一种汽车新能源检测实训设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车新能源检测实训设备，涉及实训设备领域，针对现有的新能源汽车实训设备缺乏综合教学研发功能的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的顶端开设有安装槽，且所述安装槽内安装有一阶液压缸和二阶液压缸，所述一阶液压缸和二阶液压缸均呈竖直向上状，且所述一阶液压缸活塞杆顶端固定套接有转接板，所述转接板呈水平状，且所述二阶液压缸的缸体顶端与转接板呈固定连接，所述二阶液压缸的活塞杆贯穿于转接板。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置兼具了新能源汽车的电器电路原理展示和实体模型构架展示，相对传统的新能源汽车实训平台更加直观有效，满足了新能源汽车实训设备综合教学研发的功能需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车新能源检测实训设备
本技术涉及实训设备领域，尤其涉及一种汽车新能源检测实训设备。
技术介绍
新能源汽车是近代逐渐兴起的一种以电能为能源、以电机为动力的新型汽车，新能源汽车虽然依照命名习惯仍带有“汽”字，实际工作原理却和汽油柴油等燃料毫无关系，对于新能源汽车来说，电池组是当之无愧的核心部分，电池组在新能源汽车中的重量占比较高，且电池组的放电容量、循环寿命和低温放电性能等参数直接决定了新能源汽车的性能，而在电池组电芯硬件条件相同得情况下，对电池组影响最大则要属配套的充放电管理系统和电池保护机制等等。我国的新能源汽车技术还在起步阶段，还有很长的研发之路要走，因此无论是在新能源汽车专业教学还是新能源汽车相关研发，都需要有具备完整新能源汽车构架和电路功能的实训设备，市面上现有的新能源汽车实训设备仅仅提供了电路电器原理部分，缺少了新能源汽车整体构架的展示，不利于新能源汽车的综合教学和研发，因此为了解决上述问题，我们提出了一种汽车新能源检测实训设备。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车新能源检测实训设备，解决了现有的新能源汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车新能源检测实训设备，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的顶端开设有安装槽(4)，且所述安装槽(4)内安装有一阶液压缸(5)和二阶液压缸(7)，所述一阶液压缸(5)和二阶液压缸(7)均呈竖直向上状，且所述一阶液压缸(5)活塞杆顶端固定套接有转接板(6)，所述转接板(6)呈水平状，且所述二阶液压缸(7)的缸体顶端与转接板(6)呈固定连接，所述二阶液压缸(7)的活塞杆贯穿于转接板(6)，且所述一阶液压缸(5)的底端与外壳(1)呈固定连接，所述二阶液压缸(7)的活塞杆顶端固定连接有平板(8)，且所述平板(8)呈水平状，所述平板(8)的两端分别铰接有汽车模型前段(9)和汽车模型后段(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车新能源检测实训设备，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的顶端开设有安装槽(4)，且所述安装槽(4)内安装有一阶液压缸(5)和二阶液压缸(7)，所述一阶液压缸(5)和二阶液压缸(7)均呈竖直向上状，且所述一阶液压缸(5)活塞杆顶端固定套接有转接板(6)，所述转接板(6)呈水平状，且所述二阶液压缸(7)的缸体顶端与转接板(6)呈固定连接，所述二阶液压缸(7)的活塞杆贯穿于转接板(6)，且所述一阶液压缸(5)的底端与外壳(1)呈固定连接，所述二阶液压缸(7)的活塞杆顶端固定连接有平板(8)，且所述平板(8)呈水平状，所述平板(8)的两端分别铰接有汽车模型前段(9)和汽车模型后段(10)，且所述平板(8)位于靠近汽车模型前段(9)的一端顶部匹配安装有电动机(14)，且所述平板(8)的顶端匹配安装有电池组(16)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车新能源检测实训设备，其特征在于，所述外壳(1)的顶端铰接有上盖(2)，且所述外壳(1)的两端侧壁均铰接有气动撑杆(3)，所述气动撑杆(3)关于外壳(1)呈对称分布，且所述气动撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋磊，
申请(专利权)人：济南奇安教学设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37