一种汽车电子防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车电子防护装置，包括主板，所述主板的表面开设有安装槽。该汽车电子防护装置，将汽车电子安装在安装槽后，前冲击护板能够提供一个强大的防护能力，前冲击护板两端呈弧形，几乎成为半包形式较为全面的防护着安装槽内部的汽车电子，当受到来自正面的冲击时，前冲击护板将通过缓冲臂传输给滑动块，由于缓冲臂与后挡板有倾斜角，故而当正面冲击来临时，滑动块会将垂直的力转换成横向的力，滑动块会在缓冲槽中向两边滑动，横向缓冲弹簧与拉力弹簧同时分担所有的力，能够将冲击力消减，从而起到保护汽车电子的目的，本实用新型专利技术全面提升了对汽车电子的保护力度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子防护装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车电子防护装置。
技术介绍
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统，车头汽车电子控制装置对提高整车的舒适性、整体性能起到重要的作用，因此对汽车电子的防护是必要的，其中，车体汽车电子控制装置主要设置于汽车前端的汽车车头处，提高对汽车车头的防护，才是对汽车电子防护的关键，现有技术中，汽车电子防护装置较为简陋，承受冲击力的能力较弱，防护性差，为此本技术提出了一种汽车电子防护装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车电子防护装置，具备防护性好等优点，解决了现有设备存在的问题。（二）技术方案为实现上述防护性好的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电子防护装置，包括主板，所述主板的表面开设有安装槽，所述主板的表面且位于安装槽的底部固定安装有后挡板，所述后挡板的顶部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内壁固定安装有横向缓冲弹簧，所述横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子防护装置，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）的表面开设有安装槽（2），所述主板（1）的表面且位于安装槽（2）的底部固定安装有后挡板（3），所述后挡板（3）的顶部开设有缓冲槽（4），所述缓冲槽（4）的内壁固定安装有横向缓冲弹簧（5），所述横向缓冲弹簧（5）远离缓冲槽（4）内壁的一端固定安装有滑动块（6），所述滑动块（6）的表面活动安装有缓冲臂（7），所述主板（1）的表面且位于安装槽（2）的顶部活动安装有前冲击护板（8），所述前冲击护板（8）的底部固定安装有固定块（9），所述固定块（9）的底部活动安装有顶轴（91），所述滑动块（6）远离横向缓冲弹簧（5）的一端固定安装有拉力...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子防护装置，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）的表面开设有安装槽（2），所述主板（1）的表面且位于安装槽（2）的底部固定安装有后挡板（3），所述后挡板（3）的顶部开设有缓冲槽（4），所述缓冲槽（4）的内壁固定安装有横向缓冲弹簧（5），所述横向缓冲弹簧（5）远离缓冲槽（4）内壁的一端固定安装有滑动块（6），所述滑动块（6）的表面活动安装有缓冲臂（7），所述主板（1）的表面且位于安装槽（2）的顶部活动安装有前冲击护板（8），所述前冲击护板（8）的底部固定安装有固定块（9），所述固定块（9）的底部活动安装有顶轴（91），所述滑动块（6）远离横向缓冲弹簧（5）的一端固定安装有拉力弹簧（10），所述缓冲臂（7）的表面固定安装有阻挡环（11），所述缓冲臂（7）的表面且位于阻挡环（11）的底部活动安装有侧向缓冲弹簧（12），所述缓冲臂（7）的表面且位于侧向缓冲弹簧（12）的底部活动安装有连接环（13），所述连接环（13）的表面固定安装有侧位缓冲臂（14），所述侧位缓冲臂（14）远离连接环（13）的一端活动安装有与前冲击护板（8）固定连接的侧位转轴（15）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述主板（1）的材质为基体钢，主板（1）的表面开设有纵向滑槽，前冲击护板（8）的背面安装有限位滑板，限位滑板位于纵向滑槽内部，前冲击护板（8）通过限位滑板与主板（1）滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装...

【专利技术属性】
技术研发人员：章丽平，
申请(专利权)人：章丽平，
类型：新型
国别省市：湖北;42