一种基于停车场的寻车方法、设备、系统和存储介质技术方案

本申请涉及交通的技术领域，尤其是涉及一种基于停车场的寻车方法、设备、系统和存储介质。其方法包括获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；获取寻车用户的起始寻车坐标；根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。本申请具有提高寻车用户的寻车效率的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于停车场的寻车方法、设备、系统和存储介质
本申请涉及交通的
，尤其是涉及一种基于停车场的寻车方法、设备、系统和存储介质。
技术介绍
由于现有的大型购物商城或体育场馆等处的停车场规模庞大、结构复杂，所以会在驾驶员初次驾车驶入此类停车场时，给驾驶员造成较大的寻车困扰。在实际生活中，驾驶员作为寻车用户，为确保后续寻车的便利，往往需要拍摄其所停车位周围的标识图像，之后根据记忆和所拍摄的标识图像，再配合车辆自身报警系统所发出的声音信号，才能在复杂且陌生的停车场内找寻到自己的车辆。因为上述寻车过程的不确定性较大，所以会给寻车用户在停车场内的寻车操作带来较大不便，因此导致寻车用户的寻车效率较为低下。
技术实现思路
本申请的专利技术目的一是提供一种基于停车场的寻车方法，具有提高寻车用户的寻车效率的特点。本申请的上述专利技术目的一是通过以下技术方案得以实现的：一种基于停车场的寻车方法，所述方法包括：获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；获取寻车用户的起始寻车坐标；根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。通过采用上述技术方案，根据寻车用户输入的车牌号，在车位管理数据库中进行检索，从而获得该车牌号对应的车位信息，这便确定了寻车路径的终点位置；通过获取起始寻车坐标，又确定了寻车路径的起点位置，结合寻车过程起点位置和终点位置，即可生成相对应的导航信息，以帮助寻车用户在陌生且复杂的停车场内，快速找寻到寻车用户的车辆。可选的，所述车位信息还包括所述车辆驶入停车场时的入场图像，在获得所述车位信息以后，所述方法还包括：向寻车用户展示所述入场图像，以使寻车用户根据所述入场图像，判别所述车位坐标所指示车辆是否为寻车用户所找寻车辆。通过采用上述技术方案，在生成上述导航信息之前，通过向寻车用户展示其所输入车牌号对应的入场图像，来使寻车用户验证其所输入的车牌号是否正确，以降低寻车用户获得错误的导航信息的概率，从而间接提高寻车用户的寻车效率。可选的，所述导航信息包括实时导航地图和离线导航指南；所述实时导航地图包括所述车位坐标、寻车用户的实时坐标、以及用于连接所述车位坐标和所述实时坐标的实时导航路线；所述离线导航指南包括所述车位坐标、所述起始寻车坐标、以及用于指引寻车用户从所述起始寻车坐标移动至所述车位坐标的文字导航数据和图像导航数据，所述文字导航数据用于指示寻车用户移动至所述车位坐标过程中的移动距离和移动方向，所述图像导航数据用于指示寻车用户移动至所述车位坐标过程中所经过停车场区域的平面图。通过采用上述技术方案，当停车场内的信号通畅时，寻车用户便可以通过实时导航地图快速完成寻车过程；而当停车场内的信号存在波动时，寻车用户则可以通过预先加载好的离线导航指南快速完成寻车过程，通过自由切换上述两种导航方式，令寻车用户在面对复杂的停车场环境时，仍旧能获得较高的寻车效率。可选的，所述获取寻车用户所找寻车辆的车牌号包括：获取寻车用户通过移动端输入的车牌号，所述移动端至少包括智能手机。通过采用上述技术方案，利用便携的移动端来作为寻车用户输入车牌号或接收导航信息的介质，使寻车用户可以较为便捷的完成整个寻车过程。可选的，所述获取寻车用户所找寻车辆的车牌号包括：获取寻车用户通过智能终端输入的车牌号，所述智能终端固定设置于停车场的出入口，所述出入口至少包括楼梯口和电梯口。通过采用上述技术方案，当停车场内的信号丢失时，寻车用户所持有的移动端将无法辅助寻车用户完成上述寻车流程，此时利用固定设置于停车场的出入口的智能终端，来替代上述移动端作为寻车用户输入车牌号或接收导航信息的介质，则能令寻车用户在面对复杂的停车场环境时，依旧能获得较高的寻车效率。本申请目的二是提供一种基于停车场的寻车设备，具有提高寻车用户的寻车效率的特点。本申请的上述专利技术目的二是通过以下技术方案得以实现的：一种基于停车场的寻车设备，所述设备包括：终点获取模块，用于获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；所述终点获取模块还用于，根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；起点获取模块，用于获取寻车用户的起始寻车坐标；导航模块，用于根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。通过采用上述技术方案，根据寻车用户输入的车牌号，在车位管理数据库中进行检索，从而获得该车牌号对应的车位信息，这便确定了寻车过程的终点位置；通过获取起始寻车坐标，又确定了寻车过程的起点位置，结合寻车过程起点位置和终点位置，即可生成相对应的导航信息，以帮助寻车用户在陌生且复杂的停车场内，快速找寻到寻车用户的车辆。可选的，所述车位信息还包括所述车辆驶入停车场时的入场图像，所述设备还包括：车辆确认模块，用于在获得所述车位信息以后，向寻车用户展示所述入场图像，以使寻车用户根据所述入场图像，判别所述车位坐标所指示车辆是否为寻车用户所找寻车辆。通过采用上述技术方案，在生成上述导航信息之前，通过向寻车用户展示其所输入车牌号对应的入场图像，来使寻车用户验证其所输入的车牌号是否正确，以降低寻车用户获得错误的导航信息的概率，从而间接提高寻车用户的寻车效率。本申请目的三是提供一种基于停车场的寻车设备系统，具有提高寻车用户的寻车效率的特点。本申请的上述专利技术目的三是通过以下技术方案得以实现的：一种基于停车场的寻车系统，所述系统包括：终点获取装置，用于获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；所述终点获取装置还用于，根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；起点获取装置，用于获取寻车用户的起始寻车坐标；导航装置，用于根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。通过采用上述技术方案，根据寻车用户输入的车牌号，在车位管理数据库中进行检索，从而获得该车牌号对应的车位信息，这便确定了寻车过程的终点位置；通过获取起始寻车坐标，又确定了寻车过程的起点位置，结合寻车过程起点位置和终点位置，即可生成相对应的导航信息，以帮助寻车用户在陌生且复杂的停车场内，快速找寻到寻车用户的车辆。可选的，所述车位信息还包括所述车辆驶入停车场时的入场图像，所述系统还包括：车辆确认装置，用于在获得所述车位信息以后，向寻车用户展示所述入场图像，以使寻车用户根据所述入场图像，判别所述车位坐标所指示车辆是否为寻车用户所找寻车辆。通过采用上述技术方案，在生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于停车场的寻车方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；/n根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；/n获取寻车用户的起始寻车坐标；/n根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于停车场的寻车方法，其特征在于，所述方法包括：
获取寻车用户所找寻车辆的车牌号；
根据所述车牌号，在车位管理数据库中进行检索，并获得对应于所述车牌号的车位信息，所述车位信息包括寻车用户所找寻车辆的车位坐标；
获取寻车用户的起始寻车坐标；
根据所述起始寻车坐标和所述车位坐标，生成导航信息，所述导航信息用于指引寻车用户前往所述车位坐标。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车位信息还包括所述车辆驶入停车场时的入场图像，在获得所述车位信息以后，所述方法还包括：
向寻车用户展示所述入场图像，以使寻车用户根据所述入场图像，判别所述车位坐标所指示车辆是否为寻车用户所找寻车辆。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述导航信息包括实时导航地图和离线导航指南；
所述实时导航地图包括所述车位坐标、寻车用户的实时坐标、以及用于连接所述车位坐标和所述实时坐标的实时导航路线；
所述离线导航指南包括所述车位坐标、所述起始寻车坐标、以及用于指引寻车用户从所述起始寻车坐标移动至所述车位坐标的文字导航数据和图像导航数据，所述文字导航数据用于指示寻车用户移动至所述车位坐标过程中的移动距离和移动方向，所述图像导航数据用于指示寻车用户移动至所述车位坐标过程中所经过停车场区域的平面图。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取寻车用户所找寻车辆的车牌号包括：
获取寻车用户通过移动端输入的车牌号，所述移动端至少包括智能手机。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取寻车用户所找寻车辆的车牌号包括：
获取寻车用户通过智能终端输入的车牌号，所述智能终端固定设置于停车场的出入口，所述出入口至少包括楼梯口和电梯口。


6.一种基于停...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨承奂，
申请(专利权)人：杭州自动桌信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33