一种汽车配件用方便更换弹簧托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，包括托盘主体，所述托盘主体由两个相同的半托盘部分组成，托盘主体的上端口固定连接有外托环，所述外托环也由两相同的半托环组成，半托环的两端均固定连接有固定块，同侧两固定块之间设置有连接螺丝一，本实用新型专利技术通过将弹簧托盘一分为二，通过一系列连接固定结构，将两弹簧托盘合为一体，改变传统的弹簧托盘的安装方式，使得弹簧托盘的安装换新都变得非常的简便，无需将减震器的一端拆卸，极大节省了时间和精力，且本装置的连接结构强度高，并不会影响到托盘的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用方便更换弹簧托盘
本技术涉及一种弹簧托盘，具体是一种汽车配件用方便更换弹簧托盘。
技术介绍
弹簧托盘是汽车减震器的重要零件之一，起到支撑汽车减震器弹簧的作用，用于支承和定位弹簧的汽车冲压件，是汽车减震器的重要组成部分，目前，汽车减震器的弹簧托盘通常套装在减震器的活塞杆上，但是，汽车受到震动，减震器的弹簧震荡频率加快，容易引起减震器的活塞杆于弹簧托盘的摩擦和碰撞，导致汽车弹簧托盘的磨损和损坏，这时候就需要更换弹簧托盘，而目前的弹簧托盘大多为一体式结构，通常需要减震器的一端拆卸下来，再将新的弹簧托盘套装在活塞杆上，非常的麻烦。因此，本技术提供了一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，包括托盘主体，所述托盘主体由两个相同的半托盘部分组成，托盘主体的上端口固定连接有外托环，所述外托环也由两相同的半托环组成，半托环的两端均固定连接有固定块，同侧两固定块之间设置有连接螺丝一；所述托盘主体的一半托盘底面两侧均固定安装有连接块，连接块上连接有插块，另一半托盘的底面两侧均固定安装有卡槽块，且卡槽块上设置有连接螺丝二。作为本技术进一步的方案：所述外托环的两半托环的一端设置有卡块，半托环的另一端开设有对应卡块的卡槽。作为本技术再进一步的方案：所述托盘主体的中间开设有轴孔，且托盘主体上设有位于轴孔周侧的托槽。作为本技术再进一步的方案：所述固定块的内部开有对应连接螺丝一的螺纹孔，且外托环上的两半托环之间通过两固定块和连接螺丝一螺纹连接固定。作为本技术再进一步的方案：所述卡槽块的内部开设有对应插块的插槽，且插块滑动连接于插槽内。作为本技术再进一步的方案：所述连接螺丝二螺纹连接在卡槽块上，且插块上开设有对应连接螺丝二的螺纹孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将弹簧托盘一分为二，通过一系列连接固定结构，将两弹簧托盘合为一体，改变传统的弹簧托盘的安装方式，使得弹簧托盘的安装换新都变得非常的简便，无需将减震器的一端拆卸，极大节省了时间和精力，且本装置的连接结构强度高，并不会影响到托盘的正常使用。附图说明图1为一种汽车配件用方便更换弹簧托盘的结构示意图。图2为一种汽车配件用方便更换弹簧托盘的侧面剖视结构示意图。图3为一种汽车配件用方便更换弹簧托盘的底面结构示意图。图中：1、托盘主体；2、外托环；3、轴孔；4、卡槽；5、卡块；6、固定块；7、连接螺丝一；8、托槽；9、连接螺丝二；10、插块；11、卡槽块；12、连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，包括托盘主体1，所述托盘主体1由两个相同的半托盘部分组成，托盘主体1的中间开设有轴孔3，且托盘主体1上设有位于轴孔3周侧的托槽8，托盘主体1的上端口固定连接有外托环2，所述外托环2也由两相同的半托环组成，半托环的两端均固定连接有固定块6，同侧两固定块6之间设置有连接螺丝一7，外托环2的两半托环的一端设置有卡块5，半托环的另一端开设有对应卡块5的卡槽4，将两弹簧托盘相互贴近，直至两外托环2上的卡块5卡进各自的卡槽4内，两弹簧托盘结合，固定块6的内部开有对应连接螺丝一7的螺纹孔，且外托环2上的两半托环之间通过两固定块6和连接螺丝一7螺纹连接固定，将两端的两固定块6之间旋入连接螺丝一7，使两托盘通过固定块6和连接螺丝一7螺纹连接固定；所述托盘主体1的一半托盘底面两侧均固定安装有连接块12，连接块12上连接有插块10，另一半托盘的底面两侧均固定安装有卡槽块11，且卡槽块11上设置有连接螺丝二9，卡槽块11的内部开设有对应插块10的插槽，且插块10滑动连接于插槽内，连接螺丝二9螺纹连接在卡槽块11上，且插块10上开设有对应连接螺丝二9的螺纹孔，两弹簧托盘结合，而托盘底面的插块10则插入卡槽块11内的槽内，再将卡槽块11上的连接螺丝二9旋入卡槽块11内，连接块12上插块10与另一托盘上的卡槽块11螺纹连接固定。本技术的工作原理是：在安装本弹簧托盘时，将两一半的弹簧托盘放在活塞杆的两侧，将两弹簧托盘相互贴近，直至两外托环2上的卡块5卡进各自的卡槽4内，两弹簧托盘结合，而托盘底面的插块10则插入卡槽块11内的槽内，将两端的两固定块6之间旋入连接螺丝一7，使两托盘通过固定块6和连接螺丝一7螺纹连接固定，再将卡槽块11上的连接螺丝二9旋入卡槽块11内，连接块12上插块10与另一托盘上的卡槽块11螺纹连接固定，至此，弹簧托盘安装完成。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，包括托盘主体(1)，其特征在于，所述托盘主体(1)由两个相同的半托盘部分组成，托盘主体(1)的上端口固定连接有外托环(2)，所述外托环(2)也由两相同的半托环组成，半托环的两端均固定连接有固定块(6)，同侧两固定块(6)之间设置有连接螺丝一(7)；/n所述托盘主体(1)的一半托盘底面两侧均固定安装有连接块(12)，连接块(12)上连接有插块(10)，另一半托盘的底面两侧均固定安装有卡槽块(11)，且卡槽块(11)上设置有连接螺丝二(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，包括托盘主体(1)，其特征在于，所述托盘主体(1)由两个相同的半托盘部分组成，托盘主体(1)的上端口固定连接有外托环(2)，所述外托环(2)也由两相同的半托环组成，半托环的两端均固定连接有固定块(6)，同侧两固定块(6)之间设置有连接螺丝一(7)；
所述托盘主体(1)的一半托盘底面两侧均固定安装有连接块(12)，连接块(12)上连接有插块(10)，另一半托盘的底面两侧均固定安装有卡槽块(11)，且卡槽块(11)上设置有连接螺丝二(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用方便更换弹簧托盘，其特征在于，所述外托环(2)的两半托环的一端设置有卡块(5)，半托环的另一端开设有对应卡块(5)的卡槽(4)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：苏州富力丰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32