一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴制造技术

本实用新型专利技术涉及制冷压缩机技术领域，且公开了一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，包括长轴及偏心轴，偏心轴位于长轴的上方设置，且偏心轴的下端固定连接有固定块，固定块的右端固定连接有平衡块，长轴的上端与固定块的下端及偏心轴的下端相向一侧固定连接，偏心轴的内部开设有出油口，出油口的上侧壁开设有出油槽，出油口的侧壁开设有排油槽，出油口的下侧壁开设有倾斜设置的通油孔，通油孔远离出油口的一端贯穿固定块的内部并延伸至长轴的内部上方。本实用新型专利技术可以间接的减少曲轴与周围部件之间的摩擦，进一步减小曲轴的磨损，同时可以提高曲轴工作的可靠性，延长制冷压缩机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴
本技术涉及制冷压缩机
，尤其涉及一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴。
技术介绍
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏，压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征，某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来，因此，世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现，压缩机的技术和性能水平日新月异，压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，制冷压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。目前，制冷压缩机内部一般是通过曲轴带动活塞运动，从而实现制冷机的制冷循环，但是现有的曲轴在日常的工作过程中，磨损较大，所以会在曲轴上开设油道，以对曲轴进行润滑，减少磨损，但是现有的曲轴与周围零件之间的润滑效果不佳，影响制冷压缩机的使用寿命，因此，提出一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中曲轴与周围零件之间的润滑效果不佳，影响制冷压缩机的使用寿命的问题，而提出的一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，包括长轴及偏心轴，所述偏心轴位于长轴的上方设置，且偏心轴的下端固定连接有固定块，所述固定块的右端固定连接有平衡块，所述长轴的上端与固定块的下端及偏心轴的下端相向一侧固定连接，所述偏心轴的内部开设有出油口，所述出油口的上侧壁开设有出油槽，所述出油口的侧壁开设有排油槽，所述出油口的下侧壁开设有倾斜设置的通油孔，所述通油孔远离出油口的一端贯穿固定块的内部并延伸至长轴的内部上方，所述长轴的轴壁开设有螺旋油槽，且螺旋油槽的靠近偏心轴的一侧与通油孔位于长轴内部的一端相连通，所述长轴的内部下方开设有油腔，所述螺旋油槽远离通油孔的一侧与油腔的上侧壁相连通，所述长轴的下端开设有进油槽，且进油槽与油腔的下侧壁之间共同开设有进油孔。优选的，所述油腔的侧壁开设有排气孔。优选的，所述排油槽为螺旋设置。优选的，所述排气孔的内径由右至左为递增设置。优选的，所述出油槽为倾斜设置。优选的，所述进油槽的直径大于进油孔的直径。与现有技术相比，本技术提供了一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，具备以下有益效果：1、该低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，通过设有的长轴、固定块、平衡块及偏心轴的相互配合，可以构成曲轴，通过设有的出油口、出油槽、通油孔、螺旋油槽、进油槽及进油孔的相互配合，可以对曲轴进行润滑作用，通过设有的排油槽，在油进入排油槽后，可以使一部分油甩到曲轴周围部件的连接处，使关键零部件得到更好的润滑，间接的减少曲轴与周围部件之间的摩擦，进一步减小曲轴的磨损。2、该低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，通过设有的排气孔，曲轴旋转时，制冷蒸汽会从排气孔中直接排出，提高曲轴工作的可靠性，也可以使部分油从排气孔处排出，进一步提高曲轴下侧与周围部件之间的润滑，延长制冷压缩机的使用寿命。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术可以间接的减少曲轴与周围部件之间的摩擦，进一步减小曲轴的磨损，同时可以提高曲轴工作的可靠性，延长制冷压缩机的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴的结构示意图；图2为图1的后视结构示意图。图中：1长轴、2偏心轴、3固定块、4平衡块、5出油口、6排油槽、7通油孔、8螺旋油槽、9油腔、10进油槽、11进油孔、12排气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，包括长轴1及偏心轴2，偏心轴2位于长轴1的上方设置，且偏心轴2的下端固定连接有固定块3，固定块3的右端固定连接有平衡块4，长轴1的上端与固定块3的下端及偏心轴2的下端相向一侧固定连接，偏心轴2的内部开设有出油口5，出油口5的上侧壁开设有出油槽，出油口5的侧壁开设有排油槽6，出油口5的下侧壁开设有倾斜设置的通油孔7，通油孔7远离出油口5的一端贯穿固定块3的内部并延伸至长轴1的内部上方，长轴1的轴壁开设有螺旋油槽8，且螺旋油槽8的靠近偏心轴2的一侧与通油孔7位于长轴1内部的一端相连通，长轴1的内部下方开设有油腔9，螺旋油槽8远离通油孔7的一侧与油腔9的上侧壁相连通，长轴1的下端开设有进油槽10，且进油槽10与油腔9的下侧壁之间共同开设有进油孔11。油腔9的侧壁开设有排气孔12，曲轴旋转时，制冷蒸汽会从排气孔12中直接排出，提高曲轴工作的可靠性，也可以使部分油从排气孔12处排出，进一步提高曲轴下侧与周围部件之间的润滑，延长制冷压缩机的使用寿命。排油槽6为螺旋设置。排气孔12的内径由右至左为递增设置。出油槽为倾斜设置。进油槽10的直径大于进油孔11的直径。本技术中，使用时，通过设有的长轴1、固定块3、平衡块4及偏心轴2，可以构成曲轴，通过设有的出油口5、出油槽、通油孔7、螺旋油槽8、进油槽10及进油孔11，油从进油槽10经进油孔11进入油腔9内部，在经螺旋油槽8、通油孔7进入出油口5处，并从出油槽处排出，从而可以对曲轴进行润滑作用，通过设有的排油槽6，在油进入出油口5位置处时，一部分油会从排油槽6处甩到曲轴周围部件的连接处，使关键零部件得到更好的润滑，间接的减少曲轴与周围部件之间的摩擦，进一步减小曲轴的磨损。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，包括长轴(1)及偏心轴(2)，其特征在于，所述偏心轴(2)位于长轴(1)的上方设置，且偏心轴(2)的下端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的右端固定连接有平衡块(4)，所述长轴(1)的上端与固定块(3)的下端及偏心轴(2)的下端相向一侧固定连接，所述偏心轴(2)的内部开设有出油口(5)，所述出油口(5)的上侧壁开设有出油槽，所述出油口(5)的侧壁开设有排油槽(6)，所述出油口(5)的下侧壁开设有倾斜设置的通油孔(7)，所述通油孔(7)远离出油口(5)的一端贯穿固定块(3)的内部并延伸至长轴(1)的内部上方，所述长轴(1)的轴壁开设有螺旋油槽(8)，且螺旋油槽(8)的靠近偏心轴(2)的一侧与通油孔(7)位于长轴(1)内部的一端相连通，所述长轴(1)的内部下方开设有油腔(9)，所述螺旋油槽(8)远离通油孔(7)的一侧与油腔(9)的上侧壁相连通，所述长轴(1)的下端开设有进油槽(10)，且进油槽(10)与油腔(9)的下侧壁之间共同开设有进油孔(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种低磨损高可靠性制冷压缩机用曲轴，包括长轴(1)及偏心轴(2)，其特征在于，所述偏心轴(2)位于长轴(1)的上方设置，且偏心轴(2)的下端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的右端固定连接有平衡块(4)，所述长轴(1)的上端与固定块(3)的下端及偏心轴(2)的下端相向一侧固定连接，所述偏心轴(2)的内部开设有出油口(5)，所述出油口(5)的上侧壁开设有出油槽，所述出油口(5)的侧壁开设有排油槽(6)，所述出油口(5)的下侧壁开设有倾斜设置的通油孔(7)，所述通油孔(7)远离出油口(5)的一端贯穿固定块(3)的内部并延伸至长轴(1)的内部上方，所述长轴(1)的轴壁开设有螺旋油槽(8)，且螺旋油槽(8)的靠近偏心轴(2)的一侧与通油孔(7)位于长轴(1)内部的一端相连通，所述长轴(1)的内部下方开设有油腔(9)，所述螺旋油槽(8)远离通油孔(7)的一侧与油腔(9)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱子灏，
申请(专利权)人：嘉兴市海丰机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33