过滤型润滑箱制造技术

本实用新型专利技术涉及润滑装置技术领域，是一种过滤型润滑箱，其包括左轴承座、右轴承座、油箱、滚筒、过滤油盒和舀油组件，左轴承座和右轴承座左右间隔分布，左轴承座和右轴承座之间设有开口向上的油箱，油箱上方设有滚筒，滚筒左端安装在左轴承座内，滚筒右端安装在右轴承座内；滚筒上方设有能将润滑油过滤后导回油箱的过滤油盒，滚筒外侧设有能将油箱内润滑油导入过滤油盒的舀油组件。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，通过在滚筒上固定安装舀油组件，使舀油组件能随滚筒转动；通过设置舀油斗将油箱内的润滑油倒入过滤油盒内；通过设置过滤油盒，使舀油斗倒入润滑油过滤后流回油箱中，具有稳定、高效和易拆装更换的特点。

【技术实现步骤摘要】
过滤型润滑箱
本技术涉及润滑装置
，是一种过滤型润滑箱。
技术介绍
现有起重设备、吊装设备中滑轮作为重要的部件，不仅能够省力还能够改变力的方向。滑轮在起重吊装设备中常常采用链轮，而链轮与链条传动过程中常常使用链轮浸入式润滑油箱对二者进行润滑。而链轮浸入式润滑油箱内的润滑油，会因链轮与链条传动过程中产生的铁屑等杂质磨损链轮与链条，从而影响起重吊装设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种过滤型润滑箱，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有链轮浸入式润滑油箱内润滑油无法过滤的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种过滤型润滑箱包括左轴承座、右轴承座、油箱、滚筒、过滤油盒和舀油组件，左轴承座和右轴承座左右间隔分布，左轴承座和右轴承座之间设有开口向上的油箱，油箱上方设有滚筒，滚筒左端安装在左轴承座内，滚筒右端安装在右轴承座内；滚筒上方设有能将润滑油过滤后导回油箱的过滤油盒，滚筒外侧设有能将油箱内润滑油导入过滤油盒的舀油组件。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：上述舀油组件可包括支撑环和舀油斗，滚筒中部外侧固定安装有下部位于油箱内的支撑环，支撑环外侧沿圆周间隔固定安装有舀油斗，位于支撑环正上方的舀油斗为主舀油斗，主舀油斗的开口向前，所有舀油斗的开口方向均与主舀油斗一致。上述支撑环可包括左支撑环、右支撑环、左连接筋和右连接筋，滚筒中部外侧左右间隔设有左支撑环和右支撑环，左支撑环和右支撑环之间沿圆周间隔固定安装有至少一个舀油斗；左支撑环左端内侧与滚筒外侧对应位置之间通过左连接筋固定安装在一起，右支撑环右端内侧与滚筒外侧对应位置之间通过右连接筋固定安装在一起。上述还可包括支撑腿，对应滚筒外侧与支撑环内侧之间位置的滚筒上方设有过滤油盒，过滤油盒位于左连接筋和右连接筋之间，过滤油盒前端位于滚筒前方，过滤油盒后端位于滚筒后方；过滤油盒前侧和后侧均固定安装有下端与油箱底部内侧固定安装在一起的支撑腿。上述油箱可包括弧形板、左侧板和右侧板，弧形板呈开口向上且左右贯通的U形，弧形板左端固定安装有左侧板，弧形板右端固定安装有右侧板。上述过滤油盒可包括盒体和过滤网，盒体底部设有上下贯通的过滤孔，过滤孔内固定安装有过滤网。本技术结构合理而紧凑，使用方便，通过在滚筒上固定安装舀油组件，使舀油组件能随滚筒转动；通过设置舀油斗将油箱内的润滑油倒入过滤油盒内；通过设置过滤油盒，使舀油斗倒入润滑油过滤后流回油箱中，具有稳定、高效和易拆装更换的特点。附图说明附图1为本技术最佳实施例的主视结构示意图。附图2为附图1中A-A处的剖视结构示意图。附图中的编码分别为：1为左轴承座，2为右轴承座，3为油箱，4为滚筒，5为过滤油盒，6为舀油斗，7为左支撑环，8为右支撑环，9为左连接筋，10为支撑腿。具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：如附图1、2所示，该过滤型润滑箱包括左轴承座1、右轴承座2、油箱3、滚筒4、过滤油盒5和舀油组件，左轴承座1和右轴承座2左右间隔分布，左轴承座1和右轴承座2之间设有开口向上的油箱3，油箱3上方设有滚筒4，滚筒4左端安装在左轴承座1内，滚筒4右端安装在右轴承座2内；滚筒4上方设有能将润滑油过滤后导回油箱3的过滤油盒5，滚筒4外侧设有能将油箱3内润滑油导入过滤油盒5的舀油组件。在使用过程中，可在滚筒4外侧设置链轮，并将现有公知的电机，将其驱动轴与滚筒4传动连接在一起；另外，向油箱3内注入润滑油，使链轮及舀油组件下部浸入润滑油内；通过滚筒4和舀油组件配合，实现将油箱3内润滑油舀入舀油组件并导入过滤油盒5内，从而通过过滤油盒5将润滑油过滤并导回油箱3内。根据需求，过滤油盒5为现有公知技术，其可为钢制过滤网制成的开口向上的盒体结构，也可为底面为过滤网的开口向上的盒体结构。可根据实际需要，对上述过滤型润滑箱作进一步优化或/和改进：如附图1、2所示，舀油组件包括支撑环和舀油斗6，滚筒4中部外侧固定安装有下部位于油箱3内的支撑环，支撑环外侧沿圆周间隔固定安装有舀油斗6，位于支撑环正上方的舀油斗6为主舀油斗，主舀油斗的开口向前，所有舀油斗6的开口方向均与主舀油斗一致。在使用过程中，通过这样的设置，便于位于支撑环下部的舀油斗6将油箱3内的润滑油舀入斗内后，随着滚筒4转动至支撑环上部后其下方的倒入过滤油盒5内；另外，由于主舀油斗的开口向前设置，为了能将油箱3内的润滑油舀入舀油斗，则以滚筒左视图为参考方向，滚筒转动方向为顺时针转动。根据需求，对应滚筒4外侧与支撑环内侧之间位置的滚筒4上方设有过滤油盒5，过滤油盒5可采用现有公知的技术手段固定在油箱3内，如支架、钢丝等。如附图1、2所示，支撑环包括左支撑环7、右支撑环8、左连接筋9和右连接筋，滚筒4中部外侧左右间隔设有左支撑环7和右支撑环8，左支撑环7和右支撑环8之间沿圆周间隔固定安装有至少一个舀油斗6；左支撑环7左端内侧与滚筒4外侧对应位置之间通过左连接筋9固定安装在一起，右支撑环8右端内侧与滚筒4外侧对应位置之间通过右连接筋固定安装在一起。在使用过程中，通过这样的设置，便于位于支撑环下部的舀油斗6将油箱3内的润滑油舀入斗内后，随着滚筒4转动至支撑环上部后，从左支撑环7和右支撑环8之间的间隙倒入过滤油盒5内。如附图1、2所示，还包括支撑腿10，对应滚筒4外侧与支撑环内侧之间位置的滚筒4上方设有过滤油盒5，过滤油盒5位于左连接筋9和右连接筋之间，过滤油盒5前端位于滚筒4前方，过滤油盒5后端位于滚筒4后方；过滤油盒5前侧和后侧均固定安装有下端与油箱3底部内侧固定安装在一起的支撑腿10。在使用过程中，通过这样的设置，避免过滤油盒5的安装与其他部件发生位置干涉，影响滚筒4及舀油组件转动。如附图1、2所示，油箱3包括弧形板、左侧板和右侧板，弧形板呈开口向上且左右贯通的U形，弧形板左端固定安装有左侧板，弧形板右端固定安装有右侧板。在使用过程中，通过将油箱3设置成弧形的底板，便于浸入油箱3内的链轮与油箱3内润滑油充分接触，再保证润滑效率的同时，减少相对于方形油箱3的容积。如附图1、2所示，过滤油盒5包括盒体和过滤网，盒体底部设有上下贯通的过滤孔，过滤孔内固定安装有过滤网。在使用过程中，通过设置过滤网，使舀油斗6倒入润滑油经过滤网过滤后流回油箱3中。以上技术特征构成了本技术的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤型润滑箱，其特征在于包括左轴承座、右轴承座、油箱、滚筒、过滤油盒和舀油组件，左轴承座和右轴承座左右间隔分布，左轴承座和右轴承座之间设有开口向上的油箱，油箱上方设有滚筒，滚筒左端安装在左轴承座内，滚筒右端安装在右轴承座内；滚筒上方设有能将润滑油过滤后导回油箱的过滤油盒，滚筒外侧设有能将油箱内润滑油导入过滤油盒的舀油组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种过滤型润滑箱，其特征在于包括左轴承座、右轴承座、油箱、滚筒、过滤油盒和舀油组件，左轴承座和右轴承座左右间隔分布，左轴承座和右轴承座之间设有开口向上的油箱，油箱上方设有滚筒，滚筒左端安装在左轴承座内，滚筒右端安装在右轴承座内；滚筒上方设有能将润滑油过滤后导回油箱的过滤油盒，滚筒外侧设有能将油箱内润滑油导入过滤油盒的舀油组件。


2.根据权利要求1所述的过滤型润滑箱，其特征在于舀油组件包括支撑环和舀油斗，滚筒中部外侧固定安装有下部位于油箱内的支撑环，支撑环外侧沿圆周间隔固定安装有舀油斗，位于支撑环正上方的舀油斗为主舀油斗，主舀油斗的开口向前，所有舀油斗的开口方向均与主舀油斗一致。


3.根据权利要求2所述的过滤型润滑箱，其特征在于支撑环包括左支撑环、右支撑环、左连接筋和右连接筋，滚筒中部外侧左右间隔设有左支撑环和右支撑环，左支撑环和右支撑环之间沿圆周间隔固定安装有至少一个舀油斗；左支撑环左端内侧与滚筒外侧对应位置之间通过左连接筋固定安装在一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新愚，庞涛，
申请(专利权)人：合立智能装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65