一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，涉及汽车坐垫技术领域，包括头部垫、背部垫以及臀部垫，所述背部垫为由前片、后片和两侧翼组成的汽车座椅背靠部全包围结构，正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼的内表面上缝纫有牛津布内衬，且正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼外表面上设有竖向的条形开口，所述条形开口通过棉线单线缝合。本实用新型专利技术通过减少背部垫侧翼的弹性形变以及对侧安全气囊的阻挡力，在不影响全包围汽车坐垫的整体贴合度和美观度的情况下，不影响汽车座椅侧安全气囊的弹出，保护乘客的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫
本技术涉及汽车坐垫
，尤其涉及一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，乘用轿车已经逐渐进入普通百姓家庭，为了让汽车内部更好美观，往往会考虑购置汽车坐垫，以减少清洁次数和减缓座位老化，现有的汽车坐垫主要有半包围汽车坐垫和全包围汽车坐垫，相较于半包围汽车坐垫来说，全包围汽车坐垫包覆程度更好，更有效的隔离灰尘，而且拥有更好的贴合度和美观度。但是，由于一般的汽车座椅背靠部侧面都会设置有安全气囊，而全包围汽车坐垫的侧翼由于具有弹性，侧安全气囊弹出时会受到阻挡而无法顺利弹出，对乘客的生命安全造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足，提供一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，通过减少背部垫侧翼的弹性形变以及对侧安全气囊的阻挡力，在不影响全包围汽车坐垫的整体贴合度和美观度的情况下，不影响汽车座椅侧安全气囊的弹出，保护乘客的生命安全。为实现上述技术的目的，本技术采用的技术方案为：一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，包括头部垫、背部垫以及臀部垫，所述背部垫为由前片、后片和两侧翼组成的汽车座椅背靠部全包围结构，其特征在于，正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼的内表面上缝纫有牛津布内衬，且正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼外表面上设有竖向的条形开口，所述条形开口通过棉线单线缝合。本技术的进一步改进在于，所述条形开口设置于侧翼与前片/后片的连接处，且条形开口的长度与侧翼与前片/后片的连接处长度等长。本技术的进一步改进在于，所述牛津布内衬为长方形结构，其宽度与侧翼的宽度等宽，长度为15-20cm。本技术的进一步改进在于，所述牛津布内衬的四边缝合在侧翼的内表面上。本技术的有益效果为：(1)通过在侧翼的内表面设置几乎无弹力的牛津布内衬，安全气囊弹出时直接撞击在牛津布内衬上，由于牛津布弹性形变极小，有效避免了对安全气囊弹出冲击力的影响。(2)采用棉线结合单缝缝合的工艺，当安全气囊弹出时，缝合处很容易受冲击而爆开，大大减少了安全气囊弹出时的阻挡力。(3)本技术在不影响全包围汽车坐垫的整体贴合度和美观度的情况下，不影响汽车座椅侧安全气囊的弹出，保护乘客的生命安全附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的A-A向的结构示意图。图中：头部垫1、背部垫2、臀部垫3、前片4、后片5、侧翼6、牛津布内衬7、条形开口8、棉线9。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-2所示，一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，包括头部垫1、背部垫2以及臀部垫3，背部垫2为由前片4、后片5和两侧翼6组成的汽车座椅背靠部全包围结构，正对汽车座椅背靠部侧面气囊的侧翼6的内表面上缝纫有牛津布内衬7，且正对汽车座椅背靠部侧面气囊的侧翼6外表面上设有竖向的条形开口8，条形开口8通过棉线9单线缝合。上述条形开口8设置于侧翼6与前片4/后片5的连接处，且条形开口8的长度与侧翼6与前片4/后片5的连接处长度等长。上述牛津布内衬7为长方形结构，其宽度与侧翼6的宽度等宽，长度为15-20cm。上述牛津布内衬7的四边缝合在侧翼6的内表面上。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，包括头部垫、背部垫以及臀部垫，所述背部垫为由前片、后片和两侧翼组成的汽车座椅背靠部全包围结构，其特征在于，正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼的内表面上缝纫有牛津布内衬，且正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼外表面上设有竖向的条形开口，所述条形开口通过棉线单线缝合。/n

【技术特征摘要】
1.一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，包括头部垫、背部垫以及臀部垫，所述背部垫为由前片、后片和两侧翼组成的汽车座椅背靠部全包围结构，其特征在于，正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼的内表面上缝纫有牛津布内衬，且正对汽车座椅背靠部侧面气囊的所述侧翼外表面上设有竖向的条形开口，所述条形开口通过棉线单线缝合。


2.根据权利要求1所述的一种不影响汽车座椅气囊弹出的全包围汽车坐垫，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子瀚，王建敏，
申请(专利权)人：扬州星火汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32