一种改装的仪表盘制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种改装的仪表盘，包括壳体以及容纳在壳体的容纳空间内的液晶显示屏、屏转接板、保留蜂鸣器的原车仪表控制板、主板和加装喇叭；液晶显示屏与屏转接板电连接，屏转接板还与主板连接，屏转接板将主板发送的信号进行格式转换和物理接口转换，从而在所述液晶显示屏上显示；主板与原车仪表控制板通过CAN总线互联，主板通过CAN接口获取CAN总线上的数据；加装喇叭与主板电连接，从而通过加装喇叭播报语音信号。本实用新型专利技术能够完全保留原车仪表控制板，在不改变原车配置的前提下，实现机械仪表盘更换为液晶仪表盘。而且该技术方案无需对原车仪表控制板进行任何更改，安装更加方便，使用寿命长，信号也更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种改装的仪表盘
本技术涉及汽车电子的
，尤其涉及一种改装的仪表盘。
技术介绍
在现有的汽车中，通常采用的是机械仪表盘或液晶仪表盘中的一种。随着技术的发展，液晶仪表盘收到越来越多消费者的喜爱。与机械仪表盘相比，液晶仪表盘能显示更加丰富的内容，例如转速、时速、水温、油量、导航地图、多媒体、涡轮压力、油门开度、刹车力度等等。因此，很多消费者在购买了带有机械仪表盘的汽车时，会选择将机械仪表盘改装成液晶仪表盘。其中一种最直接的改装方法是完全丢弃原装的机械仪表盘，请汽车修理和维护方面的专业人员跟换一个全新的液晶仪表盘。这种做法一方面费用比较高，另一方面不能满足消费者DIY(自己动手做)愿望。另外，中国专利公布号CN110203070A公开了一种可携带原车仪表控制板的改装全液晶仪表盘。该仪表盘保留了原车仪表控制板，去除了原车仪表控制板上的原装蜂鸣器，在主板上焊接了弹簧探针，弹簧探针可以弹接到原车仪表控制板的蜂鸣器触点上，通过这个弹簧探针来获取原车主控板上的声音信号。这种做法增加其主板生产的工作量、难度和成本，采用的弹簧探针使用寿命有限，信号的稳定性也有待提高，如果弹针有松脱，就会造成原车仪表板报故障，定速巡航失效。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种改装的仪表盘，能够完全保留原车仪表控制板及其蜂鸣器，在不改变原车配置的前提下，实现机械仪表盘更换为液晶仪表盘。而且该技术方案无需对原车仪表控制板进行任何更改，安装更加方便，使用寿命长，信号也更加稳定。为实现上述目的，本技术提供一种改装的液晶仪表盘，包括壳体、液晶显示屏和屏转接板，所述壳体内形成有容纳空间，还包括保留蜂鸣器的原车仪表控制板、主板和加装喇叭；所述液晶显示屏、屏转接板、原车仪表控制板、主板和加装喇叭容置在所述容纳空间内；所述液晶显示屏与所述屏转接板电连接，所述屏转接板还与所述主板连接，所述屏转接板将主板发送的信号进行格式转换和物理接口转换，从而在所述液晶显示屏上显示；所述主板与所述原车仪表控制板通过CAN接口总线连接至原车的CAN总线，获取CAN总线上的数据；所述加装喇叭与所述主板电连接，从而通过加装喇叭播报语音信号。优选地，所述的改装的液晶仪表盘，还包括压屏塑胶，所述压屏塑胶设置在所述液晶显示屏的背面，用于支撑所述液晶显示屏。优选地，所述屏转接板上设置有连接座公头，所述主板上设置有连接座母头，所述连接座公头与所述连接座母头卡合后电连接，所述原车仪表控制板设置在所述屏转接板和所述主板之间。优选地，所述主板上开设有让位开口，给所述原车仪表控制板上的蜂鸣器让位。优选地，所述屏转接板靠近所述原车仪表控制板的一侧设有多个与所述原车仪表控制板上的故障灯对应的光敏传感器，所述光敏传感器感应所述原车仪表控制板上故障灯发出的光亮灭，转换成模拟信号传送给主板，主板识别所述模拟信号并反馈到液晶显示屏进行显示。优选地，所述屏转接板远离所述液晶显示屏的一侧还设有导光板，所述导光板设有多个导光孔，且每一所述导光孔与每一所述光敏传感器对应，令每一所述光敏传感器感应单一所述故障灯发出的光。优选地，所述导光板上靠近原车仪表控制板的一侧突出围合设有凸柱，所述凸柱将所述原车仪表控制板卡住，以将原车仪表控制板固定在导光板上，且每一所述凸柱联通对应的光敏传感器和故障灯。优选地，所述导光板上开设有镂空部。优选地，所述镂空部的面积占所述导光板总面积的四分之一以上。优选地，所述壳体上面向所述蜂鸣器和所述加装喇叭的地方，分别开设有喇叭出音口。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的改装的仪表盘能够完全保留原车仪表控制板及其蜂鸣器，在不改变原车配置的前提下，实现机械仪表盘更换为液晶仪表盘。而且该技术方案无需对原车仪表控制板进行任何更改，安装更加方便，使用寿命长，信号也更加稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构分解图；图3为本技术的液晶显示屏、压屏塑胶和屏转接板结构示意图；图4为本技术的主板、原车仪表控制板和屏转接板结构示意图；图5为本技术的导光板结构示意图；图6为本技术的主板结构示意图；图7为本技术的后盖结构示意图；图8为本技术的原车仪表控制板背面的结构示意图。附图中：1、壳体；101、前壳；102、遮光片；103、后盖；104、喇叭出音口；2、液晶显示屏；21、压屏塑胶；201、屏FPC接口；3、屏转接板；301、转接板FPC接口；302、连接座公头；303、光敏传感器；4、导光板；401、导光孔；402、凸柱；403、镂空部；5、原车仪表控制板；501、蜂鸣器；502、原车仪表控制板连接座；503、故障灯；6、主板；601、连接座母头；602、主板连接座；603、让位开口；604、连接加装喇叭的连接座；605、HDMI数据输入接口；7、加装喇叭；701、连接主板的连接座；8、散热片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图7，本技术的改装的液晶仪表盘，包括壳体1以及容纳在壳体1内的液晶显示屏2、屏转接板3、原车仪表控制板5、主板6和加装喇叭7。所述原车仪表控制板5上带有原装的蜂鸣器501。在改装前，需要将原车仪表控制板5从原车的机械仪表盘上拆下来。拆卸的办法很简单，只需要掰开卡扣，拆除排线、小屏、步进电机、物理指针，从而将原车仪表控制板5与壳体分离即可。原车仪表控制板5上自带蜂鸣器501，无需对该蜂鸣器做任何处理。在本申请中，所述液晶显示屏2与所述屏转接板3电连接，所述屏转接板3还与所述主板6连接，所述屏转接板3将主板6发送的信号进行格式转换和物理接口转换，从而在所述液晶显示屏上显示。所述主板6与所述原车仪表控制板5通过CAN接口连接至原车的CAN总线，获取CAN总线上的数据；所述加装喇叭7与所述主板6电连接，从而通过加装喇叭7播报语音信号。在本申请中，改装的仪表盘主要实现以下功能，第一个是主板6读取CAN总线数据，把CAN数据转成图像，把图像通过屏转接板3显示到液晶显示屏2；第二个是原车仪表控制板5获取CAN总线数据，通过蜂鸣器501发出声音信号进行故障报警。第三个是屏转接板3的光敏传感器感应原车仪表控制板5的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改装的液晶仪表盘，包括壳体、液晶显示屏和屏转接板，所述壳体内形成有容纳空间，其特征在于，还包括保留蜂鸣器的原车仪表控制板、主板和加装喇叭；所述液晶显示屏、屏转接板、原车仪表控制板、主板和加装喇叭容置在所述容纳空间内；/n所述液晶显示屏与所述屏转接板电连接，所述屏转接板还与所述主板连接，所述屏转接板将主板发送的信号进行格式转换和物理接口转换，从而在所述液晶显示屏上显示；/n所述主板与所述原车仪表控制板通过CAN接口连接至原车的CAN总线，获取CAN总线上的数据；所述加装喇叭与所述主板电连接，从而通过加装喇叭播报语音信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种改装的液晶仪表盘，包括壳体、液晶显示屏和屏转接板，所述壳体内形成有容纳空间，其特征在于，还包括保留蜂鸣器的原车仪表控制板、主板和加装喇叭；所述液晶显示屏、屏转接板、原车仪表控制板、主板和加装喇叭容置在所述容纳空间内；
所述液晶显示屏与所述屏转接板电连接，所述屏转接板还与所述主板连接，所述屏转接板将主板发送的信号进行格式转换和物理接口转换，从而在所述液晶显示屏上显示；
所述主板与所述原车仪表控制板通过CAN接口连接至原车的CAN总线，获取CAN总线上的数据；所述加装喇叭与所述主板电连接，从而通过加装喇叭播报语音信号。


2.根据权利要求1所述的改装的液晶仪表盘，其特征在于，还包括压屏塑胶，所述压屏塑胶设置在所述液晶显示屏的背面，用于支撑所述液晶显示屏。


3.根据权利要求1所述的改装的液晶仪表盘，其特征在于，所述屏转接板上设置有连接座公头，所述主板上设置有连接座母头，所述连接座公头与所述连接座母头卡合后电连接，所述原车仪表控制板安装在所述屏转接板和所述主板之间。


4.根据权利要求3所述的改装的液晶仪表盘，其特征在于，所述主板上开设有让位开口，给所述原车仪表控制板的蜂鸣器让位。


5.根据权利要求1所述的改装...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁荣亮，
申请(专利权)人：深圳千寻华众科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44