一种用于机器人膝关节减速器制造技术

技术编号:27705422 阅读:35 留言:0更新日期:2021-03-17 10:40
本实用新型专利技术公开了一种用于机器人膝关节减速器,包括支撑件,所述支撑件的上端设有放置槽,所述放置槽内放置有减速机本体,所述减速机本体的下端两侧均固定有插板,且两个插板的下端均贯穿支撑件并延伸至支撑件的下端,两个插板之间通过锁紧机构连接,所述支撑件的上端一侧固定有挡板,所述减速机本体的上端连接有伺服电机,所述伺服电机的下端一侧和挡板相互连接。本实用新型专利技术通过插杆插接,螺钉和螺栓锁紧,实现了三重加固,有效的保证了机器人关节处减速器的牢固安装,避免了螺钉意外脱落造成的损害,提升了安全性、稳定性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机器人膝关节减速器
本技术涉及减速器
,尤其涉及一种用于机器人膝关节减速器。
技术介绍
目前随着机器人在各个生产领域的不断应用,人们的加工制造等工业化进程不断的加快,越来越多的成为人们高效的助手,而机器人的灵活性往往决定于其关节处的减速机构,因此,机器人关节的减速器的安装是尤为重要的,目前的方式主要靠螺钉固定进行,但是稳定性插,当螺钉意外损坏时容易使减速机脱落,造成不必要的问题,为此,我们提出了一种用于机器人膝关节减速器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于机器人膝关节减速器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于机器人膝关节减速器,包括支撑件,所述支撑件的上端设有放置槽,所述放置槽内放置有减速机本体,所述减速机本体的下端两侧均固定有插板,且两个插板的下端均贯穿支撑件并延伸至支撑件的下端,两个插板之间通过锁紧机构连接,所述支撑件的上端一侧固定有挡板,所述减速机本体的上端连接有伺服电机,所述伺服电机的下端一侧和挡板相互连接。优选地,所述支撑件的下端中部固定有加强板。优选地,所述锁紧机构包括贯穿设置在加强板上的两个螺栓,且两个螺栓的两端分别贯穿两个插板并延伸至插板的一侧,所述螺栓的两端均螺纹套接有螺母。优选地,所述支撑件的一侧等间距设有四个安装孔。优选地,所述挡板的上端设有插槽,所述伺服电机的下端一侧连接有插杆,所述插杆的下端延伸至插槽内。优选地,所述插杆的一周侧壁上包覆有橡胶层。优选地,所述挡板的下端焊接在支撑件的上端一侧。优选地,所述支撑件的一侧固定有连接板,所述连接板上贯穿设有螺钉,所述支撑件的上端设有和螺钉对应的螺纹盲孔,所述螺钉的下端延伸至对应的螺纹盲孔内。优选地,所述放置槽内的底部两侧均设有插口,两个插板的下端均贯穿两个插口并延伸至支撑件的下端。优选地,所述减速机本体上安装有输出轴,所述输出轴的一端贯穿挡板并延伸至挡板的一侧。在本技术中,需要进行机器人关节处的减速器安装时,预先将减速机本体插接在放置槽内,使得两个插板贯穿两个插口,利用螺栓进行加强固定,同时使得带有橡胶层的插杆插入插槽内,然后另外一侧的连接板使用螺钉进行紧固,然后再利用输出轴和对应的转动机构连接。本技术通过插杆插接,螺钉和螺栓锁紧,实现了三重加固,有效的保证了机器人关节处减速器的牢固安装,避免了螺钉意外脱落造成的损害,提升了安全性、稳定性和实用性。附图说明图1为本技术提出的一种用于机器人膝关节减速器的结构示意图;图2为本技术提出的一种用于机器人膝关节减速器的安装结构示意图;图3为本技术提出的支撑件结构示意图;图4为本技术提出的放置槽结构示意图;图5为本技术提出的A处结构放大图。图中:1减速机本体、2支撑件、3加强板、4插板、5伺服电机、6挡板、7输出轴、8安装孔、9连接板、10螺钉、11螺栓、12放置槽、13螺纹盲孔、14通孔、15插槽、16插杆、17插口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,在本技术中,包括支撑件2,支撑件2的上端设有放置槽12,放置槽12内放置有减速机本体1,减速机本体1的下端两侧均固定有插板4,且两个插板4的下端均贯穿支撑件1并延伸至支撑件1的下端,两个插板4之间通过锁紧机构连接,支撑件2的上端一侧固定有挡板6,减速机本体1的上端连接有伺服电机5,伺服电机5的下端一侧和挡板6相互连接,通过插杆插接,螺钉和螺栓锁紧,实现了三重加固,有效的保证了机器人关节处减速器的牢固安装。在本技术中,支撑件2的下端中部固定有加强板3,锁紧机构包括贯穿设置在加强板3上的两个螺栓11,且两个螺栓11的两端分别贯穿两个插板4并延伸至插板4的一侧,螺栓11的两端均螺纹套接有螺母,保证连接的紧密性和稳定性。在本技术中,支撑件2的一侧等间距设有四个安装孔8,挡板6的上端设有插槽15,伺服电机5的下端一侧连接有插杆16,插杆16的下端延伸至插槽15内,进行加强性的连接。在本技术中,插杆16的一周侧壁上包覆有橡胶层,挡板6的下端焊接在支撑件2的上端一侧,支撑件2的一侧固定有连接板9,连接板9上贯穿设有螺钉10,支撑件2的上端设有和螺钉10对应的螺纹盲孔13,螺钉10的下端延伸至对应的螺纹盲孔13内,方便安装固定,进一步进行加固。在本技术中,放置槽12内的底部两侧均设有插口17,两个插板4的下端均贯穿两个插口17并延伸至支撑件2的下端,减速机本体1上安装有输出轴7,输出轴7的一端贯穿挡板6并延伸至挡板6的一侧,实现稳定固定。在本技术中,需要进行机器人关节处的减速器安装时,预先将减速机本体1插接在放置槽12内,使得两个插板4贯穿两个插口17,利用螺栓11进行加强固定,同时使得带有橡胶层的插杆16插入插槽15内,然后另外一侧的连接板9使用螺钉10进行紧固,然后再利用输出轴7和对应的转动机构连接。以上,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于机器人膝关节减速器,包括支撑件(2),其特征在于:所述支撑件(2)的上端设有放置槽(12),所述放置槽(12)内放置有减速机本体(1),所述减速机本体(1)的下端两侧均固定有插板(4),且两个插板(4)的下端均贯穿支撑件(2)并延伸至支撑件(2)的下端,两个插板(4)之间通过锁紧机构连接,所述支撑件(2)的上端一侧固定有挡板(6),所述减速机本体(1)的上端连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的下端一侧和挡板(6)相互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于机器人膝关节减速器,包括支撑件(2),其特征在于:所述支撑件(2)的上端设有放置槽(12),所述放置槽(12)内放置有减速机本体(1),所述减速机本体(1)的下端两侧均固定有插板(4),且两个插板(4)的下端均贯穿支撑件(2)并延伸至支撑件(2)的下端,两个插板(4)之间通过锁紧机构连接,所述支撑件(2)的上端一侧固定有挡板(6),所述减速机本体(1)的上端连接有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的下端一侧和挡板(6)相互连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于机器人膝关节减速器,其特征在于,所述支撑件(2)的下端中部固定有加强板(3)。


3.根据权利要求2所述的一种用于机器人膝关节减速器,其特征在于,所述锁紧机构包括贯穿设置在加强板(3)上的两个螺栓(11),且两个螺栓(11)的两端分别贯穿两个插板(4)并延伸至插板(4)的一侧,所述螺栓(11)的两端均螺纹套接有螺母。


4.根据权利要求1所述的一种用于机器人膝关节减速器,其特征在于,所述支撑件(2)的一侧等间距设有四个安装孔(8)。


5.根据权利要求1所述的一种用于机器人膝关节减速器,其特征在于,所述挡板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟董立军
申请(专利权)人:中企众鑫天津工业设计有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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