飞机客舱清洁专用垃圾收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了飞机客舱清洁专用垃圾收集装置，属于清洁技术领域。该飞机客舱清洁专用垃圾收集装置包括支撑组件、外壳组件和垃圾收集盒组件。压板带动转动板转动，转动板带动卡块离开挡圈，使挡圈挡住卡块的情况解除，抽出垃圾收集盒，清理垃圾收集盒后，将垃圾收集盒插入第一定位套内，挡圈压住卡块，转动板转动，拉伸弹簧被拉伸弹力增加，当垃圾收集盒插入最低端时，卡块在拉伸弹簧的弹力作用下恢复原位，挡圈挡住卡块，固定垃圾收集盒，在安装和拆卸过程中，垃圾收集盒在外壳抽出后拿出，视线较好，安装和拆卸过程简单，对正简单便于插入，进而有效的改善现有的垃圾收集装置不便于对正垃圾盒和轨道插入位置的问题。于对正垃圾盒和轨道插入位置的问题。于对正垃圾盒和轨道插入位置的问题。

【技术实现步骤摘要】
飞机客舱清洁专用垃圾收集装置


[0001]本技术涉及清洁领域，具体而言，涉及飞机客舱清洁专用垃圾收集装置。

技术介绍

[0002]现有的民航飞机多配置收纳袋用于乘客存放垃圾，但是有时乘客使用的杯子中可能还会剩有水和饮料，若直接放到收纳袋可能会发生泄漏，放在桌面上若不小心碰倒又会洒落地面，清理不便，需要使用可收集液体垃圾的垃圾收集装置，目前，垃圾收集装置的垃圾盒插入轨道内，当需要清理垃圾收集装置内部时，需要完全抽出垃圾盒，清理完成后，需要将垃圾盒对正后插入轨道，由于现在垃圾收集装置位于座椅下方，不便于操作人员观察对正垃圾盒和轨道插入位置。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供了飞机客舱清洁专用垃圾收集装置，旨在改善现有的垃圾收集装置不便于对正垃圾盒和轨道插入位置的问题。
[0004]本技术是这样实现的：
[0005]飞机客舱清洁专用垃圾收集装置包括支撑组件、外壳组件和垃圾收集盒组件。
[0006]所述支撑组件包括支撑件、抽屉滑轨和连接板，所述支撑件设置为两个，所述抽屉滑轨分别固定连接于两个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机客舱清洁专用垃圾收集装置，其特征在于，包括支撑组件(100)，所述支撑组件(100)包括支撑件(110)、抽屉滑轨(120)和连接板(130)，所述支撑件(110)设置为两个，所述抽屉滑轨(120)分别固定连接于两个所述支撑件(110)内侧，两个所述支撑件(110)一端通过所述连接板(130)固定连接，两个所述支撑件(110)位于所述连接板(130)的两端；外壳组件(200)，所述外壳组件(200)包括外壳(210)、第一定位套(230)和卡接件(260)，所述外壳(210)内开设有容置槽(220)，所述外壳(210)两侧分别固定连接于所述抽屉滑轨(120)，所述第一定位套(230)固定连接于所述容置槽(220)下端的内壁，所述外壳(210)开设有安装孔(240)，所述安装孔(240)上侧的内壁固定连接有挡板(250)，所述卡接件(260)成对设置，所述卡接件(260)包括转动板(261)、卡块(262)和压板(263)，所述转动板(261)转动连接于所述安装孔(240)的两侧，所述转动板(261)之间固定连接有拉伸弹簧(270)，所述挡板(250)能够挡住所述转动板(261)，所述卡块(262)固定连接于所述转动板(261)位于所述容置槽(220)内的一端，所述压板(263)固定连接于所述转动板(261)位于所述外壳(210)外侧的一端；垃圾收集盒组件(300)，所述垃圾收集盒组件(300)包括垃圾收集盒(310)、第二定位套(320)和固定套(330)，所述第二定位套(320)固定套接于所述垃圾收集盒(310)上端的外壁，所述固定套(330)固定连接于所述垃圾收集盒(310)底端，所述固定套(330)内壁下侧固定连接有挡圈(340)，所述垃圾收集盒(310)插入所述第一定位套(230)内，所述第二定位套(320)插入所述容置槽(220)内，所述挡圈(340)能够挡住所述卡块(262)，所述垃圾收集盒(310)上端螺纹连接有盖板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强清，
申请(专利权)人：杭州天为航空技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：