一种用于汽车零部件加工的焊接机制造技术

技术编号:40910793 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-18 14:39
本发明专利技术公开了一种用于汽车零部件加工的焊接机,本发明专利技术涉及焊接技术领域,由于在焊接过程中,焊接区域的轮辋与轮辐,在焊接高温下,金属高温变软,竖直向下的压力,在无限制下,将会出现偏移,造成轮辐焊接过程中的偏转,使得焊接完成后的轮毂,轮辋与轮辐之间的位置出现偏差,影响轮毂的使用,利用压盘套设在螺杆表面,压盘孔径与螺杆直径相适配,在将轮辐压紧与轮辋紧密贴合时,始终限制轮辐保持水平,在限制下,将不会出现偏移,造成轮辐焊接过程中的偏转,提高轮毂生产焊接的质量,同时通过压紧板的弹性金属形变,在出现震动时提供缓冲,避免轮辋与轮辐之间的位置出现偏移。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊接,具体为一种用于汽车零部件加工的焊接机


技术介绍

1、目前,汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件,也是汽车零部件的一个重要组成部分,而汽车轮毂的焊接是汽车轮毂生产中的重要一环,故汽车轮毂焊接的好坏在汽车轮毂生产中显得尤为重要,而轮毂焊接中,最重要的是轮辋与轮辐之间的焊接,现有焊接机,在焊接过程中,是将轮辐与轮辋对应位置进行压紧,随后通过焊机进行焊接;

2、现有的轮毂制造用的焊接机,由于在焊接过程中,焊接区域的轮辋与轮辐,在焊接高温下,金属高温变软,竖直向下的压力,在无限制下,将会出现偏移,造成轮辐焊接过程中的偏转,使得焊接完成后的轮毂,轮辋与轮辐之间的位置出现偏差,影响轮毂的使用。


技术实现思路

1、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车零部件加工的焊接机,包括:

2、架体,该架体用于对结构组件进行支撑,且所述架体包括基板与支腿,所述支腿在基板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述固定筒(321)的外表面固定连接有弹块(325),所述弹块(325)在固定筒(321)的外表面对称设置,所述弹块(325)是弹性金属材料,所述固定筒(321)的外表面固定连接有支撑板(326)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述支撑板(326)在固定筒(321)的外表面对称设置,所述支撑板(326)采用高弹性金属板,所述支撑板(326)的外表面与弹块(325)的内壁相贴合。>

4.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述固定筒(321)的外表面固定连接有弹块(325),所述弹块(325)在固定筒(321)的外表面对称设置,所述弹块(325)是弹性金属材料,所述固定筒(321)的外表面固定连接有支撑板(326)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述支撑板(326)在固定筒(321)的外表面对称设置,所述支撑板(326)采用高弹性金属板,所述支撑板(326)的外表面与弹块(325)的内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述槽板(21)的外表面开设有滑槽,所述槽板(21)的滑槽处滑动连接有滑板(25),所述滑板(25)的外表面对称开设有滑孔,所述滑板(25)的顶部与固定筒(321)的底部通过铆钉固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所述槽板(21)的外表面固定连接有限位块(24),所述滑板(25)的底部固定连接有把手(22),所述滑板(25)的外表面设置有卡条,所述槽板(21)的外表面与顶板(23)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工的焊接机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹传玺
申请(专利权)人:天津金洪智造机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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