一种机动车前照灯检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机动车前照灯检测仪，包括底座(1)，所述底座(1)上固定设置有两根第一推杆(2)，两根第一推杆(2)上均设置有第一电机(20)，所述两根第一推杆(2)上设置有丝杠机构(3)，所述丝杠机构(3)与两根第一推杆(2)固定连接，丝杠机构(3)上设置有丝杠电机，丝杠机构(3)上滑动连接有推动块(4)，所述推动块(4)上固定连接有第二推杆(5)和第二电机(50)，所述第二推杆(5)上固定连接有受光箱(6)，所述受光箱(6)上端面上设置有光电传感器(60)，受光箱(6)内部设置有自动控制器。本实用新型专利技术能智能便捷的对前照灯进行检测，且检测数据精确。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车前照灯检测仪
本技术涉及汽车零部件检测设备的
，特别是一种机动车前照灯检测仪。
技术介绍
前照灯检测仪是用于测量机动车前照灯远光发光强度、远光光轴偏移量、近光明暗截止线交叉点与偏移量、前照灯基准高度等各项参数的仪器。通过检测前照灯各项参数，从而对前照灯的内部结构进行检修与调整。汽车前照灯检测仪适用于汽车修理厂、农机部门、环保部门、4S店等多种场所的汽车前照灯参数检测。目前，公告号为CN206891692U的中国技术专利公开了一种便捷前照灯检测仪，包括受光箱、控制器、连接槽、电动推杆一、电机一、推动块、滑道、底座、电动推杆二、电机二、电池和光电传感器，前照灯发射光线，光电传感器将感应到的光线状况信息传递到控制器，控制器控制电机一和电机二，调整受光箱的位置。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：检测仪放置位置相对光线位置具有三个方向上的偏移，即X、Y和Z坐标，上述方案的电动推杆一和电动推杆二只能实现两个坐标的位置调整，即X和Z坐标，Y坐标的调整只能人为进行，然而人为调整存在一定的误差，会影响检测数据的精确性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种机动车前照灯检测仪，能智能便捷的对前照灯进行检测，且检测数据精确。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种机动车前照灯检测仪，包括底座，所述底座上固定设置有两根第一推杆，两根第一推杆上均设置有第一电机，所述两根第一推杆上设置有丝杠机构，所述丝杠机构与两根第一推杆固定连接，丝杠机构上设置有丝杠电机，丝杠机构上滑动连接有推动块，所述推动块上固定连接有第二推杆和第二电机，所述第二推杆上固定连接有受光箱，所述受光箱上端面上设置有光电传感器，受光箱内部设置有自动控制器，所述自动控制器与第一电机、丝杠电机、第二电机和光电传感器电连接。本技术具有以下优点：本技术能智能便捷的对前照灯进行检测，且检测数据精确。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的俯视图；图中：1-底座，2-第一推杆，20-第一电机，3-丝杠机构，4-推动块，5-第二推杆，50-第二电机，6-受光箱，60-光电传感器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一个实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。如图1和图2所示，一种机动车前照灯检测仪，包括底座1，底座1起支撑和导向作用。底座1上固定设置有两根第一推杆2，两根第一推杆2上均设置有第一电机20，第一推杆2调整受光箱6的X坐标。两根第一推杆2上设置有丝杠机构3，丝杠机构3与两根第一推杆2固定连接，丝杠机构3上设置有丝杠电机，丝杠机构3上滑动连接有推动块4丝杠机构3调整受光箱6的Y坐标。推动块4上固定连接有第二推杆5和第二电机50，第二推杆5调整受光箱6的Z坐标。第二推杆5上固定连接有受光箱6，受光箱6上端面上设置有光电传感器60，受光箱6内部设置有自动控制器。自动控制器与第一电机20、丝杠电机、第二电机50和光电传感器60电连接。本技术的工作原理：前照灯发射光线，光电传感器60将感应到的光线状况信息传递到自动控制器，自动控制器控制第一电机20、丝杠电机和第二电机50运作，第一推杆2带动丝杠机构3调整受光箱6的X坐标，丝杠机构3带动推动块4调整受光箱6的Y坐标，第二推杆5调整受光箱6的Z坐标。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：包括底座(1)，/n所述底座(1)上固定设置有两根第一推杆(2)，两根第一推杆(2)上均设置有第一电机(20)，/n所述两根第一推杆(2)上设置有丝杠机构(3)，所述丝杠机构(3)与两根第一推杆(2)固定连接，丝杠机构(3)上设置有丝杠电机，丝杠机构(3)上滑动连接有推动块(4)，/n所述推动块(4)上固定连接有第二推杆(5)和第二电机(50)，/n所述第二推杆(5)上固定连接有受光箱(6)，所述受光箱(6)上端面上设置有光电传感器(60)，受光箱(6)内部设置有自动控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：包括底座(1)，
所述底座(1)上固定设置有两根第一推杆(2)，两根第一推杆(2)上均设置有第一电机(20)，
所述两根第一推杆(2)上设置有丝杠机构(3)，所述丝杠机构(3)与两根第一推杆(2)固定连接，丝杠机构(3)上设置有丝杠电机，丝杠机构(3)上滑动连接有推动块(4)，
所述推动块(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张苇，舒晔琨，
申请(专利权)人：绵阳市泰安机动车检测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51