一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，涉及冲压设备技术领域。本实用新型专利技术包括冲压机本体，冲压机本体底部的左右两侧分别对应设置有左固定板和右固定板，左固定板的上壁固定有液压缸，液压缸的上端固定有安装板，安装板的上方设置有托板，托板中间位置处的下方设置有弹簧，冲压机本体上的工作台的右侧设置有滑板。本实用新型专利技术通过将待冲压的零部件放置在托板上，在冲压完成后将零部件放置在滑板上即可对零部件进行收集，解决了现有技术中操作人员反复弯腰取放零部件容易导致操作人员容易产生疲劳，影响操作人员的工作状态，同时也加大了操作人员的劳动量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机
本技术属于冲压设备
，特别是涉及一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机。
技术介绍
当今汽车制造业已进入了发展新阶段，尤其是冲压技术的不断进步，在很大程度上对汽车制造质量和成本产生直接而重要的影响，汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形，冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段，它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一，汽车零部件的冲压加工是利用冲压机对汽车零部件进行冲压加工，目前在对汽车零部件进行冲压前，通常需要将待冲压的零部件放置在冲床附近的地面上，以便于操作人员拿取，但是现有技术仍需要操作人员反复弯腰拿取零部件，同时操作人员在对零部件冲压完成后需要弯腰对冲压后的零部件进行放置，长期反复弯腰容易导致操作人员容易产生疲劳，影响操作人员的工作状态，同时也加大了操作人员的劳动量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，通过将待冲压的零部件放置在托板上，在冲压完成后将零部件放置在滑板上即可对零部件进行收集，解决了现有技术中操作人员反复弯腰取放零部件容易导致操作人员容易产生疲劳，影响操作人员的工作状态，同时也加大了操作人员的劳动量的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，包括冲压机本体，所述冲压机本体底部的左右两侧分别对应设置有左固定板和右固定板，所述左固定板的上壁固定有液压缸，所述液压缸的上端固定有安装板，所述安装板的上方设置有托板，所述托板中间位置处的下方设置有弹簧，所述冲压机本体上的工作台的右侧设置有滑板。进一步地，所述安装板的下壁沿安装板的圆周方向均匀固定有下限位杆，所述下限位杆的外部套设有下限位套，且下限位套固定在左固定板的上壁上。进一步地，所述安装板的上壁沿安装板的圆周方向均匀固定有上限位套，所述上限位套的内部套设有上限位杆，且上限位杆固定在托板的下壁上。进一步地，所述弹簧的内部对应托板的下壁固定有限位柱，所述限位柱的外部套设有滑套，且滑套固定在安装板的上壁上，所述弹簧的上下两端分别与对应的托板的下壁和滑套的上壁抵接。进一步地，所述滑板通过滑板下方设置的固定杆与右固定板固定连接，且固定杆呈矩形分布在右固定板的上壁上。进一步地，所述托板的沿边位置处开设有折边，所述滑板为倾斜设置，且滑板的左端与冲压机本体的工作台位于同一水平面，所述滑板右端的下方设置有收集箱。进一步地，所述限位柱外壁的下侧螺纹连接有螺栓，所述螺栓所在位置处对应滑套的侧壁上沿滑套的长度方向开设有限位槽，且螺栓的外端穿过限位槽延伸至滑套的外部。本技术具有以下有益效果：本技术通过设置托板、液压缸、弹簧、滑套和滑板，操作人员在进行冲压工作前可将待冲压的汽车零部件通过外部设备集中放置在托板上，此时托板和待冲压的汽车零部件在弹簧的作用下向下移动，此时操作人员可通过控制液压缸来调节拿取待冲压的汽车零部件的合适高度，在进行冲压时，随着托板上的待冲压的汽车零部件的减少使零部件的重量同时减少，在弹簧的作用下托板会逐渐升高自动适应操作人员的拿取高度，当需要对冲压完成的汽车零部件进行放置时，操作人员可直接拨动汽车零部件至滑板的上方，由于滑板的倾斜设置，冲压完成的汽车零部件会沿滑板的上壁向收集箱的内部滑动，最终落入收集箱的内部完成汽车零部件的放置操作，本新型结构简单，且容易制作，解决了现有技术中操作人员反复弯腰取放零部件容易导致操作人员容易产生疲劳，影响操作人员的工作状态，同时也加大了操作人员的劳动量的问题。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的正视剖视图；图2为本技术的正视外观图；图3为本技术的左视剖视图；图4为本技术中滑套的结构图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、托板；2、折边；3、限位柱；4、弹簧；5、上限位杆；6、上限位套；7、安装板；8、下限位杆；9、滑套；10、液压缸；11、下限位套；12、左固定板；13、冲压机本体；14、固定杆；15、右固定板；16、滑板；17、收集箱；18、螺栓；19、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，本技术为一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，包括冲压机本体13，冲压机本体13底部的左右两侧分别对应设置有左固定板12和右固定板15，左固定板12和右固定板15可分别为对应的液压缸10和固定杆14提供固定平台，左固定板12的上壁固定的液压缸10工作时可调节托板1的高度，使操作人员可将托板1的高度调节至适合拿取待冲压的汽车零部件的状态，液压缸10的上端固定的安装板7可为滑套9和上限位套6提供固定平台，安装板7的上方设置的托板1上可放置待冲压的汽车零部件，待冲压的汽车零部件可通过外部的托举设备或起吊设备置放在托板1上，同时由于汽车零部件生产时为批量生产，在汽车零部件冲压前的工序中大多将汽车零部件置放在托盘或置放箱的内部便于集中放置，对于置放在托盘上或置放箱内部的待冲压的汽车零部件，可将托盘和置放箱直接放置在托板1的上方即可，托板1中间位置处的下方设置的弹簧4可对托板1施加作用力，使托板1上的待冲压的汽车零部件位于操作人员拿取合适的高度的范围内，冲压机本体13上的工作台的右侧设置的滑板16可为冲压后的汽车零部件提供滑动平台。安装板7的下壁沿安装板7的圆周方向均匀固定的下限位杆8滑动连接在下限位套11的内部，下限位杆8与下限位套11的配合可防止安装板7受力不均时发生过度倾斜，下限位杆8的外部套设有下限位套11，且下限位套11固定在左固定板12的上壁上。安装板7的上壁沿安装板7的圆周方向均匀固定的上限位套6与上限位杆5同样为滑动连接，防止托板1受力不均时托板1发生过度倾斜，上限位套6的内部套设有上限位杆5，且上限位杆5固定在托板1的下壁上。弹簧4的内部对应托板1的下壁固定的限位柱3可对弹簧4进行限位，防止弹簧4在受力过程中发生歪斜，限位柱3的外部套设的滑套9可使限位柱3相对于滑套9上下移动，且滑套9固定在安装板7的上壁上，弹簧4的上下两端分别与对应的托板1的下壁和滑套9的上壁抵接，使滑套9的上壁对弹簧4形成支撑，便于弹簧4的弹性对托板1形成支撑。滑板16通过滑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，包括冲压机本体（13），其特征在于：所述冲压机本体（13）底部的左右两侧分别对应设置有左固定板（12）和右固定板（15），所述左固定板（12）的上壁固定有液压缸（10），所述液压缸（10）的上端固定有安装板（7），所述安装板（7）的上方设置有托板（1），所述托板（1）中间位置处的下方设置有弹簧（4），所述冲压机本体（13）上的工作台的右侧设置有滑板（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，包括冲压机本体（13），其特征在于：所述冲压机本体（13）底部的左右两侧分别对应设置有左固定板（12）和右固定板（15），所述左固定板（12）的上壁固定有液压缸（10），所述液压缸（10）的上端固定有安装板（7），所述安装板（7）的上方设置有托板（1），所述托板（1）中间位置处的下方设置有弹簧（4），所述冲压机本体（13）上的工作台的右侧设置有滑板（16）。


2.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，其特征在于，所述安装板（7）的下壁沿安装板（7）的圆周方向均匀固定有下限位杆（8），所述下限位杆（8）的外部套设有下限位套（11），且下限位套（11）固定在左固定板（12）的上壁上。


3.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，其特征在于，所述安装板（7）的上壁沿安装板（7）的圆周方向均匀固定有上限位套（6），所述上限位套（6）的内部套设有上限位杆（5），且上限位杆（5）固定在托板（1）的下壁上。


4.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件生产用冲压机，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：阚全，张波，陆勤松，卢继飞，
申请(专利权)人：无锡雄伟精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32