机硅合成革汽车座垫，价格便宜，不易破损，无难闻的气味，并且减震性能好，增加了座垫的舒适度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种有机硅合成革汽车座垫，包括底板、减震单元和座垫单元，所述减震单元包括减震板、升降杆、弹簧和固定筒，所述固定筒设有四个，四个固定筒等距离设置在底板的上表面，所述升降杆设有四个，四个升降杆等距离设置在减震板的下表面，且四个升降杆下端的侧面分别与四个固定筒上端的内侧面滑动连接，所述弹簧设有四个，四个弹簧分别套接在四个固定筒的外侧，且四个弹簧的下端与底板的上表面固定连接，四个弹簧的上端与减震板的下表面固定连接，所述座垫单元包括有机硅合成革外套、乳胶垫和透气孔，所述有机硅合成革外套的内部为中空，且有机硅合成革外套的下表面与减震板的上表面固定连接，所述乳胶垫设在有机硅合成革外套内的底部，且乳胶垫内的底部为中空，所述透气孔阵列在乳胶垫的上表面，通过减震单元可减小汽车行驶中传递到人体上震动，增加驾驶者的舒适度，并且座垫的表层采用有机硅合成革，其价格便宜，不易破损，没有难闻的气味，舒适性好。进一步的，还包括按摩柱和防滑条，所述按摩柱阵列在有机硅合成革外套上表面的外侧，所述防滑条设有五个，五个防滑条等距离设置在有机硅合成革外套上表面的中部，通过按摩柱可对驾驶者的臀部进行按压刺激，增加驾驶者的舒适度，并通过防滑条可增加座垫的摩擦力。进一步的，还包括电热丝和均热铝板，所述均热铝板的内部为中空，且均热铝板设在有机硅合成革外套内的底部，且均热铝板位于乳胶垫底部的凹槽中，所述电热丝为S型，且电热丝设在均热铝板的内部，所述电热丝与汽车控制电路电连接，通过电热丝可在天气寒冷时对座垫进行均匀加热。进一步的，还包括固定板和限位板，所述固定板为L型，且固定板的上端与减震板下表面的左侧固定连接，所述限位板为L型，且限位板设在底板上表面的左侧，所述限位板的上端位于固定板下端的上侧，通过固定板和限位板配合可对减震板进行限位，防止减震板的移动幅度过大而导致升降杆与固定筒之间脱落。进一步的，还包括橡胶柱和底座，所述橡胶柱设在减震板下表面的中部，所述底座设在底板上表面的中部，且橡胶柱的下端与底座上表面的凹槽对应，通过橡胶柱和底座配合可防止升降杆的下端与固定筒底部碰撞而发出响声。进一步的，还包括橡胶套，所述橡胶套为环形，且橡胶套的上端与减震板的下表面固定连接，所述橡胶套的下端与底板的上表面固定连接，且橡胶套位于四个固定筒的外侧，通过橡胶套可将底板与减震板之间密封，防止底板与减震板之间积灰。进一步的，还包括松紧带和魔术贴，所述松紧带设有四个，四个松紧带内侧的一端与底板左右侧面的前后两侧固定连接，四个松紧带外侧一端的侧面均设有相互对应的魔术贴，通过松紧带和魔术贴可方便的将底板固定在汽车座椅上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本有机硅合成革汽车座垫，具有以下好处：1、通过减震单元可减小汽车行驶中传递到人体上震动，增加驾驶者的舒适度，并且座垫的表层采用有机硅合成革，其价格便宜，不易破损，没有难闻的气味，舒适性好。2、通过按摩柱可对驾驶者的臀部进行按压刺激，增加驾驶者的舒适度，并通过防滑条可增加座垫的摩擦力，通过电热丝可在天气寒冷时对座垫进行均匀加热，通过固定板和限位板配合可对减震板进行限位，防止减震板的移动幅度过大而导致升降杆与固定筒之间脱落。3、通过橡胶柱和底座配合可防止升降杆的下端与固定筒底部碰撞而发出响声，通过橡胶套可将底板与减震板之间密封，防止底板与减震板之间积灰，通过松紧带和魔术贴可方便的将底板固定在汽车座椅上。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术侧面结构示意图。图中：1底板、2减震单元、21减震板、22升降杆、23弹簧、24固定筒、3座垫单元、31有机硅合成革外套、32乳胶垫、33透气孔、4按摩柱、5防滑条、6电热丝、7均热铝板、8固定板、9限位板、10橡胶柱、11底座、12橡胶套、13松紧带、14魔术贴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：实施例一：一种有机硅合成革汽车座垫，包括底板1、减震单元2和座垫单元3，减震单元2包括减震板21、升降杆22、弹簧23和固定筒24，固定筒24设有四个，四个固定筒24等距离设置在底板1的上表面，升降杆22设有四个，四个升降杆22等距离设置在减震板21的下表面，且四个升降杆22下端的侧面分别与四个固定筒24上端的内侧面滑动连接，弹簧23设有四个，四个弹簧23分别套接在四个固定筒24的外侧，且四个弹簧23的下端与底板1的上表面固定连接，四个弹簧23的上端与减震板21的下表面固定连接；座垫单元3包括有机硅合成革外套31、乳胶垫32和透气孔33，有机硅合成革外套31的内部为中空，且有机硅合成革外套31的下表面与减震板21的上表面固定连接，乳胶垫32设在有机硅合成革外套31内的底部，且乳胶垫32内的底部为中空，透气孔33阵列在乳胶垫32的上表面，通过减震单元2可减小汽车行驶中传递到人体上震动，增加驾驶者的舒适度，并且座垫的表层采用有机硅合成革，其价格便宜，不易破损，没有难闻的气味，舒适性好。实施例二：本实施例与实施例一的区别在于：本实施例中，还包括按摩柱4和防滑条5，按摩柱4阵列在有机硅合成革外套31上表面的外侧，防滑条5设有五个，五个防滑条5等距离设置在有机硅合成革外套31上表面的中部，还包括电热丝6和均热铝板7，均热铝板7的内部为中空，且均热铝板7设在有机硅合成革外套31内的底部，且均热铝板7位于乳胶垫32底部的凹槽中，电热丝6为S型，且电热丝6设在均热铝板7的内部，电热丝6与汽车控制电路电连接，还包括固定板8和限位板9，固定板8为L型，且固定板8的上端与减震板21下表面的左侧固定连接，限位板9为L型，且限位板9设在底板1上表面的左侧，限位板9的上端位于固定板8下端的上侧。具体的，这样设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有机硅合成革汽车座垫，其特征在于：包括底板（1）、减震单元（2）和座垫单元（3），所述减震单元（2）包括减震板（21）、升降杆（22）、弹簧（23）和固定筒（24），所述固定筒（24）设有四个，四个固定筒（24）等距离设置在底板（1）的上表面，所述升降杆（22）设有四个，四个升降杆（22）等距离设置在减震板（21）的下表面，且四个升降杆（22）下端的侧面分别与四个固定筒（24）上端的内侧面滑动连接，所述弹簧（23）设有四个，四个弹簧（23）分别套接在四个固定筒（24）的外侧，且四个弹簧（23）的下端与底板（1）的上表面固定连接，四个弹簧（23）的上端与减震板（21）的下表面固定连接，所述座垫单元（3）包括有机硅合成革外套（31）、乳胶垫（32）和透气孔（33），所述有机硅合成革外套（31）的内部为中空，且有机硅合成革外套（31）的下表面与减震板（21）的上表面固定连接，所述乳胶垫（32）设在有机硅合成革外套（31）内的底部，且乳胶垫（32）内的底部为中空，所述透气孔（33）阵列在乳胶垫（32）的上表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种有机硅合成革汽车座垫，其特征在于：包括底板（1）、减震单元（2）和座垫单元（3），所述减震单元（2）包括减震板（21）、升降杆（22）、弹簧（23）和固定筒（24），所述固定筒（24）设有四个，四个固定筒（24）等距离设置在底板（1）的上表面，所述升降杆（22）设有四个，四个升降杆（22）等距离设置在减震板（21）的下表面，且四个升降杆（22）下端的侧面分别与四个固定筒（24）上端的内侧面滑动连接，所述弹簧（23）设有四个，四个弹簧（23）分别套接在四个固定筒（24）的外侧，且四个弹簧（23）的下端与底板（1）的上表面固定连接，四个弹簧（23）的上端与减震板（21）的下表面固定连接，所述座垫单元（3）包括有机硅合成革外套（31）、乳胶垫（32）和透气孔（33），所述有机硅合成革外套（31）的内部为中空，且有机硅合成革外套（31）的下表面与减震板（21）的上表面固定连接，所述乳胶垫（32）设在有机硅合成革外套（31）内的底部，且乳胶垫（32）内的底部为中空，所述透气孔（33）阵列在乳胶垫（32）的上表面。


2.根据权利要求1所述的一种有机硅合成革汽车座垫，其特征在于：还包括按摩柱（4）和防滑条（5），所述按摩柱（4）阵列在有机硅合成革外套（31）上表面的外侧，所述防滑条（5）设有至少两个，多个防滑条（5）等距离设置在有机硅合成革外套（31）上表面的中部。


3.根据权利要求1所述的一种有机硅合成革汽车座垫，其特征在于：还包括电热丝（6）和均热铝板（7），所述均热铝板（7）的内部为中空，且均热...

【专利技术属性】
技术研发人员：全志勇，
申请(专利权)人：广州益合康科技材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44