飞机金属面专用手持抛光机制造技术

本实用新型专利技术提供了飞机金属面专用手持抛光机，属于抛光设备技术领域。该飞机金属面专用手持抛光机包括散热吸尘组件、传动组件和减振组件。所述散热吸尘组件包括储水箱、第一手持部、进液管、排液管、水泵、第一水管、喷嘴和第二水管，所述第一手持部固定在所述储水箱的侧表面，所述进液管和所述排液管均设在所述储水箱上，所述水泵固定在所述储水箱的上表面，所述第一水管和所述第二水管均固定在所述水泵上，所述第二水管的另一端设在所述储水箱内，使用时，喷出的水把抛光时产生的灰尘吸附，有效的防止灰尘污染周围的环境，喷出的水同样可以把飞机金属面上产生的热量驱散，提高了抛光效果。

【技术实现步骤摘要】
飞机金属面专用手持抛光机
本技术涉及抛光设备领域，具体而言，涉及飞机金属面专用手持抛光机。
技术介绍
飞机金属面是指飞行器的各种空气动力面，它包括机翼、尾翼、操纵面等，机翼是飞机的升力面，用来产生气动升力，保证飞机在使用技术要求所规定的所有飞行状态下的飞行性能和机动性能。机翼还提供飞机的横向稳定性和操纵性，并用于安装起落架、发动机、储放燃油等。目前，现有的飞机金属面专用手持抛光机，在对飞机金属面进行抛光的过程中，抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染，操作员长期在这样的环境下工作，会影响操作员的身体健康。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了飞机金属面专用手持抛光机，旨在改善抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染，操作员长期在这样的环境下工作，会影响操作员的身体健康的问题。本技术是这样实现的：本技术提供飞机金属面专用手持抛光机，包括散热吸尘组件、传动组件和减振组件。所述散热吸尘组件包括储水箱、第一手持部、进液管、排液管、水泵、第一水管、喷嘴和第二水管，所述第一手持部固定在所述储水箱的侧表面，所述进液管和所述排液管均设在所述储水箱上，所述水泵固定在所述储水箱的上表面，所述第一水管和所述第二水管均固定在所述水泵上，所述第二水管的另一端设在所述储水箱内，所述喷嘴固定在所述第一水管的另一端。所述传动组件包括电机和连接板，所述电机固定在所述储水箱的侧表面，所述连接板固定在所述电机的输出轴上。所述减振组件包括减震器、抛光盘、导杆、弹簧和限位板，所述减震器的一端固定在所述连接板的下表面，所述抛光盘固定在所述减震器的另一端，所述导杆固定在所述抛光盘的上表面，所述导杆滑动贯穿所述连接板，所述限位板固定在所述导杆的另一端，所述弹簧固定在所述连接板的上表面和所述限位板的下表面之间，所述导杆贯穿所述弹簧。在本技术的一种实施例中，所述第一手持部包括第一手持部本体，所述第一手持部本体上开设有螺纹槽。在本技术的一种实施例中，所述进液管包括进液管本体和进液阀，所述进液管本体设在所述储水箱上，所述进液阀设在所述进液管本体上。在本技术的一种实施例中，所述排液管包括排液管本体和排液阀，所述排液管本体设在所述储水箱上，所述排液阀设在所述排液管本体上。在本技术的一种实施例中，所述水泵包括泵体和第一防护外壳，所述泵体和所述第一防护外壳均固定在所述储水箱的上表面，所述泵体设在所述第一防护外壳内。在本技术的一种实施例中，所述散热吸尘组件还包括支撑杆，所述支撑杆固定在所述电机的外表面，所述第一水管固定在所述支撑杆内。在本技术的一种实施例中，所述散热吸尘组件还包括观察窗，所述观察窗设在所述储水箱内。在本技术的一种实施例中，所述电机包括电机本体和第二防护外壳，所述第二防护外壳固定在所述储水箱的外表面，所述电机本体固定在所述第二防护外壳内。在本技术的一种实施例中，所述传动组件还包括第二手持部，所述第二手持部固定在所述电机的外壁上。在本技术的一种实施例中，所述减振组件还包括导套，所述导套固定在所述连接板内，所述导杆滑动在所述导套内。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的飞机金属面专用手持抛光机，使用时，把水通过进液管注入到储水箱内，电机输出轴的转动带动抛光盘转动，水泵把水从储水箱内抽出再通过喷嘴喷洒到抛光盘上，操作员手持第一手持部即可对飞机金属面进行抛光操作，喷出的水把抛光时产生的灰尘吸附，有效的防止灰尘污染周围的环境，喷出的水同样可以把飞机金属面上产生的热量驱散，提高了抛光效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施方式提供的飞机金属面专用手持抛光机的结构示意图；图2为本技术实施方式提供的飞机金属面专用手持抛光机的剖面结构示意图；图3为本技术实施方式提供的散热吸尘组件的剖面结构示意图；图4为本技术实施方式提供的传动组件的剖面结构示意图；图5为本技术实施方式提供的图4中A区域的放大图。图中：100-散热吸尘组件；110-储水箱；120-第一手持部；121-第一手持部本体；122-螺纹槽；130-进液管；131-进液管本体；132-进液阀；140-排液管；141-排液管本体；142-排液阀；150-水泵；151-泵体；152-第一防护外壳；160-第一水管；170-支撑杆；180-喷嘴；190-第二水管；191-观察窗；200-传动组件；210-电机；211-电机本体；212-第二防护外壳；220-连接板；230-第二手持部；300-减振组件；310-减震器；320-抛光盘；330-导杆；340-弹簧；350-限位板；360-导套。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞机金属面专用手持抛光机，其特征在于，包括/n散热吸尘组件(100)，所述散热吸尘组件(100)包括储水箱(110)、第一手持部(120)、进液管(130)、排液管(140)、水泵(150)、第一水管(160)、喷嘴(180)和第二水管(190)，所述第一手持部(120)固定在所述储水箱(110)的侧表面，所述进液管(130)和所述排液管(140)均设在所述储水箱(110)上，所述水泵(150)固定在所述储水箱(110)的上表面，所述第一水管(160)和所述第二水管(190)均固定在所述水泵(150)上，所述第二水管(190)的另一端设在所述储水箱(110)内，所述喷嘴(180)固定在所述第一水管(160)的另一端；/n传动组件(200)，所述传动组件(200)包括电机(210)和连接板(220)，所述电机(210)固定在所述储水箱(110)的侧表面，所述连接板(220)固定在所述电机(210)的输出轴上；/n减振组件(300)，所述减振组件(300)包括减震器(310)、抛光盘(320)、导杆(330)、弹簧(340)和限位板(350)，所述减震器(310)的一端固定在所述连接板(220)的下表面，所述抛光盘(320)固定在所述减震器(310)的另一端，所述导杆(330)固定在所述抛光盘(320)的上表面，所述导杆(330)滑动贯穿所述连接板(220)，所述限位板(350)固定在所述导杆(330)的另一端，所述弹簧(340)固定在所述连接板(220)的上表面和所述限位板(350)的下表面之间，所述导杆(330)贯穿所述弹簧(340)。/n...

【技术特征摘要】
1.飞机金属面专用手持抛光机，其特征在于，包括
散热吸尘组件(100)，所述散热吸尘组件(100)包括储水箱(110)、第一手持部(120)、进液管(130)、排液管(140)、水泵(150)、第一水管(160)、喷嘴(180)和第二水管(190)，所述第一手持部(120)固定在所述储水箱(110)的侧表面，所述进液管(130)和所述排液管(140)均设在所述储水箱(110)上，所述水泵(150)固定在所述储水箱(110)的上表面，所述第一水管(160)和所述第二水管(190)均固定在所述水泵(150)上，所述第二水管(190)的另一端设在所述储水箱(110)内，所述喷嘴(180)固定在所述第一水管(160)的另一端；
传动组件(200)，所述传动组件(200)包括电机(210)和连接板(220)，所述电机(210)固定在所述储水箱(110)的侧表面，所述连接板(220)固定在所述电机(210)的输出轴上；
减振组件(300)，所述减振组件(300)包括减震器(310)、抛光盘(320)、导杆(330)、弹簧(340)和限位板(350)，所述减震器(310)的一端固定在所述连接板(220)的下表面，所述抛光盘(320)固定在所述减震器(310)的另一端，所述导杆(330)固定在所述抛光盘(320)的上表面，所述导杆(330)滑动贯穿所述连接板(220)，所述限位板(350)固定在所述导杆(330)的另一端，所述弹簧(340)固定在所述连接板(220)的上表面和所述限位板(350)的下表面之间，所述导杆(330)贯穿所述弹簧(340)。


2.根据权利要求1所述的飞机金属面专用手持抛光机，其特征在于，所述第一手持部(120)包括第一手持部本体(121)，所述第一手持部本体(121)上开设有螺纹槽(122)。


3.根据权利要求1所述的飞机金属面专用手持抛光机，其特征在于，所述进液管(130)包括进液管本体(131)和进液阀(132)，所述进液管本体(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强清，
申请(专利权)人：杭州天为航空技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33