一种港口与海关信息交互系统技术方案

技术编号:27711640 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-17 12:02
本实用新型专利技术涉及海关码头车辆管控技术领域,尤其公开了一种港口与海关信息交互系统,控制中心单元根据提货车辆的提货请求将提货数据录入一个电子卡内并将该电子卡发放给一个提货车辆,控制中心单元根据电子卡的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统及卡口道闸装置,卡口道闸装置识别提货车辆的电子卡并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置回收电子卡并放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元,控制中心单元存储并将离港数据传输至海关系统,海关系统接收电子方向数据后向控制中心单元发送接收回执;实现对所运输的货物与提货车辆的自动化记录,便于查阅货物及提货车辆的运输数据。

【技术实现步骤摘要】
一种港口与海关信息交互系统
本技术涉及海关码头车辆管控
,尤其公开了一种港口与海关信息交互系统。
技术介绍
海关码头是货轮常用的装货集聚地及卸货集聚地,在货轮的装货或卸货过程中,海关码头需要配置大量的运输车辆进行货运的运送,现有技术中运输车辆基本凭借纸质提货单完成货物的运输,无法完成对所运输的货物及运输车辆进行追踪查询,使用极其不便。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种港口与海关信息交互系统,实现对所运输的货物与提货车辆的自动化记录,便于查阅货物及提货车辆的运输数据。为实现上述目的,本技术的一种港口与海关信息交互系统,包括海关系统及与海关系统交互配合的码头系统,码头系统包括控制中心单元、卡口道闸装置、多个电子卡,控制中心单元根据提货车辆的提货请求将提货数据录入一个电子卡内并将该电子卡发放给一个提货车辆,控制中心单元根据电子卡的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统及卡口道闸装置,卡口道闸装置识别提货车辆的电子卡并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置回收电子卡、放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元,控制中心单元存储并将离港数据传输至海关系统,海关系统接收电子方向数据后向控制中心单元发送接收回执。其中,所述海关系统将外贸电子放行数据发送到控制中心单元,控制中心单元将外贸电子放行数据发送至卡口道闸装置,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置核实提货车辆的电子卡与外贸电子放行数据之后回收电子卡并放行提货车辆。其中,内贸船舶进入码头系统后,控制中心单元将内贸船舶的货物信息数据发送至海关系统进行底账备案。其中,所述卡口道闸装置包括终端识别器、活动设置的道闸单元、用于对提货车辆摄像的摄像头,终端识别器、道闸单元、摄像头分别与控制中心单元电性连接,终端识别器用于读取识别提货车辆的电子卡,道闸单元用于放行提货车辆,摄像头的摄像数据传输至控制中心单元及海关系统。其中,所述卡口道闸装置还包括用于驱动摄像头移动的驱动机构,驱动机构包括支撑架、活动设置在支撑架上的载架、用于驱动载架移动的驱动件,摄像头可拆卸连接在载架上,驱动机构驱动摄像头移动以使得摄像头对提货车辆的不同部位摄像。其中,所述载架转动设置在支撑架上,支撑架设有用于驱动载架转动的刹车电机。其中,所述载架设有贯穿载架的锥形孔,锥形孔的第一端的孔径大于锥形孔的第二端的孔径,锥形孔内容设有磁铁,摄像头设有导磁体,锥形孔内的磁铁的第二端的端面用于吸住导磁体。其中,所述载架设有螺纹盲孔,锥形孔的第一端贯穿螺纹盲孔的底壁,螺纹盲孔内螺接有封盖件,封盖件用于将磁铁封装在锥形孔内。其中,所述载架设有限位盲孔,锥形孔的第二端贯穿限位盲孔的底壁,导磁体容设在限位盲孔内,限位盲孔的内侧壁用于挡止抵触导磁体。本技术的有益效果:控制中心单元根据提货车辆的提货请求将提货数据录入一个电子卡内并将该电子卡发放给一个提货车辆,控制中心单元根据电子卡的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统及卡口道闸装置,卡口道闸装置识别提货车辆的电子卡并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置回收电子卡并放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元,控制中心单元存储并将离港数据传输至海关系统,海关系统接收电子方向数据后向控制中心单元发送接收回执;实现对所运输的货物与提货车辆的自动化记录,便于查阅货物及提货车辆的运输数据。附图说明图1为本技术的结构原理框图;图2为本技术的摄像头及驱动机构的结构示意图。附图标记包括:1—海关系统2—码头系统3—控制中心单元4—卡口道闸装置5—电子卡6—终端识别器7—道闸单元8—摄像头9—驱动机构11—支撑架12—载架13—驱动件14—磁铁15—导磁体16—封盖件。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。请参阅图1和图2所示,本技术的一种港口与海关信息交互系统,包括海关系统1及与海关系统1交互配合的码头系统2,码头系统2包括控制中心单元3、卡口道闸装置4、多个电子卡5,控制中心单元3位于码头的控制室内,卡口道闸装置4位于码头的进出口处,电子卡5位于提货聚集地,根据实际需要,码头系统2可以配置多个卡口道闸装置4。当然,码头还可以配置自动发卡机,电子卡5位于自动发卡机内,自动发卡机用于自动发放电子卡5。控制中心单元3根据提货车辆的提货请求将提货数据自动录入一个电子卡5内并将该电子卡5发放给一个提货车辆,控制中心单元3根据电子卡5的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统1及卡口道闸装置4,此时运货数据包括提货车辆的车牌号数据及提货车辆所承载的货物信息数据。当提货车辆将所承载的货物运输至卡口道闸装置4的位置处后,卡口道闸装置4识别提货车辆的电子卡5并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置4回收电子卡5并放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元3,提货车辆从卡口道闸装置4放行后即可将所承载的货物运输至所需的位置处,控制中心单元3存储并将离港数据传输至海关系统1,离港数据可以包括装卸地代码、报关单号车牌号、主要的商品名称、抬闸时间、船名、航次、提单号、集装箱号、箱型或散货商品重量,海关系统1接收电子方向数据后向控制中心单元3发送接收回执。本技术的港口与海关信息交互系统实现对所运输的货物与提货车辆的自动化记录,便于查阅核对货物及提货车辆的运输数据,实现对货物、提货车辆的准确管控。所述海关系统1将外贸电子放行数据发送到控制中心单元3,控制中心单元3将外贸电子放行数据发送至卡口道闸装置4,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置4核实提货车辆的电子卡5与外贸电子放行数据之后回收电子卡5并放行提货车辆。海关系统1提前获得外贸货轮的信息数据,当外贸货轮驶入码头系统2后,控制中心单元3发送核查数据至海关系统1,海关系统1将外贸电子放行数据发送至控制中心单元3。根据实际需要,外贸电子放行数据可以包括内容包括装卸地代码、报关单号、船名、航次、提单号、集装箱号、商品重量等。内贸船舶进入码头系统2后,控制中心单元3获得内贸船舶的货物信息数据,货物信息数据主要包括船名、航次、提单号、集装箱号及散货商品重量等,将内贸船舶的货物信息数据发送至海关系统1进行底账备案,便于后续对内贸船舶货物的核查。所述卡口道闸装置4包括终端识别器6、活动设置的道闸单元7、用于对提货车辆摄像的摄像头8,终端识别器6、道闸单元7为现有技术,终端识别器6、道闸单元7、摄像头8分别与控制中心单元3电性连接,终端识别器6用于读取识别提货车辆的电子卡5,道闸单元7用于放行提货车辆,摄像头8的摄像数据传输至控制中心单元3及海关系统1。摄像头8主要用于拍摄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口与海关信息交互系统,其特征在于:包括海关系统及与海关系统交互配合的码头系统,码头系统包括控制中心单元、卡口道闸装置、多个电子卡,控制中心单元根据提货车辆的提货请求将提货数据录入一个电子卡内并将该电子卡发放给一个提货车辆,控制中心单元根据电子卡的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统及卡口道闸装置,卡口道闸装置识别提货车辆的电子卡并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置回收电子卡、放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元,控制中心单元存储并将离港数据传输至海关系统,海关系统接收电子方向数据后向控制中心单元发送接收回执。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口与海关信息交互系统,其特征在于:包括海关系统及与海关系统交互配合的码头系统,码头系统包括控制中心单元、卡口道闸装置、多个电子卡,控制中心单元根据提货车辆的提货请求将提货数据录入一个电子卡内并将该电子卡发放给一个提货车辆,控制中心单元根据电子卡的提货数据核对装货完成后的提货车辆并发送运货数据至海关系统及卡口道闸装置,卡口道闸装置识别提货车辆的电子卡并根据运货数据核对提货数据,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置回收电子卡、放行提货车辆并发送离港数据至控制中心单元,控制中心单元存储并将离港数据传输至海关系统,海关系统接收电子方向数据后向控制中心单元发送接收回执。


2.根据权利要求1所述的港口与海关信息交互系统,其特征在于:所述海关系统将外贸电子放行数据发送到控制中心单元,控制中心单元将外贸电子放行数据发送至卡口道闸装置,运货数据与提货数据一致时,卡口道闸装置核实提货车辆的电子卡与外贸电子放行数据之后回收电子卡并放行提货车辆。


3.根据权利要求1所述的港口与海关信息交互系统,其特征在于:内贸船舶进入码头系统后,控制中心单元将内贸船舶的货物信息数据发送至海关系统进行底账备案。


4.根据权利要求1所述的港口与海关信息交互系统,其特征在于:所述卡口道闸装置包括终端识别器、活动设置的道闸单元、用于对提货车辆摄像的摄像头,终端识别器、道闸单元、...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐波刘成贵项新飞王帆赵文哲
申请(专利权)人:东莞深赤湾港务有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1