一种电池箱快速锁止机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电池箱锁止机构技术领域，尤其涉及一种电池箱快速锁止机构，包括长度方向为X向的轨道座、沿Z向与轨道座活动配合的升降活动组件、转动连接在升降活动组件上的转动限位组件、固定连接在升降活动组件上并沿Z向与轨道座活动配合的锁止块；轨道座上开设有多个大小相同方向一致的L型导槽，L型导槽包括水平段和竖直段，L型导槽的水平段沿X向设置并沿Y向贯穿轨道座，L型导槽的竖直段沿Z向设置，其顶部与外部连通，其底部与L型导槽的水平段连通。通过锁止块将电池箱上的销钉锁紧在与其匹配的L型导槽中，每个电池箱多点锁定，可靠性高，锁止机构操作简单，节约了锁止电池箱所需的时间，提高了换电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱快速锁止机构
本技术涉及电池箱锁止机构
，尤其涉及一种电池箱快速锁止机构。
技术介绍
纯电动汽车换电方式主要有底盘换电和分箱换电两大类。从整车角度出发，通常纯电动乘用车主要采用底盘换电，而纯电动商用车则采用分箱换电。无论乘用车的底盘换电还是商用车的分箱换电，其锁止机构复杂电池的拆装和锁止均比较麻烦，换电效率低下，而且其可靠性不足，汽车行驶的过程中，存在电池松动的风险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电池箱快速锁止机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电池箱快速锁止机构，包括长度方向为X向的轨道座、沿Z向与轨道座活动配合的升降活动组件、转动连接在升降活动组件上的转动限位组件、固定连接在升降活动组件上并沿Z向与轨道座活动配合的锁止块；所述轨道座上开设有多个大小相同方向一致的L型导槽，所述L型导槽包括水平段和竖直段，所述L型导槽的水平段沿X向设置并沿Y向贯穿所述轨道座，所述L型导槽的竖直段沿Z向设置，其顶部与外部连通，其底部与所述L型导槽的水平段连通；所述轨道座上沿Z向开设有多个贯穿其底部并与所述L型导槽连通的锁止块导槽，所述锁止块导槽与所述L型导槽的竖直段错开；所述轨道座上沿X向开设有沿Y向将其贯通的挡块容置孔，所述轨道座上沿X向开设有沿Z向将其贯通并与所述挡块容置孔连通的挡块限位孔；所述升降活动组件包括长度方向为X向的连接板、上端与所述轨道座固定且下端与连接板固定的弹簧；所述转动限位组件包括转轴、挡块、限位块；所述转轴沿Z向转动配合在所述连接板上，所述挡块固设于所述转轴的顶部，所述挡块的长度大于所述挡块限位孔的宽度，所述挡块的宽度小于所述挡块限位孔的宽度，所述限位块固设在所述转轴上，且其与所述挡块下沿的距离等于所述挡块容置孔的下沿与所述轨道座的下沿的距离；所述锁止块固设在所述连接板上，并沿Z向滑动配合在其对应的锁止块导槽中。优选的，所述轨道座上沿Z向开设有多个贯穿其底部的导杆槽，所述弹簧的上端伸入其对应的导杆槽中并与该导杆槽的内壁固定。优选的，所述连接板上沿Z向固设有套在所述弹簧内部的导杆。优选的，所述锁止块的上沿与所述限位块的上沿的Z向距离等于所述L型导槽的水平段上沿与所述轨道座的下沿的Z向距离。优选的，所述转轴的下端固设有与所述连接板平行的转块，所述连接板和所述转块上均开设有紧固销孔，并通过贯穿两个紧固销孔的紧固销紧固。优选的，所述轨道座的上侧固设有缓冲条，所述L型导槽贯穿所述缓冲条。本技术的有益效果是：1、通过锁止块将电池箱上的销钉锁紧在与其匹配的L型导槽中，每个电池箱多点锁定，可靠性高。2、锁止机构在锁定电池箱上的销钉后，其本身再通过紧固销锁定，进一步提高了可靠性。3、锁止机构操作简单，节约了锁止电池箱所需的时间，提高了换电效率。附图说明图1为本技术提出的一种电池箱快速锁止机构的主视结构图；图2为本技术提出的一种电池箱快速锁止机构的A-A处剖面结构图；图3为本技术提出的一种电池箱快速锁止机构的轨道座三维结构图。图中：1-缓冲条、2-轨道座、21-L型导槽、22-锁止块导槽、23-导杆槽、24-挡块限位孔、25-挡块容置孔、3-转动限位组件、31-转轴、32-挡块、33-限位块、34-转块、4-升降活动组件、41-连接板、42-导杆、43-弹簧、5-锁止块、6-紧固销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种电池箱快速锁止机构，包括长度方向为X向的轨道座2、沿Z向与轨道座2活动配合的升降活动组件4、转动连接在升降活动组件4上的转动限位组件3、固定连接在升降活动组件4上并沿Z向与轨道座2活动配合的锁止块5。轨道座2上开设有多个大小相同方向一致的L型导槽21，L型导槽21包括水平段和竖直段，L型导槽21的水平段沿X向设置并沿Y向贯穿轨道座2，L型导槽21的竖直段沿Z向设置，其顶部与外部连通，其底部与L型导槽21的水平段连通；轨道座2上沿Z向开设有多个贯穿其底部并与L型导槽21连通的锁止块导槽22，每一个L型导槽21对应一个锁止块导槽22，锁止块导槽22与L型导槽21的竖直段错开；轨道座2上沿Z向开设有多个贯穿其底部的导杆槽23；轨道座2上沿X向开设有沿Y向将其贯通的挡块容置孔25，轨道座2上沿X向开设有沿Z向将其贯通并与挡块容置孔25连通的挡块限位孔24。升降活动组件4包括长度方向为X向的连接板41、与导杆槽23相对应且下端与连接板41固定的弹簧43；弹簧43的上端伸入其对应的导杆槽23中并与该导杆槽23的内壁固定；进一步的，连接板41上沿Z向固设有套在弹簧43内部的导杆42，对弹簧43起到导向作用，使得弹簧43沿Z向伸缩。转动限位组件3包括转轴31、挡块32、限位块33；转轴31沿Z向转动配合在连接板41上，挡块32固设于转轴31的顶部，挡块32的长度大于挡块限位孔24的宽度，挡块32的宽度小于挡块限位孔24的宽度，限位块33固设在转轴31上，且其与挡块32下沿的距离等于挡块容置孔25的下沿与轨道座2的下沿的距离。锁止块5固设在连接板41上，并沿Z向滑动配合在其对应的锁止块导槽22中，锁止块5的上沿与限位块33的上沿的Z向距离等于L型导槽21的水平段上沿与轨道座2的下沿的Z向距离，使得当机构处于锁止状态时，锁止块5的上沿正好顶住L型导槽21的内壁。进一步的，转轴31的下端固设有与连接板41平行的转块34，连接板41和转块34上均开设有紧固销孔，当挡块32的长度方向沿Y向并抵靠在挡块容置孔25底部内壁上时，连接板41和转块34上的紧固销孔相互重合，此时能够通过紧固销6贯穿连接板41和转块34上的紧固销孔，将连接板41和转块34锁定，防止转动限位组件3自行转动。进一步的，轨道座2的上侧固设有缓冲条1，L型导槽21贯穿缓冲条1。轨道座2固定在电池托架上，安装电池箱前，卸下紧固销6，旋转转动限位组件3，将挡块32旋转至与挡块限位孔24平行，此时挡块限位孔24不再对挡块32形成限位，回弹的弹簧43将连接板41向下推，锁止块5也沿Z向向下移动，其上端离开L型导槽21；在安装电池箱的过程中，电池箱上的销钉由L型导槽21的竖直段插入，当销钉到达L型导槽21的竖直段底部时，沿X向推动电池箱，销钉沿X向移动至L型导槽21的水平段末端，然后旋转转动限位组件3，将挡块32旋转至与挡块限位孔24平行，向上推连接板41，使得锁止块5沿锁止块导槽22上移，直到锁止块5上沿顶住L型导槽21内壁，此时挡块32进入挡块容置孔25中，转动转轴31，将挡块32的长度方向转至Y向，挡块32即抵靠在挡块容置孔25底部内壁上，然后将紧固销6贯穿连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池箱快速锁止机构，其特征在于，包括长度方向为X向的轨道座(2)、沿Z向与轨道座(2)活动配合的升降活动组件(4)、转动连接在升降活动组件(4)上的转动限位组件(3)、固定连接在升降活动组件(4)上并沿Z向与轨道座(2)活动配合的锁止块(5)；/n所述轨道座(2)上开设有多个大小相同方向一致的L型导槽(21)，所述L型导槽(21)包括水平段和竖直段，所述L型导槽(21)的水平段沿X向设置并沿Y向贯穿所述轨道座(2)，所述L型导槽(21)的竖直段沿Z向设置，其顶部与外部连通，其底部与所述L型导槽(21)的水平段连通；/n所述轨道座(2)上沿Z向开设有多个贯穿其底部并与所述L型导槽(21)连通的锁止块导槽(22)，所述锁止块导槽(22)与所述L型导槽(21)的竖直段错开；/n所述轨道座(2)上沿X向开设有沿Y向将其贯通的挡块容置孔(25)，所述轨道座(2)上沿X向开设有沿Z向将其贯通并与所述挡块容置孔(25)连通的挡块限位孔(24)；/n所述升降活动组件(4)包括长度方向为X向的连接板(41)、上端与所述轨道座(2)固定且下端与连接板(41)固定的弹簧(43)；/n所述转动限位组件(3)包括转轴(31)、挡块(32)、限位块(33)；/n所述转轴(31)沿Z向转动配合在所述连接板(41)上，所述挡块(32)固设于所述转轴(31)的顶部，所述挡块(32)的长度大于所述挡块限位孔(24)的宽度，所述挡块(32)的宽度小于所述挡块限位孔(24)的宽度，所述限位块(33)固设在所述转轴(31)上，且其与所述挡块(32)下沿的距离等于所述挡块容置孔(25)的下沿与所述轨道座(2)的下沿的距离；/n所述锁止块(5)固设在所述连接板(41)上，并沿Z向滑动配合在其对应的锁止块导槽(22)中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电池箱快速锁止机构，其特征在于，包括长度方向为X向的轨道座(2)、沿Z向与轨道座(2)活动配合的升降活动组件(4)、转动连接在升降活动组件(4)上的转动限位组件(3)、固定连接在升降活动组件(4)上并沿Z向与轨道座(2)活动配合的锁止块(5)；
所述轨道座(2)上开设有多个大小相同方向一致的L型导槽(21)，所述L型导槽(21)包括水平段和竖直段，所述L型导槽(21)的水平段沿X向设置并沿Y向贯穿所述轨道座(2)，所述L型导槽(21)的竖直段沿Z向设置，其顶部与外部连通，其底部与所述L型导槽(21)的水平段连通；
所述轨道座(2)上沿Z向开设有多个贯穿其底部并与所述L型导槽(21)连通的锁止块导槽(22)，所述锁止块导槽(22)与所述L型导槽(21)的竖直段错开；
所述轨道座(2)上沿X向开设有沿Y向将其贯通的挡块容置孔(25)，所述轨道座(2)上沿X向开设有沿Z向将其贯通并与所述挡块容置孔(25)连通的挡块限位孔(24)；
所述升降活动组件(4)包括长度方向为X向的连接板(41)、上端与所述轨道座(2)固定且下端与连接板(41)固定的弹簧(43)；
所述转动限位组件(3)包括转轴(31)、挡块(32)、限位块(33)；
所述转轴(31)沿Z向转动配合在所述连接板(41)上，所述挡块(32)固设于所述转轴(31)的顶部，所述挡块(32)的长度大于所述挡块限位孔(24)的宽度，所述挡块(32)的宽度小于所述挡块限...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾圣超，汪浩，陈政佐，汪奔，
申请(专利权)人：常州皓瑞能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32