【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀座侧壁打孔装置
本技术涉及电磁阀座加工
,具体是一种电磁阀座侧壁打孔装置。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。其主要原理可以表示为蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统,主要依靠电能来行驶,在各个部件中,需要使用到不同类型的电磁阀座,其中一种电磁阀座如图2和图3所示。这种电磁阀座尺寸很小,且需要在电磁阀座侧边进行打孔,因为尺寸很小,传统夹具极难固定,侧壁打孔难度大,或使用高级机床进行打孔,但是这样会造成生产成本过高。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题,本技术采用了以下方案:一种电磁阀座侧壁打孔装置,包括操作台,其特征在于在所述操作台上设置有固定装置,所述操作台的一侧设置有打孔装置,所述固定装置包括固定座以及可拆卸设置在所述固定座上的夹具,所述夹具的侧边设置有连接槽,设置有所述连接槽的端面上设置有限位杆。所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述固定座上可拆卸设置有垫高块,所述夹具固定设置在所述垫高块上。所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述夹具的顶部设置有连接件。所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述打孔装置包括底座,所述底座上设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部通过连接杆设置有打孔机。所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述伸缩杆的顶端设置有转向件,所述转向件包括滚珠以及固定连接在所述滚珠上的连 ...
【技术保护点】
1.一种电磁阀座侧壁打孔装置,包括操作台(1),其特征在于在所述操作台(1)上设置有固定装置(2),所述操作台(1)的一侧设置有打孔装置(3),所述固定装置(2)包括固定座(21)以及可拆卸设置在所述固定座(21)上的夹具(23),所述夹具(23)的侧边设置有连接槽(231),设置有所述连接槽(231)的端面上设置有限位杆(232)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀座侧壁打孔装置,包括操作台(1),其特征在于在所述操作台(1)上设置有固定装置(2),所述操作台(1)的一侧设置有打孔装置(3),所述固定装置(2)包括固定座(21)以及可拆卸设置在所述固定座(21)上的夹具(23),所述夹具(23)的侧边设置有连接槽(231),设置有所述连接槽(231)的端面上设置有限位杆(232)。
2.根据权利要求1所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述固定座(21)上可拆卸设置有垫高块(22),所述夹具(23)固定设置在所述垫高块(22)上。
3.根据权利要求1或2所述的电磁阀座侧壁打孔装置,其特征在于所述夹具(23)的顶部设置有连接件(233)。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯贤明,
申请(专利权)人:新昌县汉龙机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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