一种电动汽车用车位锁制造技术

本实用新型专利技术涉及锁具技术领域，且公开了一种电动汽车用车位锁，包括箱体，箱体的一侧安装有把手，箱体的顶部安装有箱盖，箱体内部的一端安装有第一组支撑杆，第一组支撑杆和第二组支撑杆之间安装有挡杆，第一组支撑杆包括支撑座、轨道、第一固定杆、第二固定杆、卡块和轮子，且支撑座的顶部开设有凹槽，凹槽的内部安装有第一固定杆，第一固定杆和支撑座通过转动连接，第一固定杆的一端安装有第二固定杆，第一固定杆和第二固定杆通过销钉连接，第二固定杆的底部开设有方形槽，方形槽内部安装有轮子。本实用新型专利技术通过一系列的改进使得装置能有效避免了产生体积问题和电源使用寿命问题，进而提高车位锁使用寿命，同时方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用车位锁
本技术涉及锁具
，尤其涉及一种电动汽车用车位锁。
技术介绍
车位锁是作为一种新型的机械装置，在防止别人占用自己的汽车车位方面起到了很重要的作用，让自己的汽车可以随到随停，现有的车位锁结构复杂，容易损坏，常用的遥控车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备，必须具备：控制系统，驱动系统，电源，所以无法避免会产生体积问题和电源使用寿命问题，大大影响了车位锁使用寿命，还不方便携带。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：一台完整的的自动化机械设备，必须具备：控制系统，驱动系统，电源，所以无法避免会产生体积问题和电源使用寿命问题，大大影响了车位锁使用寿命，还不方便携带。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动汽车用车位锁，包括箱体，所述箱体的一侧安装有把手，所述箱体的顶部安装有箱盖，所述箱体内部的一端安装有第一组支撑杆，所述第一组支撑杆包括支撑座、轨道、第一固定杆、第二固定杆、卡块和轮子，且所述支撑座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有第一固定杆，所述第一固定杆和支撑座通过转动连接，所述第一固定杆的一端安装有第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆通过销钉连接，所述第二固定杆的底部开设有方形槽，所述方形槽内部安装有轮子，所述轮子的底部安装有轨道，所述轨道的两侧均安装有卡块。优选的，所述箱体内部的另一端安装有第二组支撑杆，所述第一组支撑杆和第二组支撑杆通过挡杆进行固定，所述第二组支撑杆和第一组支撑杆的内部结构相同。优选的，所述箱体的四周和挡杆的周侧面均安装有反光贴。优选的，所述箱体和箱盖通过滑动连接。优选的，所述轨道和卡块的宽度均与第二固定杆底部开设的方形槽宽度一致。优选的，所述挡杆的材质为碳素钢。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过然后将装置放置在停车位上，再滑动箱盖，使其从箱体顶部移出，然后把第一组支撑杆和第二组支撑杆之间挡杆提起，再将两个第二固定杆底部的轮子从卡块移出至轨道上，再通过轨道滑动至另一个卡块内进行过固定支撑，然后可通过挡杆对其他车辆进行拦截。2、当光线不好时，箱体四周和挡杆周测面的反光贴能有效的对车辆进行反馈，防止事故的发生，使用结束后，再拉动挡杆使轮子脱离另一个卡块进入到卡块上进行固定，然后将装置放进箱体内部进行收纳，再通过把手将装置放进车辆的后备箱即可，从而有效避免了装置产生体积问题和电源使用寿命问题，进而提高车位锁使用寿命，同时方便携带。附图说明图1为本技术整体结构的示意图；图2为本技术箱盖移出示意图；图3为本技术箱体内部结构的示意图；图4为本技术第一组支撑杆整体的结构示意图；图5为本技术箱体和箱盖的局部放大图。图中：1、箱体；2、把手；3、箱盖；4、第一组支撑杆；5、第二组支撑杆；6、挡杆；7、支撑座；8、轨道；9、第一固定杆；10、第二固定杆；11、卡块；12、轮子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种电动汽车用车位锁，包括箱体1，箱体1的四周和挡杆6的周侧面均安装有反光贴，反光贴能有效的对车辆进行反馈，箱体1内部的一端安装有第一组支撑杆4，第一组支撑杆4包括支撑座7、轨道8、第一固定杆9、第二固定杆10、卡块11和轮子12，且支撑座7的顶部开设有凹槽，凹槽的内部安装有第一固定杆9，第一固定杆9和支撑座7通过转动连接，第一固定杆9的一端安装有第二固定杆10，第一固定杆9和第二固定杆10通过销钉连接；第二固定杆10的底部开设有方形槽，方形槽内部安装有轮子12，轮子12的底部安装有轨道8，轨道8的两侧均安装有卡块11，轨道8和卡块11的宽度均与第二固定杆10底部开设的方形槽宽度一致，宽度相同使得装置之间能更好的配合，箱体1内部的另一端安装有第二组支撑杆5，第二组支撑杆5和第一组支撑杆4的内部结构相同，第一组支撑杆4和第二组支撑杆5通过挡杆6进行固定，挡杆6的材质为碳素钢，碳素钢能使装置达到更好地性能，提高装置的使用寿命，箱体1的一侧安装有把手2，箱体1的顶部安装有箱盖3，箱体1和箱盖3通过滑动连接，滑动连接使装置的配合度更高，不易活动。工作原理：本技术中，使用者使用该装置时，首先检查装置是否能够正常使用，然后将装置放置在停车位上，再滑动箱盖3，使其从箱体1顶部移出，然后把第一组支撑杆4和第二组支撑杆5之间挡杆6提起，再将两个第二固定杆10底部的轮子12从卡块11移出至轨道8上，再通过轨道8滑动至另一个卡块11内进行过固定支撑，然后可通过挡杆6对其他车辆进行拦截，当光线不好时，箱体1四周和挡杆6周测面的反光贴能有效的对车辆进行反馈，防止事故的发生，使用结束后，再拉动挡杆6使轮子12脱离另一个卡块11进入到卡块11上进行固定，然后将装置放进箱体1内部进行收纳，再通过把手2将装置放进车辆的后备箱即可，从而有效避免了装置产生体积问题和电源使用寿命问题，进而提高车位锁使用寿命，同时方便携带。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用车位锁，包括箱体(1)，所述箱体(1)的一侧安装有把手(2)，所述箱体(1)的顶部安装有箱盖(3)，其特征在于，/n所述箱体(1)内部的一端安装有第一组支撑杆(4)，所述第一组支撑杆(4)包括支撑座(7)，所述支撑座(7)的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有第一固定杆(9)，所述第一固定杆(9)和支撑座(7)通过转动连接，所述第一固定杆(9)的一端安装有第二固定杆(10)，所述第一固定杆(9)和第二固定杆(10)通过销钉连接，所述第二固定杆(10)的底部开设有方形槽，所述方形槽内部安装有轮子(12)，所述轮子(12)的底部安装有轨道(8)，所述轨道(8)的两侧均安装有卡块(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用车位锁，包括箱体(1)，所述箱体(1)的一侧安装有把手(2)，所述箱体(1)的顶部安装有箱盖(3)，其特征在于，
所述箱体(1)内部的一端安装有第一组支撑杆(4)，所述第一组支撑杆(4)包括支撑座(7)，所述支撑座(7)的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有第一固定杆(9)，所述第一固定杆(9)和支撑座(7)通过转动连接，所述第一固定杆(9)的一端安装有第二固定杆(10)，所述第一固定杆(9)和第二固定杆(10)通过销钉连接，所述第二固定杆(10)的底部开设有方形槽，所述方形槽内部安装有轮子(12)，所述轮子(12)的底部安装有轨道(8)，所述轨道(8)的两侧均安装有卡块(11)。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭睿，
申请(专利权)人：高标汽车技术重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50