一种路面材料强度试验设备制造技术

一种路面材料强度试验设备，包括机柜、机架、挡板、压模桶、顶升机构、压块、限位板和升降柱；机架的上端设置有出模槽；挡板滑动设置在机架上，且挡板的一端位于出模槽内；压模桶设置在限位板的上方，且位于机架内；顶升机构包括底板、滑动柱和弹性件；压模桶上设置有滑动槽；多个弹性件的两端分别与压模桶和滑动柱连接；多个滑动柱的另一端均设置在底板上；压块设置有两个，且两个压块均的一端均嵌入设置在压模桶内，一个压块位于压模桶的上端，一个压块位于压模桶的下方。本实用新型专利技术通过对出模槽进行封堵和对升降柱加装限位板使其能够在压模装置和脱模装置之间转换，减小占用空间，且使用顶升机构方便对压块的位置进行确定。

【技术实现步骤摘要】
一种路面材料强度试验设备
本技术涉及材料检测设备
，尤其涉及一种路面材料强度试验设备。
技术介绍
路面材料强度试验仪是一种多功能公路路基、路面材料试验仪器，可以对路面材料，如沥青混合料等进行抗压强度、弯曲强度、劈裂、马歇尔稳定度等试验。在进行路面材料检测时，首先需要将原料放入压模桶内进行压模操作，在放入原料时，需要将压模桶踮起操作不便，且容易倒塌，压模后还需要进行脱模，而现有压模和脱模设置为分开设置，且结构复杂，两台设备占用空间较大，在。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种路面材料强度试验设备，通过对出模槽进行封堵和对升降柱加装限位板使其能够在压模装置和脱模装置之间转换，减小占用空间，且使用顶升机构方便对压块的位置进行确定。(二)技术方案本技术提供了一种路面材料强度试验设备，包括机柜、机架、挡板、压模桶、顶升机构、压块、限位板和升降柱；机架设置在机柜上；升降柱滑动设置在机柜上，且升降柱的一端位于机柜内部；机柜内部设置有用于驱动升降柱移动的升降机构；机架的上端设置有出模槽；挡板滑动设置在机架上，且挡板的一端位于出模槽内；限位板滑动设置在升降柱上且限位板与升降柱可拆连接；压模桶设置在限位板的上方，且位于机架内；顶升机构包括底板、滑动柱和弹性件；压模桶上设置有滑动槽；滑动槽、滑动柱和弹性件均设置有多个；多个滑动柱的一端滑动均设置在压模桶上，且分别位于多个滑动槽内；多个弹性件分别位于多个滑动槽内部，多个弹性件的两端分别与压模桶和滑动柱连接；多个滑动柱的另一端均设置在底板上；压块设置有两个，且两个压块均的一端均嵌入设置在压模桶内，一个压块位于压模桶的上端，一个压块位于压模桶的下方。优选的，升降柱内设置有升降槽；升降机构包括驱动电机、丝杆和丝杆螺母；驱动电机设置在机柜上，驱动电机的输出端与丝杆驱动连接；丝杆的一端转动设置在机柜内，丝杆的另一端位于升降槽内，且与升降柱滑动连接；丝杆螺母与丝杆螺纹连接；丝杆螺母设置在升降柱的底部。优选的，机柜上设置有滑动台；滑动台设置有导向槽，且导向槽为T形槽；机架滑动设置在滑动台上，且机架的一端位于导向槽内。优选的，压模桶上设置有安装座、法兰盘和限位环；安装座设置在压模桶的下端，且安装座与压模桶的相同位置均设置有滑动槽；安装座和压模桶通过法兰盘连接；限位环设置有多组，多组均设置有两个限位环；多组限位环分别位于在多个滑动槽内；一个限位环设置在安装座上，另一个限位环设置在滑动柱上，且滑动柱上的限位环位于安装座上的限位环的上方。优选的，限位板的底部设置有安装环；升降柱的上端设置有用于嵌入安装环的安装槽。优选的，挡板上设置有导轨；机架的上方设置有滑槽，导轨滑动设置在滑槽内。优选的，底板为圆环形结构，且压块的底部与底板接触。与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术中，在压模阶段，先将一个压块放到压模桶内，使其滑落至压模桶底部，并压在底板上，弹性件推动滑动柱伸出滑动槽从而将压模桶顶起，从压模桶的上方灌入待检测的材料，灌入完成后放入另一个压块，压块有一部分露在压模桶外，限位板安装到升降柱上，并推动挡板将出模槽封堵住，将压模桶整体放置到限位板上，升降机构驱动升降柱上升，升降柱带动限位板上升，限位板带动压模桶上升，当上方的压块与挡板接触后，限位板推动底板上升底板推动下方的压块向压模桶内部滑动，上下两个压块同时对压模桶内的材料进行压模；压模后，在脱模阶段，将挡板移开解除对出模槽的封堵，再将限位板拆下，将压模桶直接放在升降柱的上方，升降机构驱动升降柱上升，升降柱推动下方的压块上升，压块将压模桶内的材料推出，机架用于对压模桶进行限位，防止其同步移动，从而进行脱膜，随后对脱模后的物料进行质量检测。附图说明图1为本技术提出的一种路面材料强度试验设备的结构示意图。图2为本技术提出的一种路面材料强度试验设备的结构剖视图。图3为图2中A处的放大图。附图标记：1、机柜；2、滑动台；3、机架；301、出模槽；4、挡板；401、导轨；5、压模桶；501、安装座；502、滑动槽；6、法兰盘；7、限位环；8、顶升机构；801、底板；802、滑动柱；803、弹性件；9、压块；10、限位板；1001、安装环；11、升降柱；1101、安装槽；12、升降机构；1201、驱动电机；1202、丝杆；1203、丝杆螺母。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-3所示，本技术提出的一种路面材料强度试验设备，包括机柜1、机架3、挡板4、压模桶5、顶升机构8、压块9、限位板10和升降柱11；机架3设置在机柜1上；升降柱11滑动设置在机柜1上，且升降柱11的一端位于机柜1内部；机柜1内部设置有用于驱动升降柱11移动的升降机构12；机架3的上端设置有出模槽301；挡板4滑动设置在机架3上，且挡板4的一端位于出模槽301内；限位板10滑动设置在升降柱11上且限位板10与升降柱11可拆连接；压模桶5设置在限位板10的上方，且位于机架3内；顶升机构8包括底板801、滑动柱802和弹性件803；压模桶5上设置有滑动槽502；滑动槽502、滑动柱802和弹性件803均设置有多个；多个滑动柱802的一端滑动均设置在压模桶5上，且分别位于多个滑动槽502内；多个弹性件803分别位于多个滑动槽502内部，多个弹性件803的两端分别与压模桶5和滑动柱802连接；多个滑动柱802的另一端均设置在底板801上；压块9设置有两个，且两个压块9均的一端均嵌入设置在压模桶5内，一个压块9位于压模桶5的上端，一个压块9位于压模桶5的下方。在一个可选的实施例中，升降柱11内设置有升降槽；升降机构12包括驱动电机1201、丝杆1202和丝杆螺母1203；驱动电机1201设置在机柜1上，驱动电机1201的输出端与丝杆1202驱动连接；丝杆1202的一端转动设置在机柜1内，丝杆1202的另一端位于升降槽内，且与升降柱11滑动连接；丝杆螺母1203与丝杆1202螺纹连接；丝杆螺母1203设置在升降柱11的底部。需要说明的是，驱动电机1201驱动丝杆1202转动，丝杆1202驱动丝杆螺母1203移动，丝杆螺母1203带动升降柱11移动，从而使升降柱11将压块9顶起。在一个可选的实施例中，机柜1上设置有滑动台2；滑动台2设置有导向槽，且导向槽为T形槽；机架3滑动设置在滑动台2上，且机架3的一端位于导向槽内。需要说明的是，机架3能够在滑动台2上滑动，从而能够方便放置压模桶5，在放置压模桶5时将机架3移开，放置完成后将机架3移回。在一个可选的实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面材料强度试验设备，其特征在于，包括机柜(1)、机架(3)、挡板(4)、压模桶(5)、顶升机构(8)、压块(9)、限位板(10)和升降柱(11)；/n机架(3)设置在机柜(1)上；升降柱(11)滑动设置在机柜(1)上，且升降柱(11)的一端位于机柜(1)内部；机柜(1)内部设置有用于驱动升降柱(11)移动的升降机构(12)；机架(3)的上端设置有出模槽(301)；挡板(4)滑动设置在机架(3)上，且挡板(4)的一端位于出模槽(301)内；限位板(10)滑动设置在升降柱(11)上且限位板(10)与升降柱(11)可拆连接；压模桶(5)设置在限位板(10)的上方，且位于机架(3)内；顶升机构(8)包括底板(801)、滑动柱(802)和弹性件(803)；压模桶(5)上设置有滑动槽(502)；滑动槽(502)、滑动柱(802)和弹性件(803)均设置有多个；多个滑动柱(802)的一端滑动均设置在压模桶(5)上，且分别位于多个滑动槽(502)内；多个弹性件(803)分别位于多个滑动槽(502)内部，多个弹性件(803)的两端分别与压模桶(5)和滑动柱(802)连接；多个滑动柱(802)的另一端均设置在底板(801)上；压块(9)设置有两个，且两个压块(9)均的一端均嵌入设置在压模桶(5)内，一个压块(9)位于压模桶(5)的上端，一个压块(9)位于压模桶(5)的下方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种路面材料强度试验设备，其特征在于，包括机柜(1)、机架(3)、挡板(4)、压模桶(5)、顶升机构(8)、压块(9)、限位板(10)和升降柱(11)；
机架(3)设置在机柜(1)上；升降柱(11)滑动设置在机柜(1)上，且升降柱(11)的一端位于机柜(1)内部；机柜(1)内部设置有用于驱动升降柱(11)移动的升降机构(12)；机架(3)的上端设置有出模槽(301)；挡板(4)滑动设置在机架(3)上，且挡板(4)的一端位于出模槽(301)内；限位板(10)滑动设置在升降柱(11)上且限位板(10)与升降柱(11)可拆连接；压模桶(5)设置在限位板(10)的上方，且位于机架(3)内；顶升机构(8)包括底板(801)、滑动柱(802)和弹性件(803)；压模桶(5)上设置有滑动槽(502)；滑动槽(502)、滑动柱(802)和弹性件(803)均设置有多个；多个滑动柱(802)的一端滑动均设置在压模桶(5)上，且分别位于多个滑动槽(502)内；多个弹性件(803)分别位于多个滑动槽(502)内部，多个弹性件(803)的两端分别与压模桶(5)和滑动柱(802)连接；多个滑动柱(802)的另一端均设置在底板(801)上；压块(9)设置有两个，且两个压块(9)均的一端均嵌入设置在压模桶(5)内，一个压块(9)位于压模桶(5)的上端，一个压块(9)位于压模桶(5)的下方。


2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于，升降柱(11)内设置有升降槽；升降机构(12)包括驱动电机(1201)、丝杆(1202)和丝杆螺母(1203)；驱动电机(1201)设置在机柜(1)上，驱动电机(1201)的输出端与丝杆(1202)驱动连接；丝杆(1202)的一端转动设置在机柜(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞昌，
申请(专利权)人：李瑞昌，
类型：新型
国别省市：山东;37