轻量化电动车后桥制造技术

一种轻量化电动车后桥，本实用新型专利技术所要解决的问题是：在原有电动车后桥基础上进行轻量化后桥总成设计，轻量化后桥总成不仅能够满足整车对后桥总成的设计承载要求，而且能在现有电动车桥总成基础上对重量的降低要求上进行大幅度的改进优化。本实用新型专利技术的技术方案是：使用现有的制动鼓，在两个制动鼓之间设置有板簧安装座带管焊接总成。所述板簧安装座带管焊接总成是带有轴向通孔的直管，板簧安装座上还对称设置有板簧安装座。本实用新型专利技术的优点是在原有电动车后桥总成基础上，将连接盘带管焊接总成与两端U型板螺栓紧固连接更改为用直管两端镗孔机加后，用专用胎具及压装设备将两端板簧安装座与直管压装后进行焊接。

【技术实现步骤摘要】
轻量化电动车后桥
本技术涉及汽车零部件
，具体说是一种轻量化电动车后桥。
技术介绍
目前，根据国家对新能源汽车发展的大力推动及支持，各整车厂对传统燃油汽车逐渐转向电动系能源汽车。参见图1，现用电动车后桥是由一件连接盘带管总成用紧固螺栓连接两侧U型板结构组成，整桥重量较重，生产销售成本较高。严重影响各整车厂对新能源车辆的设计开发整车重量目标的实现。为了满足各整车厂对整车质量整体设计目标要求,本技术所要解决的问题是在原有电动车后桥基础上进行轻量化后桥总成设计，轻量化后桥总成不仅能够满足整车对后桥总成的设计承载要求，而且能在现有电动车桥总成基础上对重量的降低要求上进行大幅度的改进优化。
技术实现思路
本技术的技术方案是提供一种轻量化电动车后桥。本技术是这样实现的，使用现有的制动鼓，在两个制动鼓之间设置有板簧安装座带管焊接总成。板簧安装座带管焊接总成与后轴承座焊接在一起，后轴承座通过螺栓与制动鼓固定在一起。所述板簧安装座带管焊接总成是带有轴向通孔的直管，板簧安装座上还对称设置有板簧安装座。本技术的优点是在原有电动车后桥总成基础上，将连接盘带管焊接总成与两端U型板螺栓紧固连接更改为用直管两端镗孔机加后，用专用胎具及压装设备将两端板簧安装座与直管压装后进行焊接。同时将轮边双列圆锥滚子轴承用螺母锁紧固定并加装防松垫片以及将原有ABS系统加装到轮毂轴上，对于ABS系统尺寸连接设计及性能更加可靠稳定。结构简单。附图说明图1是本技术的改进前的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是轮边总成剖视图。具体实施方式参见图2~3，在两个制动鼓之间设置有板簧安装座带管焊接总成。板簧安装座带管焊接总成与后轴承座焊接在一起，后轴承座通过螺栓与制动鼓固定在一起。所述板簧安装座带管焊接总成是带有轴向通孔的直管，板簧安装座上还对称设置有板簧安装座。其安装方式如下：轮边总成（2）由后轴承座固定螺栓（5）与板簧安装座带管焊接总成（3）连接后将制动鼓（1）安装到轮边总成（2）上用螺母（4）紧固。板簧安装座（1）与管（2）用专用定位胎具固定后用专用压机将两端板簧安装座（2）与管（1）整体压装后进行焊接。将轮胎螺栓（1）与轮毂轴（2）压装，将轴承（5）和轴承座（3）压装后装入后制动器总成（4），将压装完成的轮毂轴与轴承带轴承套进行压装，装入锁紧螺母（6）锁紧轮毂轴（2）后装入锁紧垫片（7）及沉头螺钉（8）后拧紧，压装ABS齿圈（9）。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化电动车后桥，它包括：制动鼓，其特征是：在两个制动鼓之间设置有板簧安装座带管焊接总成，所述板簧安装座带管焊接总成是带有轴向通孔的直管，板簧安装座上还对称设置有板簧安装座。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量化电动车后桥，它包括：制动鼓，其特征是：在两个制动鼓之间设置有板簧安装座带管焊接总成，所述板簧安装座带管焊接总成是带有轴向通孔的直管，板簧安装座上还对称设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛凡宝，陈立岩，
申请(专利权)人：沈阳宝驹汽车传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21