一种防滑防脱落的汽车座套制造技术

技术编号:19039150 阅读:33 留言:0更新日期:2018-09-29 06:43
本实用新型专利技术公开了一种防滑防脱落的汽车座套,包括靠垫套、座垫套,靠垫套与座垫套一体制成,所述靠垫套的一侧设置收纳袋,收纳袋与相邻一侧面间设置有拉链;所述座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索;所述座垫套边沿的一端设置有条形固定带,所述靠垫套的下端设置有第一连接扣,条形固定带连接于第一连接扣;所述靠垫套的下端还设置有第二连接扣,第二连接扣通过连接带固连于靠垫套;采用上述技术方案,由于靠垫套与座垫套一体制成,座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索,使得汽车座套在使用过程中防止紧急刹车时,汽车座套防滑及脱落,有效减少交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑防脱落的汽车座套
本技术涉及一种汽车内饰,特别涉及一种防滑防脱落的汽车座套。
技术介绍
随着社会发展,汽车成了家家户户的交通工具,拥有汽车大大的方便了出行,不过汽车也带来了其他一些问题,汽车的维护及保养问题,最常见的就是汽车座套,由于汽车款式的多变,其座椅尺寸不同,因此汽车座套的连接需要适应区间尺寸,现有市场上汽车座套的传统连接方式,都是通过松紧带连接,因为松紧带具有弹性能更好的适应于各种不同尺寸的座椅。但是,现有技术中,由于其松紧带的弹性较大,在正常平稳的行车过程中没有问题,不过,如果遇到紧急刹车或者是儿童攀爬,汽车座套同意滑动脱落,存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、连接方便、消除安全隐患的防滑防脱落的汽车座套。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种防滑防脱落的汽车座套,包括靠垫套、座垫套,靠垫套与座垫套一体制成,所述靠垫套的一侧设置收纳袋,收纳袋与相邻一侧面间设置有拉链;所述座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索。优选的,所述座垫套边沿的一端设置有条形固定带,所述靠垫套的下端设置有第一连接扣,条形固定带连接于第一连接扣。优选的,所述靠垫套的下端还设置有第二连接扣,第二连接扣通过连接带固连于靠垫套。优选的,所述第二连接扣还连接于绳索,绳索穿过第二连接扣。采用上述技术方案,由于靠垫套与座垫套一体制成,座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索,使得汽车座套在使用过程中防止紧急刹车时,汽车座套防滑及脱落,有效减少交通事故。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图。图中,1-靠垫套;2-座垫套;3-拉链;4-条形固定带;5-第一连接扣;6-绳索;7-第二连接扣。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1-2所示,一种防滑防脱落的汽车座套,包括靠垫套1、座垫套2,靠垫套1与座垫套2一体制成,提高汽车座套整体的稳定性;靠垫套1的一侧设置收纳袋,收纳袋与相邻一侧面间设置有拉链3,改变传统的松紧带连接方式,连接更稳固;座垫套2的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索6,提高汽车座套的使用寿命。另外的,座垫套2边沿的一端设置有条形固定带4,靠垫套1的下端设置有第一连接扣5,条形固定带4连接于第一连接扣5,加强座垫套2与靠垫套1的连接,消除安全隐患。进一步的,靠垫套1的下端还设置有第二连接扣7,第二连接扣7通过连接带固连于靠垫套1。另外的,第二连接扣7还连接于绳索6,绳索6穿过第二连接扣7固定于靠垫套1,使得座垫套2的连接更牢固,防止座垫套2在紧急制动时滑动或脱落,避免交通事故。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑防脱落的汽车座套,包括靠垫套、座垫套,靠垫套与座垫套一体制成,其特征在于:所述靠垫套的一侧设置收纳袋,收纳袋与相邻一侧面间设置有拉链;所述座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索。

【技术特征摘要】
1.一种防滑防脱落的汽车座套,包括靠垫套、座垫套,靠垫套与座垫套一体制成,其特征在于:所述靠垫套的一侧设置收纳袋,收纳袋与相邻一侧面间设置有拉链;所述座垫套的周边设置有拉筒结构,拉筒结构的内腔设置有绳索。2.根据权利要求1所述的防滑防脱落的汽车座套,其特征在于:所述座垫套边沿的一端设置有条形固定带...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建敏徐水娇王子瀚冯煜文
申请(专利权)人:扬州星火汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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