【技术实现步骤摘要】
用于带圆弧端齿涡轮盘轴的加工装置
本技术涉及工件加工
,具体为用于带圆弧端齿涡轮盘轴的加工装置。
技术介绍
圆弧端齿以其特殊的齿形而具有承载能力强、定位精度高、自动定心、装配简便且能满足航空发动机在部件联接方式上的诸多苛刻、特殊的要求等诸多优点,广泛的应用于航空发动机和工业燃气轮机,主要用作各级压气机、涡轮转子的联接和固定。同时也广泛应用于包括大功率工业燃气轮机、铁路机车驱动系统在内的各种高速、重载大型机械设备的传动装置中。圆弧端齿结构设计与加工工艺已经成为航空燃气涡轮发动机转子结构设计的关键技术,但是关于圆弧端齿结构设计和加工工艺的研究文献较少,格林森公司首先提出平面铣刀加工圆弧端齿,铣刀的内径加工圆弧端齿的凸面,外径加工凹面;格里森对此改进用成型砂轮代替平面铣刀加工,带有圆弧端齿的零件的齿端磨削是最后一道工序,借助较为精细的端面基准和圆柱面基准找正,便于控制圆弧端齿的加工精度,一般找正误差控制在5μm以内,加工完成后圆弧端齿联轴器径向跳动可以控制在0.01mm以内。成型砂轮磨削是圆弧端齿加工的主流,但是现有磨床都是基于铣床开发,需要根据机床调整卡配调来提高磨削精度。CN201310127534.6技术公开了数控立式弧齿端齿盘磨齿机,包括床身、转台、立壁、滑座、第一砂轮轴组件、第二砂轮轴组件和金刚滚轮;床身上设置立壁,滑座固定在立壁上可沿X轴向左右移动;滑座上设置两组砂轮轴组件,两组轮轴组件在滑座上可沿Z轴作独立的上下移动;床身上设置转台和金刚滚轮,都与两组砂轮轴组件位置匹配。该数控立式弧齿端 ...
【技术保护点】
1.用于带圆弧端齿涡轮盘轴的加工装置,包括定位螺杆(1)、垫圈(2)、挂环(3)、底板(4)、转台(5)、伺服电机(6)、分度盘组件(7)、主轴(8)、压块(9)、砂轮(10)、螺栓(11)、工作台(12)、金刚笔(13)和金刚笔座(14),其特征在于:所述工作台(12)的顶端上开设有若干条相互对应的通槽,且其中的一个通槽固定有金刚笔座(14),所述金刚笔座(14)位于与工作台(12)的顶端一角,所述金刚笔座(14)上插装有金刚笔(13),所述工作台(12)的顶端开设的通槽截面形状与螺栓(11)的头部端侧的形状相同;所述螺栓(11)对应头部端的一端与分度盘组件(7)中箱体(16)的两侧底部开设的固定槽口上方安装的螺母固定连接,且该固定槽口与工作台(12)的顶端开设的通槽相互配合。/n
【技术特征摘要】
1.用于带圆弧端齿涡轮盘轴的加工装置,包括定位螺杆(1)、垫圈(2)、挂环(3)、底板(4)、转台(5)、伺服电机(6)、分度盘组件(7)、主轴(8)、压块(9)、砂轮(10)、螺栓(11)、工作台(12)、金刚笔(13)和金刚笔座(14),其特征在于:所述工作台(12)的顶端上开设有若干条相互对应的通槽,且其中的一个通槽固定有金刚笔座(14),所述金刚笔座(14)位于与工作台(12)的顶端一角,所述金刚笔座(14)上插装有金刚笔(13),所述工作台(12)的顶端开设的通槽截面形状与螺栓(11)的头部端侧的形状相同;所述螺栓(11)对应头部端的一端与分度盘组件(7)中箱体(16)的两侧底部开设的固定槽口上方安装的螺母固定连接,且该固定槽口与工作台(12)的顶端开设的通槽相互配合。
2.如权利要求1所述用于带圆弧端齿涡轮盘轴的加工装置,其特征在于:包括所述分度盘组件(7)包括开关阀(15)、箱体(16)、分隔板(17)、涡轮(18)、转轴(19)、连接杆(20)、延长板(21)、限位杆(22)、摆动杆(23)、第一限位柱(24)、弹簧(25)、横杆(26)、挡板(27)、移动板(28)、固定板(29)、第一连接引脚(30)、第一弧形板(31)、分度盘(32)、第二弧形板(33)、第二连接引脚(34)、推杆(35)、液压缸(36)、移动杆(37)、第二限位柱(38)、挡杆(39)、连接柱(40)、第一防滑垫(41)和第二防滑垫(42),所述分度盘组件(7)位于工作台(12)上,所述箱体(16)的一侧安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端与蜗杆固定连接,且箱体(16)与蜗杆的连接处均开设有通孔,通孔内部均套接有轴承,所述转轴(19)的底端与箱体(16)的底端中心处安装的轴承内部套接固定,所述转轴(19)的顶端贯穿分隔板(17)的中心处嵌入安装的轴承内部与分度盘(32)的底端中心处固定连接,所述分隔板(17)的侧面与箱体(16)的内部侧面中心处固定连接,所述分度盘(32)的底端位于分隔板(17)的顶端上方,所述箱体(16)的顶端一角嵌入安装有开关阀(15),所述箱体(16)的内部一侧中心顶端与液压缸(36)的一端固定连接,所述液压缸(36)的输出端与推杆(35)的一侧中心处固定连接,所述推杆(35)的底端中心两侧分别与移动杆(37)的顶端固定连接,所述挡杆(39)的一侧两端分别与连接柱(40)的一端固定连接,所述连接柱(40)的另一端分别与连接杆(20)的一侧两端固定连接,所述连接杆(20)的另一侧中心处与延长板(21)的一侧固定连接,所述延长板(21)的两侧中心一端分别与限位杆(22)的底端固定连接,所述限位杆(22)的顶端分别位于分隔板(17)的中心另一侧两端开设的通孔内部水平固定安装的第一限位柱(24)上,所述分隔板(17)的顶端靠近摆动杆(23)的中心一侧与固定板(29)的底端固定连接,所述固定板(29)靠近摆动杆(23)的一侧中心顶端两侧分别与横杆(26)的一端固定连接,所述横杆(26)的另一端与箱体(16)的内部另一侧中心顶端两侧固定连接,所述移动板(28)对应摆动杆(23)的一侧顶端中心两侧分别与第一连接引脚(30)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏永升,王文斌,陈子彦,武旭红,郁凤敏,付青花,张达,肖静涛,
申请(专利权)人:嘉兴恒瑞动力有限公司,嘉兴恒益智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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