防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法和汽车技术

本发明专利技术属于汽车技术领域，具体提供一种防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法和汽车。本发明专利技术旨在解决现有汽车遥控钥匙因误按而导致相应功能被触发的问题。为此目的，本发明专利技术的汽车遥控钥匙包括遥控按键，其特征在于，所述控制方法包括：接收所述遥控按键的按压信号；判断所述按压信号的次数；基于所述按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。本发明专利技术不依赖硬件设计，而是通过软件策略，避免由于汽车钥匙的造型设计等原因而导致汽车遥控钥匙按键被误按的情况下开启相应遥控指令功能的现象出现，降低了对遥控钥匙硬件结构设计的要求，从而使得遥控钥匙造型设计更加自由。

【技术实现步骤摘要】
防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法和汽车
本专利技术属于汽车
，具体提供一种防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法和汽车。
技术介绍
随着科技的发展，汽车成为了现代化的常用代步工具，汽车钥匙也从传统的机械钥匙逐渐演变成为可以远程遥控的遥控钥匙，主要作用在于，用于遥控车门的开启和关闭以及其他附加功能的应用。目前，随着汽车造型理念的更新，汽车钥匙的造型也更加开放和多元，部分钥匙在造型和结构设计时无法从硬件结构上规避钥匙按键在使用时被误按到的风险，而汽车遥控钥匙往往只需要按压一次便可以实现汽车的相应功能的启动，因此，往往由于用户对汽车钥匙的误操作而使汽车开始运行相应功能，比如：用户将钥匙和其他物品放在一起，用户动作时钥匙被其他物品压到，并在不知情的情况下解开了车锁或打开了尾门后降下窗户，从而可能造成财务损失。相应的，本领域需要一种新的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法和汽车来解决现有汽车遥控钥匙因误按而导致相应功能被触发的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有汽车遥控钥匙因误按而导致相应功能被触发的问题，本专利技术提供了一种防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，包括接收所述遥控按键的按压信号；判断所述按压信号的次数；基于所述按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，“基于所述按压信号的次数，选择性地控制开启汽车的遥控指令的功能”的步骤进一步包括：当所述按压信号达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能开启。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，“当所述按压信号达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能开启”的步骤进一步包括：当所述按压信号达到两次时，获取两次按压信号之间的间隔时间t1；判断t1与T1的大小；当t1≤T1时，控制汽车的遥控指令的功能开启；其中，T1为预设间隔时间。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，当t1≤T1时，控制汽车的遥控指令的功能开启”的步骤进一步包括：当t1≤T1时，获取第一次按压信号的按压时间△T1以及第二次按压信号的按压时间△T2；当△T1≤T2且△T2＞T2时，或者当△T1＞T2且△T2≤T2时，或者当△T1≤T2且△T2≤T2时，或者当△T1＞T2且△T2＞T2时，控制汽车的遥控指令的功能开启；其中，T2为预设按压时间。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，“基于所述按压信号的次数，选择性地控制开启汽车的遥控指令的功能”的步骤进一步包括：当所述按压信号未达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能不开启。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，“判断t1与T1的大小”的步骤之后，所述控制方法还包括：当t1＞T1时，控制汽车的遥控指令的功能不开启。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，所述汽车的遥控指令的功能包括开启后背门功能、关闭后背门功能、开启油箱盖功能、开启充电口盖功能、关闭油箱盖功能、关闭充电口盖功能、闭车门锁功能、解车门锁功能、寻车功能、闭窗功能、开窗功能、车辆启动功能中的一种或几种。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，所述遥控按键的按压信号为同一遥控按键所发出的按压信号。在上述防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的优选技术方案中，所述遥控按键的按压信号为不同遥控按键所发出的按压信号。本专利技术还提供了一种汽车，所述汽车包括汽车遥控钥匙，并且所述汽车被配置为能够执行上述技术方案中任一项所述的控制方法。本领域人员能够理解的是，在本专利技术的技术方案中，汽车遥控钥匙包括遥控按键，控制方法包括：接收遥控按键的按压信号；判断按压信号的次数；基于按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。现有技术中只要对遥控钥匙进行一次短压就会开启汽车的遥控指令功能，而本专利技术的汽车为通过判断按压信号的次数才能够选择性的开启汽车的遥控指令功能，从而可以降低由于汽车钥匙的造型设计等原因而导致钥匙按键被误按的发生概率。附图说明下面参照附图来描述本专利技术的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法。附图中：图1为本专利技术防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法的主要步骤示意图；图2为本专利技术防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法细分步骤示意图1；图3为本专利技术防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法细分步骤示意图2。具体实施方式下面参照附图来描述本专利技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本专利技术的技术原理，并非旨在限制本专利技术的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，尽管说明书中是以按压信号达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能开启进行描述的，但是，本专利技术显然可以采用其他各种次数，只要该次数不为1即可。需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，还需要说明的是，在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1所示，为了解决现有汽车遥控钥匙因误按而导致相应功能被触发的问题，本专利技术的汽车遥控钥匙包括遥控按键，防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法包括：接收遥控按键的按压信号；判断按压信号的次数；基于按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。现有技术中只要对遥控钥匙进行一次短压就会开启汽车的遥控指令功能，而本专利技术的汽车为通过判断按压信号的次数才能够选择性的开启汽车的遥控指令功能，从而可以避免汽车的遥控钥匙按键被误按的情况下开启相应遥控指令功能的现象出现，本专利技术不依赖硬件设计，而是通过软件策略降低遥控钥匙因误按而导致功能误触发的风险，降低了对遥控钥匙硬件结构设计的要求，从而使得遥控钥匙造型设计更加自由。继续参照图1，本专利技术的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法具体包括如下步骤。步骤S1：接收遥控按键的按压信号。本专利技术的汽车首先需要接收遥控钥匙发射出来的的射频按压信号，其中，用于接收按压信号的接收单元可为汽车自身带有的接收单元。步骤S2：判断按压信号的次数。当接收到遥控按键的按压信号后，本专利技术的汽车会通过遥控控制单元对接收到的按压信号进行次数判断，其中，按压信号次数与用户对遥控钥匙的按键的按压次数相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，所述汽车遥控钥匙包括遥控按键，其特征在于，所述控制方法包括：/n接收所述遥控按键的按压信号；/n判断所述按压信号的次数；/n基于所述按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，所述汽车遥控钥匙包括遥控按键，其特征在于，所述控制方法包括：
接收所述遥控按键的按压信号；
判断所述按压信号的次数；
基于所述按压信号的次数，选择性地开启汽车的遥控指令的功能。


2.根据权利要求1所述的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，其特征在于，“基于所述按压信号的次数，选择性地控制开启汽车的遥控指令的功能”的步骤进一步包括：
当所述按压信号达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能开启。


3.根据权利要求2所述的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，其特征在于，“当所述按压信号达到两次时，控制汽车的遥控指令的功能开启”的步骤进一步包括：
当所述按压信号达到两次时，获取两次按压信号之间的间隔时间t1；
判断t1与T1的大小；
当t1≤T1时，控制汽车的遥控指令的功能开启；
其中，T1为预设间隔时间。


4.根据权利要求3所述的防止汽车遥控钥匙误触发的控制方法，其特征在于，“当t1≤T1时，控制汽车的遥控指令的功能开启”的步骤进一步包括：
当t1≤T1时，获取第一次按压信号的按压时间△T1以及第二次按压信号的按压时间△T2；
当△T1≤T2且△T2＞T2时，或者当△T1＞T2且△T2≤T2时，或者当△T1≤T2且△T2≤T2时，或者当△T1＞T2且△T2＞T2时，控制汽车的遥...

【专利技术属性】
技术研发人员：张西寒，丁前闯，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34