一种舒适度高的汽车座椅套制造技术

技术编号:32521195 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-05 11:11
本实用新型专利技术公开了一种舒适度高的汽车座椅套,包括座垫部和靠垫部,所述座垫部与靠垫部相互独立,所述座垫部包覆于汽车座椅的座垫,所述靠垫部包括盖设于汽车座椅靠背的靠垫主体,所述靠垫主体上端设置有套住靠背上端的套接部,所述靠垫主体包括左右两端对称布设的垫板,所述靠垫主体两端均向外延伸设置有连续折叠的辅助衬块,所述辅助衬块折叠后抵住所述垫板,折叠后的辅助衬块呈外厚内薄状。本实用新型专利技术设置垫板再通过折叠的辅助衬块实现靠垫主体两侧端的厚度角度的调节,使用者可以根据实际的体型进行调节,使得使用着尤其是驾驶者有更好的背靠体验,舒适度更高。舒适度更高。舒适度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种舒适度高的汽车座椅套


[0001]本技术涉及汽车内饰
,具体涉及一种汽车座椅套。

技术介绍

[0002]汽车座椅套是包裹在汽车座椅表面以提高乘坐舒适感的一种汽车内饰。现有的汽车座椅套一般多是全包式的,而全包式的座椅套存在阻挡汽车气囊顺利弹出的问题。现有的专利号为201720030717.X的中国技术专利公开了一种汽车座椅套,该座椅套避开安全气囊的安装位置保证气囊能顺利弹出,但是座椅套结构单一,舒适度上存在一定的劣势。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述
技术介绍
中存在的不足,提供一种结构简单,舒适度高的汽车座椅套。
[0004]为实现上述目的,本技术一种舒适度高的汽车座椅套,采用了如下技术方案:
[0005]一种舒适度高的汽车座椅套,包括座垫部和靠垫部,所述座垫部与靠垫部相互独立,所述座垫部包覆于汽车座椅的座垫,所述靠垫部包括盖设于汽车座椅靠背的靠垫主体,所述靠垫主体上端设置有套住靠背上端的套接部,所述靠垫主体包括左右两端对称布设的垫板,所述靠垫主体两端均向外延伸设置有连续折叠的辅助衬块,所述辅助衬块折叠后抵住所述垫板,折叠后的辅助衬块呈外厚内薄状。
[0006]本技术一种舒适度高的汽车座椅套的进一步改进之处在于,所述辅助衬块设置有两组,分别布设于靠垫主体的上下,所述辅助衬块的最外侧端设置有搭扣件,二所述辅助衬块上的搭扣件相适配使用。
[0007]本技术一种舒适度高的汽车座椅套的进一步改进之处在于,所述靠垫主体中部设置有竖向的连续的凹凸状的弹性垫。r/>[0008]本技术一种舒适度高的汽车座椅套的进一步改进之处在于,所述靠垫主体正面的左右两端侧设置有用于容置垫板的布腔,所述垫板固定于布腔内远离靠垫主体的一端,所述辅助衬块置于垫板与靠垫主体之间。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术设置垫板再通过折叠的辅助衬块实现靠垫主体两侧端的厚度角度的调节,使用者可以根据实际的体型进行调节,使得使用着尤其是驾驶者有更好的背靠体验,舒适度更高。
附图说明
[0011]图1为本技术的靠垫部的结构示意图;
[0012]图2为图1中辅助衬块折叠后的侧视结构示意图;
[0013]图3为辅助衬块的俯视结构示意图。
[0014]图中:1靠垫主体,2套接部,3垫板,4辅助衬块,5搭扣件,6弹性垫,7布腔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1至图3所示,一种舒适度高的汽车座椅套,包括座垫部和靠垫部,所述座垫部与靠垫部相互独立,所述座垫部包覆于汽车座椅的座垫,所述靠垫部包括盖设于汽车座椅靠背的靠垫主体1,所述靠垫主体上端设置有套住靠背上端的套接部2,所述靠垫主体包括左右两端对称布设的垫板3,所述靠垫主体两端均向外延伸设置有连续折叠的辅助衬块4,所述辅助衬块折叠后抵住所述垫板,折叠后的辅助衬块呈外厚内薄状。具体的,所述靠垫主体正面的左右两端侧设置有用于容置垫板的布腔7,所述垫板固定于布腔内远离靠垫主体的一端,所述辅助衬块置于垫板与靠垫主体之间。利用折叠的辅助衬块对垫板的位置以及角度进行调节,使得垫板能更贴合不同体型的人,舒适性增强。
[0017]进一步的,所述辅助衬块设置有两组,分别布设于靠垫主体的上下,所述辅助衬块的最外侧端设置有搭扣件5,二所述辅助衬块上的搭扣件相适配使用。保证靠垫主体与靠背之间的稳固连接性。
[0018]所述靠垫主体中部设置有竖向的连续的凹凸状的弹性垫6。竖向的弹性垫相对固定,对使用者起主要的支撑作用,保证主要的舒适性。
[0019]本技术的工作原理为:将靠垫主体使用套接部整体直接套接于靠背上,根据驾驶着的体型以及自身实际需要,选择将辅助衬块进行折叠,折叠的层数可以选择,进而垫板的位置角度可以调节,实现增强舒适度,调整好后,将搭扣件连接,实现靠垫主体整体的稳固连接,同时,辅助衬块也避开安全气囊的弹出区域,保证了安全气囊的正常使用。
[0020]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舒适度高的汽车座椅套,包括座垫部和靠垫部,所述座垫部与靠垫部相互独立,所述座垫部包覆于汽车座椅的座垫,其特征在于:所述靠垫部包括盖设于汽车座椅靠背的靠垫主体,所述靠垫主体上端设置有套住靠背上端的套接部,所述靠垫主体包括左右两端对称布设的垫板,所述靠垫主体两端均向外延伸设置有连续折叠的辅助衬块,所述辅助衬块折叠后抵住所述垫板,折叠后的辅助衬块呈外厚内薄状。2.根据权利要求1所述的一种舒适度高的汽车座椅套,其特征在于:所述辅...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建敏王子瀚
申请(专利权)人:扬州星火汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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