一种汽车用高强度冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用高强度冲压件，包括轮框，第一边框的内侧壁固定连接有第一支撑件，第一支撑件的一侧通过转轴转动连接有第一固定盘，第一固定盘的一侧安装有与转轴转动连接的刹车盘，刹车盘的表面开设有多个穿过其内部的槽孔，刹车盘圆周一侧安装有一侧与轮框内侧壁可拆卸连接的刹车片，刹车盘的一侧安装有与转轴转动连接的第二固定盘，第二固定盘的一侧安装有与固定柱，固定柱的一端固定连接有第二支撑件。本实用新型专利技术的有益效果是：通过第一边框内侧壁的第一支撑件，便于对该汽车冲压件形成支撑，通过第一固定盘、第二固定盘和第二支撑件，便于对轮框形成高强度的支撑，有效提高该种汽车冲压件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用高强度冲压件
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车用高强度冲压件。
技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。不同的汽车冲压件有不同的强度要求，现有的该种类型的汽车冲压件大多强度不够，使用寿命较短，经常更换，会增加额外的使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用高强度冲压件，以解决上述
技术介绍
提出的现有的该种类型的汽车冲压件强度不够的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用高强度冲压件，包括轮框，所述轮框的一侧边缘固定连接有第一边框，所述轮框的另一侧边缘固定连接有第二边框，所述第一边框的内侧壁固定连接有第一支撑件，所述第一支撑件的一侧通过转轴转动连接有第一固定盘，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用高强度冲压件，包括轮框(1)，其特征在于：所述轮框(1)的一侧边缘固定连接有第一边框(2)，所述轮框(1)的另一侧边缘固定连接有第二边框(3)，所述第一边框(2)的内侧壁固定连接有第一支撑件(4)，所述第一支撑件(4)的一侧通过转轴转动连接有第一固定盘(5)，所述第一固定盘(5)的一侧安装有与转轴转动连接的刹车盘(6)，所述刹车盘(6)的表面开设有多个穿过其内部的槽孔(7)，所述刹车盘(6)圆周一侧安装有一侧与轮框(1)内侧壁可拆卸连接的刹车片(8)，所述刹车盘(6)的一侧安装有与转轴转动连接的第二固定盘(9)，所述第二固定盘(9)的一侧安装有固定柱(10)，所述固定柱(10)的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用高强度冲压件，包括轮框(1)，其特征在于：所述轮框(1)的一侧边缘固定连接有第一边框(2)，所述轮框(1)的另一侧边缘固定连接有第二边框(3)，所述第一边框(2)的内侧壁固定连接有第一支撑件(4)，所述第一支撑件(4)的一侧通过转轴转动连接有第一固定盘(5)，所述第一固定盘(5)的一侧安装有与转轴转动连接的刹车盘(6)，所述刹车盘(6)的表面开设有多个穿过其内部的槽孔(7)，所述刹车盘(6)圆周一侧安装有一侧与轮框(1)内侧壁可拆卸连接的刹车片(8)，所述刹车盘(6)的一侧安装有与转轴转动连接的第二固定盘(9)，所述第二固定盘(9)的一侧安装有固定柱(10)，所述固定柱(10)的一端固定连接有第二支撑件(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度冲压件，其特征在于：所述第一支撑件(4)包括多个支撑脚均与第一边框(2)内侧壁固定连接的第一支撑件主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍全友，郭勇，李冰，赵焕齐，王辉，范金炎，曹宝玲，贾金凤，狄成，魏光伟，邵世鹏，
申请(专利权)人：天津金洪智造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12