【技术实现步骤摘要】
一种高效散热的刹车盘
本技术属于刹车盘
，具体涉及一种高效散热的刹车盘。
技术介绍
刹车盘简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。现有的刹车盘的刹车盘主体与轮辋之间的安装是通过螺栓贯穿固定，该连接方式稳定性高且操作便捷，但在安装时需要通过将两者之间进行贴合，且同步使两者之间贯穿的定位孔对位，再进行螺栓贯穿操作，在操作过程中需要用手对操作器进行按压，避免对位后的操作器与面板之间分离，从而造成不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效散热的刹车盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效散热的刹车盘，包括主体，所述主体的四周表面分布有多个通孔，所述主体的表面设置有轮辋，且轮辋的表面固定有固定座，所述主体与固定座的内侧开设有活动槽，且活动槽的内部设置有连接柱，所述活动槽的顶端对应于固定座的表面开设有限位槽，且限位槽的内侧设置有限位块，所述限位块与连...
【技术保护点】
1.一种高效散热的刹车盘，包括主体（1），所述主体（1）的四周表面分布有多个通孔（6），其特征在于：所述主体（1）的表面设置有轮辋（2），且轮辋（2）的表面固定有固定座（3），所述主体（1）与固定座（3）的内侧开设有活动槽，且活动槽的内部设置有连接柱（12），所述活动槽的顶端对应于固定座（3）的表面开设有限位槽（9），且限位槽（9）的内侧设置有限位块（7），所述限位块（7）与连接柱（12）的顶端为固定状态，所述连接柱（12）由两部分组成，其中一个所述连接柱（12）的端部固定有伸缩块（11），其中一个所述连接柱（12）的表面对应于主体（1）的内部套接有扭簧（13），另一个所述...
【技术特征摘要】
1.一种高效散热的刹车盘，包括主体（1），所述主体（1）的四周表面分布有多个通孔（6），其特征在于：所述主体（1）的表面设置有轮辋（2），且轮辋（2）的表面固定有固定座（3），所述主体（1）与固定座（3）的内侧开设有活动槽，且活动槽的内部设置有连接柱（12），所述活动槽的顶端对应于固定座（3）的表面开设有限位槽（9），且限位槽（9）的内侧设置有限位块（7），所述限位块（7）与连接柱（12）的顶端为固定状态，所述连接柱（12）由两部分组成，其中一个所述连接柱（12）的端部固定有伸缩块（11），其中一个所述连接柱（12）的表面对应于主体（1）的内部套接有扭簧（13），另一个所述连接柱（12）的端部开设有伸缩槽（10），所述伸缩块（11）在伸缩槽（10）的内部滑动。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的刹车盘，其特征在于：所述轮辋（2）的内侧开设有连接孔（4），所述连接孔（4）的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：何晓渝，
申请(专利权)人：重庆铜梁渝和实业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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