一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法技术

本发明专利技术提供了一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法，第一步：车辆进入ETC车道，平台与车辆通过网络模块建立连接，北斗OBU上传定位信息和车辆信息给平台；第二步：北斗OBU与每个门架进行信息交互，北斗OBU上传北斗定位信息给平台，平台形成行车轨迹；第三步：北斗OBU与每个门架进行信息交互可以获得车辆进入高速公路至当前门架的高速费用，通过把上述费用与ETC卡里的余额进行对比，判断ETC卡里面的余额是否足够支付当前的高速费用；第四步：如果不够支付，北斗OBU提醒充值，完成对北斗OBU的自动充值，如果足够支付，完成写出口收费并关闭北斗OBU，本发明专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法可以提前告知用户ETC余额，提醒用户充值，避免出现欠费的现象，提高用户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法
本专利技术涉及一种ETC余额提醒方法，尤其涉及一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法。
技术介绍
ETC：(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，扣取用户卡上的金额或利用计算机联网技术与银行进行平台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，ETC是先进的电子收费技术，目前主要应用在匝道出入口和主线标识站，均为封闭式高速公路收费场景下的ETC应用模式，随着国家高速公路政策的改革，提供更快的通行速度和更高的通行效率己是迫在眉睫，自由流高速公路收费模式通过建设虚拟主线路侧单元站，从而具有较高的通行效率和优良的通行服务体验。OBU：（即OnboardUnit的缩写），直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC（DedicatedShortRangeCommunication）技术，与RSU进行通讯的微波装置，在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路侧单元（RSU-RoadSideUnit），相互之间通过微波进行通讯，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯。RSU：是RoadSideUnit的英文缩写，直译就是路侧单元的意思，是ETC系统中，安装在路侧，采用DSRC（DedicatedShortRangeCommunication）技术，与车载单元（OBU，OnBoardUnit）进行通讯，实现车辆身份识别，电子扣费的装置。随着全国取消省界收费站工作的推进实施，我国高速公路联网收费采取5.8GETC自由流标识系统，实现了ETC车辆在高速公路行驶的“精确标识、精确收费”，即通过在关键位置设置门架标识点进行路径标识，并依据门架标识信息还原行驶路径的方式进行通行费计算和清分，其中入口、门架、出口是收费路径核心三要素，我国实现封闭式收费，但是可能在车辆行驶的过程中，ETC里面的余额快要不够或者已经不够，出高速后造成欠费。为了解决现有方法技术的不足，现提供一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法。
技术实现思路
基于现有技术的不足，本专利技术提供一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法，具体包括以下步骤：第一步：车辆进入ETC车道，北斗OBU接收到路侧单元的指令，路侧单元打开北斗OBU并完成写入口信息，平台与车辆通过网络模块建立连接，北斗OBU上传定位信息和车辆信息给平台；第二步：在高速公路上，北斗OBU与每个门架进行信息交互，进行写标识操作，北斗OBU上传北斗定位信息给平台，平台形成行车轨迹；第三步：北斗OBU与每个门架进行信息交互可以获得车辆进入高速公路至当前门架的高速费用，通过把上述费用与ETC卡里的余额进行对比，判断ETC卡里面的余额是否足够支付当前的高速费用；第四步：如果不够支付，北斗OBU将通过语音播报提醒充值，北斗OBU连接充值平台，充值平台向用户请求充值授权，用户通过免密支付或其他方式进行授权，充值平台完成对北斗OBU的自动充值，如果足够支付，接收路侧单元的指令，完成写出口收费并关闭北斗OBU。作为本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的改进，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的所述网络模块包括4G/5G网络通讯单元。作为本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的改进，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的所述平台包括门架位置数据、交易数据和北斗定位轨迹数据。与现有技术相比较，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法、方法及V2X车载单元具有以下有益效果：可以提前告知用户ETC余额，提醒用户充值，使储值卡余额保持在合理范围内，同时避免出现欠费的现象，提高用户的体验感。附图说明图1为本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法、方法及V2X车载单元优选实施例的所述基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的工作流程图。具体实施方式本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法主要适用于高速公路上提醒用户充值。参考图1，下文将详细描述本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法。如图1所示，本实施例中的一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法，具体包括以下步骤：第一步：车辆进入ETC车道，北斗OBU接收到路侧单元的指令，路侧单元打开北斗OBU并完成写入口信息，平台与车辆通过网络模块建立连接，北斗OBU上传定位信息和车辆信息给平台；第二步：在高速公路上，北斗OBU与每个门架进行信息交互，进行写标识操作，北斗OBU上传北斗定位信息给平台，平台形成行车轨迹；第三步：北斗OBU与每个门架进行信息交互可以获得车辆进入高速公路至当前门架的高速费用，通过把上述费用与ETC卡里的余额进行对比，判断ETC卡里面的余额是否足够支付当前的高速费用；第四步：如果不够支付，北斗OBU将通过语音播报提醒充值，北斗OBU连接充值平台，充值平台向用户请求充值授权，用户通过免密支付或其他方式进行授权，充值平台完成对北斗OBU的自动充值，如果足够支付，车辆正常行驶，当车辆行驶进入ETC出口时，接收路侧单元的指令，完成写出口收费并关闭北斗OBU。在本实施例中，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的所述网络模块包括4G/5G网络通讯单元。在本实施例中，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法的所述平台包括门架位置数据、交易数据和北斗定位轨迹数据。与现有技术相比较，本专利技术基于北斗OBU的ETC余额提醒方法具有以下有益效果：可以提前告知用户ETC余额，提醒用户充值并自动进行充值，避免出现欠费的现象，提高用户的体验感。以上所揭露的仅为本专利技术的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本专利技术之权利范围，因此依本专利技术申请专利范围所作的等同变化，仍属本专利技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法，其特征在于，具体包括以下步骤：/n第一步：车辆进入ETC车道，北斗OBU接收到路侧单元的指令，路侧单元打开北斗OBU并完成写入口信息，平台与车辆通过网络模块建立连接，北斗OBU上传定位信息和车辆信息给平台；/n第二步：在高速公路上，北斗OBU与每个门架进行信息交互，进行写标识操作，北斗OBU上传北斗定位信息给平台，平台形成行车轨迹；/n第三步：北斗OBU与每个门架进行信息交互可以获得车辆进入高速公路至当前门架的高速费用，通过把上述费用与ETC卡里的余额进行对比，判断ETC卡里面的余额是否足够支付当前的高速费用；/n第四步：如果不够支付，北斗OBU将通过语音播报提醒充值，北斗OBU连接充值平台，充值平台向用户请求充值授权，用户通过免密支付或其他方式进行授权，充值平台完成对北斗OBU的自动充值，如果足够支付，接收路侧单元的指令，完成写出口收费并关闭北斗OBU。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗OBU的ETC余额提醒方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
第一步：车辆进入ETC车道，北斗OBU接收到路侧单元的指令，路侧单元打开北斗OBU并完成写入口信息，平台与车辆通过网络模块建立连接，北斗OBU上传定位信息和车辆信息给平台；
第二步：在高速公路上，北斗OBU与每个门架进行信息交互，进行写标识操作，北斗OBU上传北斗定位信息给平台，平台形成行车轨迹；
第三步：北斗OBU与每个门架进行信息交互可以获得车辆进入高速公路至当前门架的高速费用，通过把上述费用与ETC卡里的余额进行对比，判断ETC卡里面的余额是否足够支...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小岛，
申请(专利权)人：广州市埃特斯通讯设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44