【技术实现步骤摘要】
分体式水箱封盖装配装置
本技术涉及分体式水箱封盖生产
,具体是分体式水箱封盖装配装置。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里,有条多供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统。水箱上设置有水箱封盖,传统的水箱封盖是通过一根实心管件通过车加工在管件上挖出管道,并在管道侧壁上挖出横孔,但是这种方法生产水箱封盖有原料浪费的问题,造成生产成本高,并且横孔挖空困难。因此,我公司设计了一种分体式的水箱封盖结构,实心端盖与横管过盈配合固定设置,可以直接采购空心管件作为水箱封盖的管道,极大的减少了原材料的采购,节约了材料的使用,降低生产成本。为了生产这种分体式的水箱封盖,需要设计一种新的装置来将实心端盖与横管进行紧固固定。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题,本技术采用了以下方案:分体式水箱封盖装配装置,其特征在于包括操作台,所述操作台上设置有至少一道横向设置的第一滑轨,所述第一滑轨的一端设置有第一驱动机构,另一端设置有用于夹紧封盖的固定装置,所述第一滑 ...
【技术保护点】
1.分体式水箱封盖装配装置,其特征在于包括操作台(1),所述操作台(1)上设置有至少一道横向设置的第一滑轨(11),所述第一滑轨(11)的一端设置有第一驱动机构(3),另一端设置有用于夹紧封盖的固定装置(2),所述第一滑轨(11)上可滑动设置有第一滑动块(13),所述第一滑动块(13)上设置有紧固装置(4),包括固定设置在所述第一滑动块(13)上方的安装座(45),所述安装座(45)上设置有压紧模,所述第一驱动机构(3)驱动所述紧固装置(4)及所述第一滑动块(13)前移使压紧模配合固定装置(2)紧固水箱封盖。/n
【技术特征摘要】
1.分体式水箱封盖装配装置,其特征在于包括操作台(1),所述操作台(1)上设置有至少一道横向设置的第一滑轨(11),所述第一滑轨(11)的一端设置有第一驱动机构(3),另一端设置有用于夹紧封盖的固定装置(2),所述第一滑轨(11)上可滑动设置有第一滑动块(13),所述第一滑动块(13)上设置有紧固装置(4),包括固定设置在所述第一滑动块(13)上方的安装座(45),所述安装座(45)上设置有压紧模,所述第一驱动机构(3)驱动所述紧固装置(4)及所述第一滑动块(13)前移使压紧模配合固定装置(2)紧固水箱封盖。
2.根据权利要求1所述的分体式水箱封盖装配装置,其特征在于所述第一滑动块(13)的上方纵向设置有第二滑轨(132),所述紧固装置(4)可滑动设置在第二滑轨(132)上。
3.根据权利要求2所述的分体式水箱封盖装配装置,其特征在于所述第二滑轨(132)上可滑动设置有第二滑动块(44),所述第二滑动块(44)上固定设置有安装座(45),所述安装座(45)可拆卸设置有所述压紧模,所述压紧模包括第一压紧模(46)以及第二压紧模(47)。
4.根据权利要求3所述的分体式水箱封盖装配装置,其特征在于所述第一滑动块(13)的侧面固定设置有连接板(43),所述连接板(43)上固定设置有第二气缸(41),所述第二气缸(41)用以驱动所述第二滑动块(44)在所述第二滑轨(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯贤明,
申请(专利权)人:新昌县汉龙机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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