【技术实现步骤摘要】
一种平衡杆吊胶
本技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种平衡杆吊胶。
技术介绍
现有技术中,平衡杆吊胶用于与汽车悬挂系统的部件连接,从而起到一定的避震效果。相关技术中,空心轴为圆柱体,车体运动时会产生震动,使得空心轴与其侧边上覆盖的橡胶产生位移,影响平衡杆吊胶的减震效果,且影响平衡杆吊胶的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例提供一种平衡杆吊胶,至少在一定程度上克服了由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或多个问题。本申请实施例提供一种平衡杆吊胶,包括:空心轴,所述空心轴的侧面具有若干等距排列的环状凸起;弹性件,覆盖在所述空心轴的侧面上;外壳,覆盖在所述弹性件的外周面上,用于与悬挂系统的部件连接。在一些实施例中,所述外壳包括:外壳本体;缩颈段,设置在所述外壳本体一端,所述缩颈段的周长小于所述外壳本体的周长;边线法兰,设置在所述外壳本体另一端,用于与所述悬挂系统的部件连接,其中,所述边线法兰的开口朝外设置。在一些实施例中,所述边线 ...
【技术保护点】
1.一种平衡杆吊胶,其特征在于,包括:/n空心轴(1),所述空心轴(1)的侧面具有若干等距排列的环状凸起(11);/n弹性件(2),覆盖在所述空心轴(1)的侧面上;/n外壳(3),覆盖在所述弹性件(2)的外周面上,用于与悬挂系统的部件连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种平衡杆吊胶,其特征在于,包括:
空心轴(1),所述空心轴(1)的侧面具有若干等距排列的环状凸起(11);
弹性件(2),覆盖在所述空心轴(1)的侧面上;
外壳(3),覆盖在所述弹性件(2)的外周面上,用于与悬挂系统的部件连接。
2.根据权利要求1所述的平衡杆吊胶,其特征在于,所述外壳包括:
外壳本体(31);
缩颈段(32),设置在所述外壳本体(31)一端,所述缩颈段(32)的周长小于所述外壳本体(31)的周长;
边线法兰(33),设置在所述外壳本体(31)另一端,用于与所述悬挂系统的部件连接,其中,所述边线法兰(33)的开口朝外设置。
3.根据权利要求2所述的平衡杆吊胶,其特征在于,所述边线法兰上设有辅助槽口(331)和卡槽(332),其中,所述辅助槽口(331)用于定位与所述悬挂系统的部件...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯利光,余丽丽,戴文锋,
申请(专利权)人:浙江天潮汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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