一种物流用多功能车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种物流用多功能车厢，涉及物流领域，括车厢箱体，车厢箱体后壁外侧固定连接有驱动电机，驱动电机转子贯穿车厢箱体，所述驱动电机转子与车厢箱体转动连接，驱动电机转子前端固定连接有转动圆盘，转动圆盘外侧偏心处固定连接有传动转杆，所述车厢箱体内壁左侧固定连接有导向滑槽，导向滑槽设置有两条，分别位于车厢箱体顶部和底部，导向滑槽内侧均滑动连接有导向滑块，导向滑块内侧均固定连接有连接立柱。使用时通过驱动电机的转动实现对下平板的左右运动，继而可以在下平板上放置物品，此外装置下平板在向外侧运动的过程中还能同步带动清洁刷毛转动，清洁刷毛转动即可对下平板进行清洁，保证下平板的清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用多功能车厢
本专利技术涉及物流领域，具体是一种物流用多功能车厢。
技术介绍
中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流过程中最常用到的交通工具就是各种物流车辆，虽然多数均是车辆运输，但是车辆的种类多种多样，其中，物流车的车厢大部分结构单一，就为简单的箱体，在运输过程中不能适应不同的物流产品需求，功能单一。为此本领域技术人员提出了一种物流用多功能车厢，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种物流用多功能车厢，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种物流用多功能车厢，包括车厢箱体，车厢箱体后壁外侧固定连接有驱动电机，驱动电机转子贯穿车厢箱体，所述驱动电机转子与车厢箱体转动连接，驱动电机转子前端固定连接有转动圆盘，转动圆盘外侧偏心处固定连接有传动转杆，所述车厢箱体内壁左侧固定连接有导向滑槽，导向滑槽设置有两条，分别位于车厢箱体顶部和底部，导向滑槽内侧均滑动连接有导向滑块，导向滑块内侧均固定连接有连接立柱，连接立柱之间固定连接有驱动槽型杆，驱动槽型杆与传动转杆相配合；下方所述连接立柱右侧固定连接有下平板，下平板底部固定连接有下驱动齿，所述车厢箱体右侧下方固定连接有清洁齿轮轴，清洁齿轮轴前端固定连接有清洁齿轮，清洁齿轮与下驱动齿相啮合，清洁齿轮轴后端固定连接有主动齿轮，车厢箱体右侧下方转动连接有清洁转轴，清洁转轴外侧固定连接有清洁刷毛，清洁刷毛与下平板上表面配合，所述清洁转轴后端固定连接有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相啮合。作为本专利技术进一步的方案：所述车厢箱体右侧设置有箱门，箱门与车厢箱体转动连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述主动齿轮直径大于从动齿轮直径。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动电机通过开关与电源电性连接。作为本专利技术再进一步的方案：上方所述连接立柱右侧固定连接有连接板，连接板中部及右侧转动连接有两个变位传动齿轮，车厢箱体内顶部固定连接有上驱动齿，变位传动齿轮与上驱动齿相啮合，所述变位传动齿轮下方均固定连接有转动摆杆，转动摆杆等长平行，所述转动摆杆底部分别通过转动铰链与平动板转动连接，连接板下方通过弹簧固定连接有夹紧板，夹紧板与平动板相配合。作为本专利技术再进一步的方案：所述弹簧为金属材质。作为本专利技术再进一步的方案：所述转动铰链为金属铰链。作为本专利技术再进一步的方案：所述连接立柱从左向右运动过程中转动摆杆的摆动角度为竖直方向上的-60°-0°。作为本专利技术再进一步的方案：所述清洁刷毛为距离车厢箱体右端面的距离不超过10cm。作为本专利技术再进一步的方案：所述导向滑块为燕尾型滑块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，使用时通过驱动电机的转动实现对下平板的左右运动，继而可以在下平板上放置物品，此外装置下平板在向外侧运动的过程中还能同步带动清洁刷毛转动，清洁刷毛转动即可对下平板进行清洁，保证下平板的清洁，此外装置顶部还能通过平动板放置需要稳定固定的物品，平动板在向内侧收起后物品就会被夹紧板夹紧，运输过程更为稳定，实际使用效果好。附图说明图1为一种物流用多功能车厢的结构示意图；图2为一种物流用多功能车厢中清洁刷毛处的侧剖结构示意图；图3为一种物流用多功能车厢中连接板与变位传动齿轮的连接结构示意图；图中：1-车厢箱体、2-驱动电机、3-转动圆盘、4-传动转杆、5-导向滑槽、6-导向滑块、7-连接立柱、8-驱动槽型杆、9-下平板、10-下驱动齿、11-清洁齿轮轴、12-清洁齿轮、13-主动齿轮、14-清洁转轴、15-清洁刷毛、16-从动齿轮、17-箱门、18-连接板、19-变位传动齿轮、20-上驱动齿、21-转动摆杆、22-转动铰链、23-平动板、24-弹簧、25-夹紧板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。实施例一：请参阅图1-3，一种物流用多功能车厢，包括车厢箱体1，车厢箱体1后壁外侧固定连接有驱动电机2，驱动电机2转子贯穿车厢箱体1，所述驱动电机2转子与车厢箱体1转动连接，驱动电机2转子前端固定连接有转动圆盘3，转动圆盘3外侧偏心处固定连接有传动转杆4，所述车厢箱体1内壁左侧固定连接有导向滑槽5，导向滑槽5设置有两条，分别位于车厢箱体1顶部和底部，导向滑槽5内侧均滑动连接有导向滑块6，导向滑块6内侧均固定连接有连接立柱7，连接立柱7之间固定连接有驱动槽型杆8，驱动槽型杆8与传动转杆4相配合；使用时开启驱动电机2，驱动电机2转动带动转动圆盘3转动，转动圆盘3上的驱动转杆4就会同步转动，继而通过驱动槽型杆8带动连接立柱7左右运动，下方连接立柱7在左右运动过程中带动下平板9左右运动，运动至最外侧的时候即可进行装车；下方所述连接立柱7右侧固定连接有下平板9，下平板9底部固定连接有下驱动齿10，所述车厢箱体1右侧下方固定连接有清洁齿轮轴11，清洁齿轮轴11前端固定连接有清洁齿轮12，清洁齿轮12与下驱动齿10相啮合，清洁齿轮轴11后端固定连接有主动齿轮13，车厢箱体1右侧下方转动连接有清洁转轴14，清洁转轴14外侧固定连接有清洁刷毛15，清洁刷毛15与下平板9上表面配合，所述清洁转轴14后端固定连接有从动齿轮16，主动齿轮13与从动齿轮16相啮合；随着装卸过程的逐步进程，控制驱动电机2带动下平板9向内侧运动，进一步的清洁齿轮12带动清洁齿轮轴11转动，并通过主动齿轮13带动从动齿轮16转动，并通过转动的清洁刷毛1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流用多功能车厢，包括车厢箱体（1），车厢箱体（1）后壁外侧固定连接有驱动电机（2），驱动电机（2）转子贯穿车厢箱体（1），所述驱动电机（2）转子与车厢箱体（1）转动连接，驱动电机（2）转子前端固定连接有转动圆盘（3），转动圆盘（3）外侧偏心处固定连接有传动转杆（4），其特征在于，所述车厢箱体（1）内壁左侧固定连接有导向滑槽（5），导向滑槽（5）设置有两条，分别位于车厢箱体（1）顶部和底部，导向滑槽（5）内侧均滑动连接有导向滑块（6），导向滑块（6）内侧均固定连接有连接立柱（7），连接立柱（7）之间固定连接有驱动槽型杆（8），驱动槽型杆（8）与传动转杆（4）相配合；下方所述连接立柱（7）右侧固定连接有下平板（9），下平板（9）底部固定连接有下驱动齿（10），所述车厢箱体（1）右侧下方固定连接有清洁齿轮轴（11），清洁齿轮轴（11）前端固定连接有清洁齿轮（12），清洁齿轮（12）与下驱动齿（10）相啮合，清洁齿轮轴（11）后端固定连接有主动齿轮（13），车厢箱体（1）右侧下方转动连接有清洁转轴（14），清洁转轴（14）外侧固定连接有清洁刷毛（15），清洁刷毛（15）与下平板（9）上表面配合，所述清洁转轴（14）后端固定连接有从动齿轮（16），主动齿轮（13）与从动齿轮（16）相啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物流用多功能车厢，包括车厢箱体（1），车厢箱体（1）后壁外侧固定连接有驱动电机（2），驱动电机（2）转子贯穿车厢箱体（1），所述驱动电机（2）转子与车厢箱体（1）转动连接，驱动电机（2）转子前端固定连接有转动圆盘（3），转动圆盘（3）外侧偏心处固定连接有传动转杆（4），其特征在于，所述车厢箱体（1）内壁左侧固定连接有导向滑槽（5），导向滑槽（5）设置有两条，分别位于车厢箱体（1）顶部和底部，导向滑槽（5）内侧均滑动连接有导向滑块（6），导向滑块（6）内侧均固定连接有连接立柱（7），连接立柱（7）之间固定连接有驱动槽型杆（8），驱动槽型杆（8）与传动转杆（4）相配合；下方所述连接立柱（7）右侧固定连接有下平板（9），下平板（9）底部固定连接有下驱动齿（10），所述车厢箱体（1）右侧下方固定连接有清洁齿轮轴（11），清洁齿轮轴（11）前端固定连接有清洁齿轮（12），清洁齿轮（12）与下驱动齿（10）相啮合，清洁齿轮轴（11）后端固定连接有主动齿轮（13），车厢箱体（1）右侧下方转动连接有清洁转轴（14），清洁转轴（14）外侧固定连接有清洁刷毛（15），清洁刷毛（15）与下平板（9）上表面配合，所述清洁转轴（14）后端固定连接有从动齿轮（16），主动齿轮（13）与从动齿轮（16）相啮合。


2.根据权利要求1所述的物流用多功能车厢，其特征在于，所述车厢箱体（1）右侧设置有箱门（17），箱门（17）与车厢箱体（1）转动连接。


3.根据权利要求1所述的物流用多功能车厢，其特征在于，所述主动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤云，
申请(专利权)人：江苏食品药品职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32