应用于新能源汽车带温感功能分流器制造技术

本实用新型专利技术公开的应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板、右紫铜板及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板，所述的左紫铜板设有左侧通流端，右紫铜板设有右侧通流端，其特征在于：分流器本体上安装有PCB板，PCB板用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板上包含接插件。本方案的产品具有温度监控、易安装、采样精度高的特点。

【技术实现步骤摘要】
应用于新能源汽车带温感功能分流器
本技术涉及分流器，特别是涉及应用于新能源汽车带温感功能分流器。
技术介绍
原有分流器广泛应用于通信、工程机械、充电桩、仪器仪表、新能源等领域，但由于产品体积大，安装不方便、且采样线方向无法固定，严重制衡新能源领域的发展，市场逐步萎缩。随着我国新能源行业的发展需要，其带温度监控、采样线安装方便且固定、精度高、将广为应用，为了满足新能源行业的使用要求，急需开发一种具有温度监控、易安装、采样精度高的分流器。
技术实现思路
本技术提出新能源行业在采样时要求精度高，产品带温度监控、采样线便于安装大大减少了传统锰铜分流器较大的需求安装空间和效率，现技术一种带温度监控、易安装的应用于新能源汽车带温感功能分流器，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。本技术的技术方案是这样实现的：应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板、右紫铜板及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板，所述的左紫铜板设有左侧通流端，右紫铜板设有右侧通流端，其特征在于：分流器本体上安装有PCB板，PCB板用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板上包含接插件。优选地，所述的PCB板还安装有热敏电阻和滤波电容。优选地，左紫铜板和/或右紫铜板上安装有防呆限位孔。优选地，所述的PCB板具有用于输出采样信号的采样信号端。优选地，所述的PCB板具有温度监控端。综上可知，通过合理的设计，该产品总体由电子束焊材料与PCB板集合而成，PCB板包含接插件、热敏电阻、滤波电容以及相关电路图。PCB板用贴片方式焊接在电子束焊材料上。采样线由传统的螺钉锁附接线端子改为直接线束插拔，加快工人安装效率且方向一致。热敏电阻可监控分流器表面温度，且作为信号传输在终端给与相应补偿显著提高分流器的精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术应用于新能源汽车带温感功能分流器的整体结构示意；图2为图1的俯视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图1-2，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1至图2所示，本技术公开了应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板1、右紫铜板3及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板2，本产品的材料采用紫铜+锰铜+紫铜制成的电子束焊薄片式，产品体积小、重量轻、温升低。所述的左紫铜板1设有左侧通流端8，右紫铜板设有右侧通流端9，为了更加可靠，采取更加精确，左侧通流端和右侧通流端以锰铜板为中心对称设计。分流器本体上安装有PCB板4，PCB板4用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板4上包含接插件7。所述的PCB板还安装有热敏电阻6和滤波电容5。左紫铜板和/或右紫铜板上安装有防呆限位孔10,11，防呆限位孔使分流器安装方向明确。所述的PCB板具有用于输出采样信号的采样信号端B，C。所述的PCB板具有温度监控端A，D。本方案的工作原理为：电流从左侧通流端8、右侧通流端9两侧通流端流入，中间锰铜板2为电阻部分，两端行成压降，经过PCB板4最终在采样信号端B，C输出采样信号。热敏电阻6通过温度变化改变其阻值在温度监控端A、D两端输出阻值由终端计算换算为温度达到温度监控，并在终端采取补偿，使采样精度更高。最终输出只需要接插件直接插拔接插件，保证连接方向一致。同时需要指出的本技术指出的术语，如：“前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板、右紫铜板及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板，所述的左紫铜板设有左侧通流端，右紫铜板设有右侧通流端，其特征在于：分流器本体上安装有PCB板，PCB板用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板上包含接插件。/n

【技术特征摘要】
1.应用于新能源汽车带温感功能分流器，包括分流器本体，分流器本体包括有左紫铜板、右紫铜板及连接左紫铜板及右紫铜板的锰铜板，所述的左紫铜板设有左侧通流端，右紫铜板设有右侧通流端，其特征在于：分流器本体上安装有PCB板，PCB板用贴片方式焊接在分流器本体上，PCB板上包含接插件。


2.根据权利要求1所述的应用于新能源汽车带温感功能分流器，其特征在于：所述的PCB板还安装有热敏电阻和滤波电容。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：程统明，陈洲，柯于，
申请(专利权)人：浙江东亚电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33