一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车，所述车辆控制方法，应用于智能车载终端T‑BOX，包括：与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令；在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。上述方案，通过集成T‑BOX与整车VCU相互认证的控制策略来提高车辆安全性，一旦遭遇T‑BOX被人为拆除的情况时，车辆就会无法正常启动，从而避免租赁过程中车辆被盗的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车
本专利技术涉及汽车领域，特别涉及一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车。
技术介绍
随着中国汽车产业的飞速发展，汽车租赁业在近几年也日益火爆起来。在汽车租赁行业里，通常采用智能车载终端(TelematicsBOX，简称T-BOX)向整车下发控制指令的方式，以实现开锁、锁门、寻车、供电、断电等功能。当车辆遭遇T-BOX被人为拆除的情况时，整车不设防，存在车辆被盗的风险，安全性差。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车，用以解决现有技术中租赁车辆存在被盗风险，安全性差的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：依据本专利技术的一个方面，提供了一种车辆控制方法，应用于智能车载终端T-BOX，包括：与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令；在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。可选地，所述与整车控制器VCU进行通信认证包括：通过网关向所述VCU发送认证指令信息；接收所述VCU根据所述认证指令信息反馈的第一认证信息；对所述第一认证信息进行加密处理，形成密钥；将所述密钥发送给所述VCU；接收所述VCU根据所述密钥反馈的认证结果。依据本专利技术的另一个方面，提供了一种车辆控制方法，应用于整车控制器VCU，包括：与智能车载终端T-BOX进行通信认证，获得认证结果；在所述认证结果表示认证通过时，接收所述T-BOX发送第一指令；根据所述第一指令将车辆模式设为租赁模式；在所述租赁模式，接收到所述T-BOX发送使能指令时，控制所述车辆进入READY状态。可选地，所述与智能车载终端T-BOX进行通信认证包括：接收所述T-BOX通过网关发送的认证指令信息；根据所述认证指令信息向所述T-BOX反馈第一认证信息；接收T-BOX根据所述第一认证信息反馈的密钥；验证所述密钥正确时，把认证结果发送给所述T-BOX。依据本专利技术的另一个方面，提供了一种车辆控制装置，应用于智能车载终端T-BOX，包括：第一认证模块，用于与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；第一发送模块，用于在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令；第二发送模块，用于在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。可选地，所述与整车控制器VCU进行通信认证包括：通过网关向所述VCU发送认证指令信息；接收所述VCU根据所述认证指令信息反馈的第一认证信息；对所述第一认证信息进行加密处理，形成密钥；将所述密钥发送给所述VCU；接收所述VCU根据所述密钥反馈的认证结果。依据本专利技术的另一个方面，提供了一种车辆控制装置，应用于整车控制器VCU，包括：第二认证模块，用于与智能车载终端T-BOX进行通信认证，获得认证结果；第一接收模块，用于在所述认证结果表示认证通过时，接收所述T-BOX发送第一指令；第一处理模块，用于根据所述第一指令将车辆模式设为租赁模式；第一控制模块，用于在所述租赁模式，接收到所述T-BOX发送使能指令时，控制所述车辆进入READY状态。可选地，所述与智能车载终端T-BOX进行通信认证包括：接收所述T-BOX通过网关发送的认证指令信息；根据所述认证指令信息向所述T-BOX反馈第一认证信息；接收T-BOX根据所述第一认证信息反馈的密钥；验证所述密钥正确时，把认证结果发送给所述T-BOX。依据本专利技术的另一个方面，提供了一种控制设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序；所述处理器执行所述程序时实现如上所述的车辆控制方法。依据本专利技术的另一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的车辆控制装置。本专利技术的有益效果是：上述方案，通过集成T-BOX与整车VCU相互认证的控制策略来提高车辆安全性，一旦遭遇T-BOX被人为拆除的情况时，车辆就会无法正常启动，从而避免租赁过程中车辆被盗的风险。附图说明图1表示本专利技术实施例提供的车辆控制方法示意图之一；图2表示本专利技术实施例提供的车辆控制装置示意图；图3表示本专利技术实施例提供的车辆控制方法示意图之二；图4表示本专利技术实施例提供的通信认证示意图。附图标记说明：21-第一认证模块；22-第一发送模块；23-第二发送模块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本专利技术进行详细描述。本专利技术针对现有技术中租赁车辆存在被盗风险，安全性差的问题，提供一种车辆控制方法、装置、控制设备及汽车。如图1和图3所示，本专利技术其中一实施例提供一种车辆控制方法，应用于智能车载终端T-BOX，包括：S11：与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；S12：在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令。需要说明的是，T-BOX与VCU进行通信认证，VCU不能识别的T-BOX将不能完成认证，之后就无法与VCU正常通信。S13：在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。需要说明的是，T-BOX不直接接触整车，只与网关交互，避免了T-BOX影响整车安全性的风险。还需要说明的是，可选地，车辆钥匙拧到ON档后，T-BOX可检测到点火信号，T-BOX会向VCU发送使能指令，VCU会根据所述使能指令控制车辆进入到READY状态。而拆除T-BOX后，由于T-BOX无法向VCU发送使能指令，车辆将无法进入READY状态，导致汽车不能正常启动。还需要说明的是，如果工作人员需要拆除T-BOX后还能正常启动车辆，可通过T-BOX向VCU发送第一指令，将车辆由租赁模式改成非租赁模式。车辆在非租赁模式时，拆除T-BOX，车辆仍可正常点火启动。如图4所示，可选地，所述与整车控制器VCU进行通信认证包括：通过网关向所述VCU发送认证指令信息；接收所述VCU根据所述认证指令信息反馈的第一认证信息；对所述第一认证信息进行加密处理，形成密钥；将所述密钥发送给所述VCU；接收所述VCU根据所述密钥反馈的认证结果。本专利技术实施例中，通过集成T-BOX与整车VCU相互认证的控制策略来提高车辆安全性，一旦遭遇T-BOX被人为拆除的情况时，车辆就会无法正常启动，从而避免租赁过程中车辆被盗的风险。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，应用于智能车载终端T-BOX，其特征在于，包括：/n与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；/n在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令；/n在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，应用于智能车载终端T-BOX，其特征在于，包括：
与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；
在所述认证结果表示认证通过时，通过网关向所述VCU发送第一指令，所述第一指令为指示VCU将车辆模式设为租赁模式的指令；
在车辆模式为租赁模式，检测到点火信号时，向所述VCU发送使能指令。


2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述与整车控制器VCU进行通信认证包括：
通过网关向所述VCU发送认证指令信息；
接收所述VCU根据所述认证指令信息反馈的第一认证信息；
对所述第一认证信息进行加密处理，形成密钥；
将所述密钥发送给所述VCU；
接收所述VCU根据所述密钥反馈的认证结果。


3.一种车辆控制方法，应用于整车控制器VCU，其特征在于，包括：
与智能车载终端T-BOX进行通信认证，获得认证结果；
在所述认证结果表示认证通过时，接收所述T-BOX发送第一指令；
根据所述第一指令将车辆模式设为租赁模式；
在所述租赁模式，接收到所述T-BOX发送使能指令时，控制所述车辆进入READY状态。


4.根据权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，所述与智能车载终端T-BOX进行通信认证包括：
接收所述T-BOX通过网关发送的认证指令信息；
根据所述认证指令信息向所述T-BOX反馈第一认证信息；
接收T-BOX根据所述第一认证信息反馈的密钥；
验证所述密钥正确时，把认证结果发送给所述T-BOX。


5.一种车辆控制装置，应用于智能车载终端T-BOX，其特征在于，包括：
第一认证模块，用于与整车控制器VCU进行通信认证，获得认证结果；
第一发送模块，用于在所述认证结果表示认证通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，梁紫藤，刘威，徐远宏，倪卓，
申请(专利权)人：北京轻享科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11