一种直压式停车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直压式停车架，包括底座和立柱，立柱设置在底座顶部，立柱的一侧设置有第一横杆，第一横杆的两侧设有的固定栏，第一横杆的一侧设有的第一固定杆，第一固定杆的一侧设置有第二固定杆，第一固定杆的中部设置有限位柱，第二固定杆的中部设有的限位架，第一横杆的一端设置有升降框，固定栏的一端与第一横杆固定，固定栏的另一端与升降框固定连接。本实用新型专利技术通过设有的第一横杆，第一横杆具有对自行车具有支撑作用，实现了对自行车停放功能，通过设有的把手，把手具有控制的限位柱移动的功能，使限位柱与固定块分离，有具有方便升降第一横杆，使第一横杆上下运动更加的方便，提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种直压式停车架
本技术涉及一种停车架，具体为一种直压式停车架。
技术介绍
一种停放自行车、电动车或者摩托车的金属架子，全国很多城市的自行车租车都是用它，响应国家节能减排、绿色出行的号召，人们的健康意识的增加，以自行车出行为主的人将会越来越多，自行车停车架问题就比较突出，自行车停车架就是在这种背景下应运而生，相信在未来更多城市会普及自行车停车架的使用。目前，现有的自行车停车架，一般的都是将自行车固定在底面，但是有些停放自行车的地方比较小，自行车比较多，不易停放。因此我们对此做出改进，提出一种直压式停车架。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种直压式停车架。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种直压式停车架，包括底座和立柱，所述立柱设置在底座顶部，所述立柱的一侧设置有第一横杆，所述第一横杆的两侧设有的固定栏，所述第一横杆的一侧设有的第一固定杆，所述第一固定杆的一侧设置有第二固定杆，所述第一固定杆的中部设置有限位柱，所述第二固定杆的中部设有的限位架，所述第一横杆的一端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直压式停车架，包括底座(1)和立柱(2)，其特征在于，所述立柱(2)设置在底座(1)顶部，所述立柱(2)的一侧设置有第一横杆(3)，所述第一横杆(3)的两侧设有的固定栏(4)，所述第一横杆(3)的一侧设有的第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)的一侧设置有第二固定杆(6)，所述第一固定杆(5)的中部设置有定位柱(7)，所述第二固定杆(6)的中部设有的限位架(9)，所述第一横杆(3)的一端设置有升降框(10)，所述固定栏(4)的一端与第一横杆(3)固定，所述固定栏(4)的另一端与升降框(10)固定连接；/n还包括底部停车架，所述底部底部停车架包括直线导轨(18)、第二横杆(19)、滑块(...

【技术特征摘要】
1.一种直压式停车架，包括底座(1)和立柱(2)，其特征在于，所述立柱(2)设置在底座(1)顶部，所述立柱(2)的一侧设置有第一横杆(3)，所述第一横杆(3)的两侧设有的固定栏(4)，所述第一横杆(3)的一侧设有的第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)的一侧设置有第二固定杆(6)，所述第一固定杆(5)的中部设置有定位柱(7)，所述第二固定杆(6)的中部设有的限位架(9)，所述第一横杆(3)的一端设置有升降框(10)，所述固定栏(4)的一端与第一横杆(3)固定，所述固定栏(4)的另一端与升降框(10)固定连接；
还包括底部停车架，所述底部底部停车架包括直线导轨(18)、第二横杆(19)、滑块(20)、第一防护栏(21)和第二防护栏(22)，所述滑块(20)设置在直线导轨(18)的顶端，所述滑块(20)的顶部设置有底板(23)，所述底板(23)的顶部设置有第二横杆(19)，所述第二横杆(19)一端的两侧固定设置有第一防护栏(21)，所述第二横杆(19)的另一端的两侧设置有第二防护栏(22)，所述滑块(20)与直线导轨(18)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种直压式停车架，其特征在于，所述立柱(2)的一侧开设有的滑槽(11)，所述滑槽(11)的底部设有的固定块(12)，所述固定块(12)的一侧开设有的限位孔。


3.根据权利要求1所述的一种直压式停车架，其特征在于，所述立柱(2)的另一的设有的配重块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹迎春，
申请(专利权)人：连云港卓谦新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32