一种挖掘机座椅减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机座椅减震装置，包括：座椅，所述座椅底端通过螺栓固定连接支撑板，所述支撑板下方通过螺栓固定连接底座，所述底座两侧均设有插槽一，所述插槽一内侧通过螺栓固定连接支撑柱，所述支撑柱外侧绕设减震弹簧一，所述减震弹簧一底端固定连接固定在挖掘机上的固定板，两固定板之间固定穿设连接轴，所述底座两侧均设有插槽二，所述插槽二内通过螺栓连接连接柱，所述连接柱底端铰接连接杆，所述连接杆底端铰接套筒，所述套筒套设在连接轴上，两套筒之间固定连接绕设在连接轴外侧的减震弹簧二。其结构简单，固定性强，减震效果好，较好的满足了舒适度要求。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机座椅减震装置
本技术涉及挖掘机座椅结构领域，特别涉及一种挖掘机座椅减震装置。
技术介绍
挖掘机作为一种工程机械，其工作环境较为恶劣，挖掘机驾驶员在工作过程中要承受机体工作时产生的剧烈颠簸，这种颠簸会使驾驶员身体产生不适，增加疲劳感，影响驾驶人员的工作效率。因此，有必要减轻驾驶座的震动达到减少驾驶人员颠簸的目的。专利号为CN201520077191.1的国家技术专利公开了一种挖掘机座椅，所述座椅，包括靠背、调节器、座垫、头枕、海绵、按摩器、中药袋、加热器、转轴、气囊和安装台，所述靠背下端通过调节器连接座垫右端，所述靠背上端安装有头枕，所述靠背和座垫内部均填充有海绵，所述靠背的海绵内部设置有按摩器，所述按摩器左侧安装有中药袋，所述座垫的海绵内部设置有加热器，所述座垫下侧中部通过转轴连接气囊，所述气囊固定在安装台上。虽然所述座椅的舒适性较好和功能种类较多，但是，上述技术方案存在以下问题和缺点：由于气囊设置在转轴下部和安装台之间，通过向气囊内充满气体使座垫抬升，由于气囊设置在最下部，充气时使整体结构不稳定，且负重较多，危险性较大；所述座椅通过调节靠背的角度适应不同驾驶员驾驶的舒适度，却未考虑驾驶员在驾驶室内休息时的舒适度。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种挖掘机座椅减震装置，其结构简单，固定性强，减震效果好，较好的满足了舒适度要求。为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：一种挖掘机座椅减震装置，包括：座椅，所述座椅底端通过螺栓固定连接支撑板，所述支撑板下方通过螺栓固定连接底座，所述底座两侧均设有插槽一，所述插槽一内侧通过螺栓固定连接支撑柱，所述支撑柱外侧绕设减震弹簧一，所述减震弹簧一底端固定连接固定在挖掘机上的固定板，两固定板之间固定穿设连接轴，所述底座两侧均设有插槽二，所述插槽二内通过螺栓连接连接柱，所述连接柱底端铰接连接杆，所述连接杆底端铰接套筒，所述套筒套设在连接轴上，两套筒之间固定连接绕设在连接轴外侧的减震弹簧二。进一步，两插槽二位于两插槽一之间，所述插槽一一体成型连接位于支撑柱外圆周的包围片。进一步，所述支撑柱底端不接触固定板。进一步，所述套筒上端一体成型连接与连接杆铰接的弧形片，所述弧形片上设有穿孔。进一步，所述连接轴与套筒之间无摩擦接触。本技术的有益效果为：座椅在司机重力作用下，座椅下压，支撑柱向下运动，减震弹簧一向下压缩，由于连接柱底端铰接连接杆，连接杆底端铰接套筒，套筒之间的减震弹簧二压缩，减震弹簧一及减震弹簧二均有恢复力作用，实现减震，且整体装置牢固性好，减震效果持久，使用时间长，其结构简单，固定性强，减震效果好，较好的满足了舒适度要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；附图标记对照表：1-座椅、2-支撑板、3-底座、4-插槽一、4.1-包围片、5-插槽二、6-支撑柱、7-减震弹簧一、8-固定板、9-减震弹簧二、10-连接轴、11-连接柱、12-连接杆、13-套筒、13.1-弧形片。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种挖掘机座椅减震装置，包括：座椅1，所述座椅1底端通过螺栓固定连接支撑板2，所述支撑板2下方通过螺栓固定连接底座3，所述底座3两侧均设有插槽一4，所述插槽一4内侧通过螺栓固定连接支撑柱6，所述支撑柱6外侧绕设减震弹簧一7，所述减震弹簧一7底端固定连接固定在挖掘机上的固定板8，两固定板之间固定穿设连接轴10，所述底座3两侧均设有插槽二5，所述插槽二5内通过螺栓连接连接柱11，所述连接柱11底端铰接连接杆12，所述连接杆12底端铰接套筒13，所述套筒13套设在连接轴10上，两套筒之间固定连接绕设在连接轴10外侧的减震弹簧二9。两插槽二位于两插槽一之间，所述插槽一4一体成型连接位于支撑柱6外圆周的包围片4.1。所述支撑柱6底端不接触固定板8。所述套筒13上端一体成型连接与连接杆12铰接的弧形片13.1，所述弧形片13.1上设有穿孔。所述连接轴10与套筒13之间无摩擦接触。该装置使用过程中，座椅在司机重力作用下，座椅下压，支撑柱向下运动，减震弹簧一向下压缩，由于连接柱底端铰接连接杆，连接杆底端铰接套筒，套筒之间的减震弹簧二压缩，减震弹簧一及减震弹簧二均有恢复力作用，实现减震，且整体装置牢固性好，减震效果持久，使用时间长。以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已，并不用以限制本技术专利，凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术专利的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机座椅减震装置，其特征在于，包括：座椅(1)，所述座椅(1)底端通过螺栓固定连接支撑板(2)，所述支撑板(2)下方通过螺栓固定连接底座(3)，所述底座(3)两侧均设有插槽一(4)，所述插槽一(4)内侧通过螺栓固定连接支撑柱(6)，所述支撑柱(6)外侧绕设减震弹簧一(7)，所述减震弹簧一(7)底端固定连接固定在挖掘机上的固定板(8)，两固定板之间固定穿设连接轴(10)，所述底座(3)两侧均设有插槽二(5)，所述插槽二(5)内通过螺栓连接连接柱(11)，所述连接柱(11)底端铰接连接杆(12)，所述连接杆(12)底端铰接套筒(13)，所述套筒(13)套设在连接轴(10)上，两套筒之间固定连接绕设在连接轴(10)外侧的减震弹簧二(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机座椅减震装置，其特征在于，包括：座椅(1)，所述座椅(1)底端通过螺栓固定连接支撑板(2)，所述支撑板(2)下方通过螺栓固定连接底座(3)，所述底座(3)两侧均设有插槽一(4)，所述插槽一(4)内侧通过螺栓固定连接支撑柱(6)，所述支撑柱(6)外侧绕设减震弹簧一(7)，所述减震弹簧一(7)底端固定连接固定在挖掘机上的固定板(8)，两固定板之间固定穿设连接轴(10)，所述底座(3)两侧均设有插槽二(5)，所述插槽二(5)内通过螺栓连接连接柱(11)，所述连接柱(11)底端铰接连接杆(12)，所述连接杆(12)底端铰接套筒(13)，所述套筒(13)套设在连接轴(10)上，两套筒之间固定连接绕设在连接轴(10)外侧的减震弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭龙华，
申请(专利权)人：厦门锦海华工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35