一种用于船舶制作的防护型打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于船舶制作的防护型打磨设备，包括主体、传动轴和打磨盘，所述主体的形状为圆柱形，所述主体上设有安装孔，所述传动轴的轴线与主体的轴线垂直且相交，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述打磨盘与传动轴同轴设置且安装在转动轴的另一端，所述打磨盘与主体之间设有间隙，所述传动轴上设有防护机构和辅助机构，所述防护机构包括固定管、移动管、移动环、两个连接组件和两个传动组件，该用于船舶制作的防护型打磨设备通过防护机构提高了防护性，不仅如此，还通过辅助机构实现清洁打磨盘的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶制作的防护型打磨设备
本专利技术涉及船舶制造领域，特别涉及一种用于船舶制作的防护型打磨设备。
技术介绍
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。传统的船舶制造过程中，需要通过打磨机对船体进行打磨，现有的打磨机在使用过程中，打磨产生的碎屑易卡在打磨盘上，导致打磨盘的打磨能力降低，不仅如此，现有的打磨机在收纳期间，打磨盘易与其他物体发生碰撞而损坏，降低了防护性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于船舶制作的防护型打磨设备。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于船舶制作的防护型打磨设备，包括主体、传动轴和打磨盘，所述主体的形状为圆柱形，所述主体上设有安装孔，所述传动轴的轴线与主体的轴线垂直且相交，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述打磨盘与传动轴同轴设置且安装在转动轴的另一端，所述打磨盘与主体之间设有间隙，所述传动轴上设有防护机构和辅助机构；所述防护机构包括固定管、移动管、移动环、两个连接组件和两个传动组件，所述固定管、移动管和移动环均与传动轴同轴设置，所述固定管的内径与移动管的外径相等，所述移动管的内径大于打磨盘的直径，所述固定管的长度小于打磨盘与主体之间的距离，所述固定管的一端与主体密封且固定连接，所述移动管插入固定管的另一端，所述移动管与固定管的内壁滑动且密封连接，所述打磨盘位于移动管内，所述移动管的远离主体的一端所在的平面与打磨盘之间的距离小于移动管与主体之间的距离，所述传动轴穿过移动环且与移动环滑动连接，所述移动管与主体之间设有间隙，所述连接组件以传动轴的轴线为中心周向均匀设置在打磨盘和主体之间，所述传动组件与连接组件一一对应且设置在移动环和主体之间；所述传动组件包括导杆、第一滑块和连杆，所述导杆的轴线与传动轴的轴线垂直且相交，所述导杆位于固定管内且固定在传动轴上，所述第一滑块套设在导杆上，所述第一滑块通过连杆与移动环铰接，所述连杆的靠近移动环的一端与传动轴之间的距离小于连杆的另一端与传动轴之间的距离；所述连接组件包括滚珠、第二滑块、支撑杆、限位块和弹簧，所述支撑杆与传动轴平行且位于固定管内，所述支撑杆位于导杆的远离传动轴的一侧，所述支撑杆的一端固定在主体上，所述限位块固定在支撑杆的另一端，所述第二滑块套设在支撑杆上且与限位块抵靠，所述弹簧位于第二滑块和主体之间，所述第二滑块通过弹簧与主体连接，所述第二滑块与移动管的内壁固定连接，所述移动环的外壁设有环形槽，所述环形槽与传动轴同轴设置，所述滚珠的球心设置在环形槽内，所述滚珠与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠与第二滑块固定连接；所述辅助机构包括两个辅助组件，所述辅助组件与支撑杆一一对应；所述辅助组件包括移动盘、密封杆、导管、气管、两个第一单向阀、第二单向阀和圆孔，所述圆孔设置在主体上且与固定管的靠近主体的一端连通，所述气管与传动轴平行，所述气管穿过圆孔，所述气管与圆孔的内壁滑动且密封连接，所述密封杆、导管和移动盘均与气管同轴设置且均位于主体内，所述密封杆的一端固定在主体的内壁上，所述密封杆的另一端插入气管的一端，所述气管的另一端设置在移动管内所述气管的远离密封杆的一端与移动管的内壁密封且固定连接，所述气管与密封杆滑动且密封连接，所述打磨盘位于两个气管之间，所述气管的靠近传动轴轴线的一侧设有气孔，所述气孔的轴线与传动轴的轴线垂直且相交，所述气孔的轴线位于打磨盘的远离主体一侧的所在平面内，所述移动盘上设有装配孔，所述气管穿过装配孔，所述气管与装配孔的内壁密封且固定连接，所述导管的靠近固定管的一端与主体的内壁密封且固定连接，所述导管的另一端与主体的内壁之间设有间隙，所述移动盘设置在导管内，所述移动盘与导管的内壁滑动且密封连接，所述移动盘上设有两个第一连接孔，所述第一连接孔以气管的轴线为中心周向均匀分布，所述第一单向阀与第一连接孔一一对应且安装在第一连接孔内，所述气管上设有两个第二连接孔，所述第二连接孔与第一连接孔一一对应且设置在主体内，所述第二单向阀与第二连接孔一一对应且安装在第二连接孔内，所述移动盘和密封杆均位于第二单向阀的远离固定管的一侧。作为优选，为了减小导管的内壁与移动盘之间的间隙，所述导管的内壁上涂有密封脂。作为优选，为了实现缓冲和减振，所述限位块的制作材料为橡胶。作为优选，为了防止打滑，所述主体的外壁设有防滑纹。作为优选，为了减小导杆与第一滑块之间的摩擦力，所述导杆上涂有润滑油。作为优选，为了便于密封杆插入气管内，所述密封杆的两端均设有倒角。作为优选，为了实现降噪，所述主体内设有吸音板。作为优选，为了延长固定管的使用寿命，所述固定管上设有防腐镀锌层。作为优选，为了提高气管与密封盘之间连接的可靠性，所述气管与移动盘为一体成型结构。作为优选，为了防尘，两个气管内均安装有滤网，所述滤网位于气孔和第二单向阀之间。本专利技术的有益效果是，该用于船舶制作的防护型打磨设备通过防护机构提高了防护性，与现有的防护机构相比，该防护机构还可以驱动气管移动，与辅助机构实现了一体式联动结构，实用性更强，不仅如此，还通过辅助机构实现清洁打磨盘的功能，与现有的辅助机构相比，该辅助机构通过空气的流动，还可以将主体内的热量排出，提升了主体的散热效果。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于船舶制作的防护型打磨设备的结构示意图；图2是本专利技术的用于船舶制作的防护型打磨设备的传动组件的结构示意图；图3是图1的A部放大图；图4是本专利技术的用于船舶制作的防护型打磨设备的辅助组件的结构示意图；图中：1.主体，2.传动轴，3.打磨盘，4.固定管，5.移动管，6.移动环，7.导杆，8.第一滑块，9.连杆，10.滚珠，11.第二滑块，12.支撑杆，13.限位块，14.弹簧，15.移动盘，16.密封杆，17.导管，18.气管，19.第一单向阀，20.第二单向阀，21.吸音板，22.滤网。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-3所示，一种用于船舶制作的防护型打磨设备，包括主体1、传动轴2和打磨盘3，所述主体1的形状为圆柱形，所述主体1上设有安装孔，所述传动轴2的轴线与主体1的轴线垂直且相交，所述传动轴2穿过安装孔，所述传动轴2与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体1内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴2的一端传动连接，所述打磨盘3与传动轴2同轴设置且安装在转动轴的另一端，所述打磨盘3与主体1之间设有间隙，所述传动轴2上设有防护机构和辅助机构；所述防护机构包括固定管4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶制作的防护型打磨设备，包括主体(1)、传动轴(2)和打磨盘(3)，所述主体(1)的形状为圆柱形，所述主体(1)上设有安装孔，所述传动轴(2)的轴线与主体(1)的轴线垂直且相交，所述传动轴(2)穿过安装孔，所述传动轴(2)与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体(1)内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴(2)的一端传动连接，所述打磨盘(3)与传动轴(2)同轴设置且安装在转动轴的另一端，所述打磨盘(3)与主体(1)之间设有间隙，其特征在于，所述传动轴(2)上设有防护机构和辅助机构；/n所述防护机构包括固定管(4)、移动管(5)、移动环(6)、两个连接组件和两个传动组件，所述固定管(4)、移动管(5)和移动环(6)均与传动轴(2)同轴设置，所述固定管(4)的内径与移动管(5)的外径相等，所述移动管(5)的内径大于打磨盘(3)的直径，所述固定管(4)的长度小于打磨盘(3)与主体(1)之间的距离，所述固定管(4)的一端与主体(1)密封且固定连接，所述移动管(5)插入固定管(4)的另一端，所述移动管(5)与固定管(4)的内壁滑动且密封连接，所述打磨盘(3)位于移动管(5)内，所述移动管(5)的远离主体(1)的一端所在的平面与打磨盘(3)之间的距离小于移动管(5)与主体(1)之间的距离，所述传动轴(2)穿过移动环(6)且与移动环(6)滑动连接，所述移动管(5)与主体(1)之间设有间隙，所述连接组件以传动轴(2)的轴线为中心周向均匀设置在打磨盘(3)和主体(1)之间，所述传动组件与连接组件一一对应且设置在移动环(6)和主体(1)之间；/n所述传动组件包括导杆(7)、第一滑块(8)和连杆(9)，所述导杆(7)的轴线与传动轴(2)的轴线垂直且相交，所述导杆(7)位于固定管(4)内且固定在传动轴(2)上，所述第一滑块(8)套设在导杆(7)上，所述第一滑块(8)通过连杆(9)与移动环(6)铰接，所述连杆(9)的靠近移动环(6)的一端与传动轴(2)之间的距离小于连杆(9)的另一端与传动轴(2)之间的距离；/n所述连接组件包括滚珠(10)、第二滑块(11)、支撑杆(12)、限位块(13)和弹簧(14)，所述支撑杆(12)与传动轴(2)平行且位于固定管(4)内，所述支撑杆(12)位于导杆(7)的远离传动轴(2)的一侧，所述支撑杆(12)的一端固定在主体(1)上，所述限位块(13)固定在支撑杆(12)的另一端，所述第二滑块(11)套设在支撑杆(12)上且与限位块(13)抵靠，所述弹簧(14)位于第二滑块(11)和主体(1)之间，所述第二滑块(11)通过弹簧(14)与主体(1)连接，所述第二滑块(11)与移动管(5)的内壁固定连接，所述移动环(6)的外壁设有环形槽，所述环形槽与传动轴(2)同轴设置，所述滚珠(10)的球心设置在环形槽内，所述滚珠(10)与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠(10)的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠(10)与第二滑块(11)固定连接；/n所述辅助机构包括两个辅助组件，所述辅助组件与支撑杆(12)一一对应；/n所述辅助组件包括移动盘(15)、密封杆(16)、导管(17)、气管(18)、两个第一单向阀(18)、第二单向阀(20)和圆孔，所述圆孔设置在主体(1)上且与固定管(4)的靠近主体(1)的一端连通，所述气管(18)与传动轴(2)平行，所述气管(18)穿过圆孔，所述气管(18)与圆孔的内壁滑动且密封连接，所述密封杆(16)、导管(17)和移动盘(15)均与气管(18)同轴设置且均位于主体(1)内，所述密封杆(16)的一端固定在主体(1)的内壁上，所述密封杆(16)的另一端插入气管(18)的一端，所述气管(18)的另一端设置在移动管(5)内所述气管(18)的远离密封杆(16)的一端与移动管(5)的内壁密封且固定连接，所述气管(18)与密封杆(16)滑动且密封连接，所述打磨盘(3)位于两个气管(18)之间，所述气管(18)的靠近传动轴(2)轴线的一侧设有气孔，所述气孔的轴线与传动轴(2)的轴线垂直且相交，所述气孔的轴线位于打磨盘(3)的远离主体(1)一侧的所在平面内，所述移动盘(15)上设有装配孔，所述气管(18)穿过装配孔，所述气管(18)与装配孔的内壁密封且固定连接，所述导管(17)的靠近固定管(4)的一端与主体(1)的内壁密封且固定连接，所述导管(17)的另一端与主体(1)的内壁之间设有间隙，所述移动盘(15)设置在导管(17)内，所述移动盘(15)与导管(17)的内壁滑动且密封连接，所述移动盘(15)上设有两个第一连接孔，所述第一连接孔以气管(18)的轴线为中心周向均匀分布，所述第一单向阀(18)与第一连接孔一一对应且安装在第一连接孔内，所述气管(18)上设有两个第二连接孔，所述第二连接孔与第一连接孔...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶制作的防护型打磨设备，包括主体(1)、传动轴(2)和打磨盘(3)，所述主体(1)的形状为圆柱形，所述主体(1)上设有安装孔，所述传动轴(2)的轴线与主体(1)的轴线垂直且相交，所述传动轴(2)穿过安装孔，所述传动轴(2)与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述主体(1)内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴(2)的一端传动连接，所述打磨盘(3)与传动轴(2)同轴设置且安装在转动轴的另一端，所述打磨盘(3)与主体(1)之间设有间隙，其特征在于，所述传动轴(2)上设有防护机构和辅助机构；
所述防护机构包括固定管(4)、移动管(5)、移动环(6)、两个连接组件和两个传动组件，所述固定管(4)、移动管(5)和移动环(6)均与传动轴(2)同轴设置，所述固定管(4)的内径与移动管(5)的外径相等，所述移动管(5)的内径大于打磨盘(3)的直径，所述固定管(4)的长度小于打磨盘(3)与主体(1)之间的距离，所述固定管(4)的一端与主体(1)密封且固定连接，所述移动管(5)插入固定管(4)的另一端，所述移动管(5)与固定管(4)的内壁滑动且密封连接，所述打磨盘(3)位于移动管(5)内，所述移动管(5)的远离主体(1)的一端所在的平面与打磨盘(3)之间的距离小于移动管(5)与主体(1)之间的距离，所述传动轴(2)穿过移动环(6)且与移动环(6)滑动连接，所述移动管(5)与主体(1)之间设有间隙，所述连接组件以传动轴(2)的轴线为中心周向均匀设置在打磨盘(3)和主体(1)之间，所述传动组件与连接组件一一对应且设置在移动环(6)和主体(1)之间；
所述传动组件包括导杆(7)、第一滑块(8)和连杆(9)，所述导杆(7)的轴线与传动轴(2)的轴线垂直且相交，所述导杆(7)位于固定管(4)内且固定在传动轴(2)上，所述第一滑块(8)套设在导杆(7)上，所述第一滑块(8)通过连杆(9)与移动环(6)铰接，所述连杆(9)的靠近移动环(6)的一端与传动轴(2)之间的距离小于连杆(9)的另一端与传动轴(2)之间的距离；
所述连接组件包括滚珠(10)、第二滑块(11)、支撑杆(12)、限位块(13)和弹簧(14)，所述支撑杆(12)与传动轴(2)平行且位于固定管(4)内，所述支撑杆(12)位于导杆(7)的远离传动轴(2)的一侧，所述支撑杆(12)的一端固定在主体(1)上，所述限位块(13)固定在支撑杆(12)的另一端，所述第二滑块(11)套设在支撑杆(12)上且与限位块(13)抵靠，所述弹簧(14)位于第二滑块(11)和主体(1)之间，所述第二滑块(11)通过弹簧(14)与主体(1)连接，所述第二滑块(11)与移动管(5)的内壁固定连接，所述移动环(6)的外壁设有环形槽，所述环形槽与传动轴(2)同轴设置，所述滚珠(10)的球心设置在环形槽内，所述滚珠(10)与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接，所述滚珠(10)的球径大于环形槽的槽口宽度，所述滚珠(10)与第二滑块(11)固定连接；
所述辅助机构包括两个辅助组件，所述辅助组件与支撑杆(12)一一对应；
所述辅助组件包括移动盘(15)、密封杆(16)、导管(17)、气管(18)、两个第一单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓奎，
申请(专利权)人：张晓奎，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15