时计制造技术

提供一种时计，其中当进行摆动时，设定轮没有运行到指针设定轮系的齿轮上。设定轮在时间校正时刻与离合轮啮合，并且在时间指针运动时刻松开与该离合轮的啮合，而在该时间校正时刻之外的时刻向上放置。在该时间校正时刻，在分轮中，从该设定轮接收动力的动力啮合部件与该设定轮啮合。另外，在时间指针运动时刻，在该分轮中，在该动力啮合部件的上部中设置的防止啮合松开部件防止与该设定轮啮合松开。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉吸一种实现时间校正的指针设定的时计。
技术介绍
在具有上条柄轴、离合轮和设定轮的时计的摆动结构中，自古就已知一种时计的摆动结构，其中通过设定杆和拨叉拉出上条柄轴使啮合轮在该上条柄轴的轴向上运动，从而使指针设定轮系和离合轮啮合。这种时计的摆动结构是一种具有通过例如设定杆和拨叉的零件来实现的复杂机构的摆动结构，这是因为离合轮在上条柄轴的轴向上运动，而且，还存在这样的问题因为需要该离合轮滑动通过的行程以及例如拨叉的环形部件，因而运动的外径变大。在JP-A-2004-184261公报中公开了解决上述问题的时计的摆动结构。在具有上条柄轴、离合轮和设定轮的时计的摆动结构中，具有一种摆动结构，其中通过离合轮运动部件垂直运动该离合轮，从而使该离合轮和该指针设定轮系的设定轮啮合，或者松开该啮合。在这种常规的时计的摆动结构中，将上条柄轴滑动地保持在主夹板上，并且使上条柄轴的垫圈(bead)部件钩到弹簧元件的通孔。离合轮在垫圈部件和上条柄轴的角度件之间引导。片簧或螺旋弹簧布置在离合轮的外周和主夹板之间。由于现有技术中的问题，当通过运动上条柄轴进行摆动时，分别松开设定轮和指针设定轮系之间以及设定轮和离合轮之间的啮合，从而减少了正常指针运动时刻指针设定轮系的载荷。然而，在将设定轮和指针轮系之间的啮合完全松开的状态下，变成了下面的状态其中在进行该摆动时该设定轮整体撞上该指针设定轮系的齿轮，并且该设定轮不能与该指针设定轮系啮合，因此出现了不能实现指针设定的情况。
技术实现思路
本专利技术的时计具有设定轮，该设定轮在时间校正时刻与离合轮啮合，在时间指针运动时刻松开与该离合轮的啮合，而在该时间校正时刻之外的时刻向上放置，动力啮合部件，该动力啮合部件在该时间校正时刻与该设定轮啮合，从而接收来自该设定轮的动力；以及分轮，该分轮具有在该动力啮合部件的上部中提供的防止啮合松开部件，该防止啮合松开部件防止在该时间指针运动时刻松开与该设定轮的啮合。在本专利技术的时计中，该分轮的防止啮合松开部件放置在该离合轮的齿的外周之上。在本专利技术的时计中，该设定轮具有止动部件，该止动部件防止该设定轮在时间指针运动时刻向上运动，同时防止爬过该分轮的防止啮合松开部件。在本专利技术的时计中，具有轮系夹板，该轮系夹板在不妨碍该设定轮的运动或旋转的情况下保持一个轴，并且该轮系夹板具有止动部件，该止动部件防止该设定轮在时间指针运动时刻向上运动，同时防止爬过该分轮的防止啮合松开部件。在本专利技术的时计中，具有轮系夹板，该轮系夹板在不妨碍该设定轮的运动或旋转的情况下保持另一个轴，并且主夹板具有定位部件，该定位部件确定该设定轮与该分轮的动力啮合部件啮合的位置。附图说明在附图中表示本专利技术的优选形式，其中图1是显示在正常指针运动时刻本专利技术实施例中的时计的摆动结构的截面图；以及图2是显示在时间校正时刻本专利技术实施例中的时计的摆动结构的截面图。具体实施例方式在经由多个轮系通过例如马达和条盒的动力源运动的时计中，具有通过连接的指针显示时间的时间显示轮，以及轮系，该时间显示轮通过该轮系与分轮啮合，参照附图解释本专利技术实施例中的时计。图1是在正常指针运动时刻时的截面图，图2是在时间校正时刻时的截面图。本专利技术的实施例中的时计100具有连接到主夹板2上以便定位在正常指针运动时刻位置和时间校正时刻位置的至少两个轴向位置上的上条柄轴1；其中形成与上条柄轴1的带角部件1c啮合的内周带角孔4b的离合轮4；可垂直运动的设定轮5，当上条柄轴1放置在该正常指针运动时刻位置时将该可垂直运动的设定轮保持在上部位置，而当上条柄轴1放置在该时间校正时刻位置时将该可垂直运动的设定轮运动到下部位置；以及与该可垂直运动的设定轮5啮合的分轮6。设定轮5连接在主夹板2和轮系夹板11之间。当位于所述上部位置时，该可垂直运动的设定轮5松开与离合轮4的啮合，但其保持在与分轮6的动力啮合部件6b上的防止啮合松开件6a啮合的状态。另外，在位于所述下部位置时，设定轮5与离合轮4和分轮6的动力啮合部件6b中的每一个啮合。也就是，图1和图2中所示的可垂直运动的设定轮5具有与离合轮4啮合的齿5a、包括上侧旋转轴5b和下侧旋转轴5c的旋转轴以及调整该设定轮向上运动的量的止动部件5d。设定轮5的上侧旋转轴5b是垂直、可运动地支撑的，当其通过在轮系夹板11中形成的导孔11a引导时，而下侧旋转轴5c通过在主夹板2中形成的导孔2a引导。此外，设定轮5通过设定轮摩擦弹簧16向下施加弹性力。该施加的弹性力基于下面的事实接收设定轮5的下侧旋转轴5c的端部与上条柄轴1的尖端圆柱体部件1a接触。在设定轮5向着该正常指针运动位置之上运动的情况下，在设定轮5和分轮6的防止啮合松开件6a之间的啮合松开之前，调整设定轮5向上运动的量的止动部件5d与轮系夹板11的下表面接触，从而调整设定轮5的向上运动量，并且防止该啮合松开。此外，设定轮5的止动部件5d可以是两个或多个凸起形状，以便减少与轮系夹板下表面的摩擦阻力。另外，即使在轮系夹板下表面侧提供调整设定轮5向上运动的量的止动部件5d，也具有调整设定轮5向上运动的量的效果。在时间校正时刻，分轮6与设定轮5啮合，并且在动力啮合部件的上部中提供防止啮合松开部件6a，其防止从设定轮5接收动力的动力啮合部件6b和设定轮5之间的啮合在该时间指针运动时刻松开。防止啮合松开部件6a具有与动力啮合部件6b相同的齿形。顺便提及，由于防止啮合松开部件6a的目的不是传递动力，因此该齿形的精度可以是粗略的，进一步，分轮6的防止啮合松开部件6a可以是锥形的。将分轮6的防止啮合松开部件6a放置在离合轮4的齿形外周4a的上方，当设定轮5位于正常指针运动位置时，其中推动上条柄轴1，上条柄轴的尖端圆柱体部件1a进入设定轮5的下侧旋转轴5c之下，将设定轮5推到上部位置。此时，将设定轮5从与离合轮4的啮合松开，并且保持在与分轮6啮合的状态。设定轮摩擦弹簧16是从上方推动设定轮5的上侧旋转轴5b的端部的片簧。该片簧可以通过利用电池阳极端的弹簧部件等形成。然而，对设定轮5施加向下的弹性力的元件不限于图1中图2中所示的片簧的设定轮摩擦弹簧16。例如，也可以将布置在设定轮5的上表面和相对轮系夹板11的下表面之间的片簧或螺旋弹簧用作设定轮摩擦弹簧16。离合轮4具有与上条柄轴1的带角部件1c啮合的内周带角孔4b，该带角部件可滑动保持，同时通过在主夹板2中形成的导孔2b引导。另外，在正常指针运动时刻位置的上条柄轴1的带角部件1c未与在离合轮4中形成的内周带角孔4b啮合。然而，通过设定轮5的正常指针运动时刻位置，松开设定轮和离合轮4之间的啮合。由于没有传递来自动力源的驱动，因此在正常指针运动时刻位置的上条柄轴1的带角部件1c可以与在离合轮4中形成的内周带角孔4b啮合。在上面解释的实施例的时计100中，当上条柄轴1位于被推动的正常指针运动时刻位置时，如图1中所示，上条柄轴1的尖端圆柱体部件1a进入设定轮5的下侧旋转轴5c之下，并且将设定轮5推到上部位置。于是，由于设定轮5在与分轮6啮合的状态下松开与离合轮4的啮合，因而来自上条柄轴1的动力不能将离合轮4传递至设定轮5，以致该时计变成正常指针运动状态。另外，在下面的情况下，其中正常指针运动状态下位于上部位置中的设定轮5通过例如冲击的干本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种时计，包括：设定轮，所述设定轮在时间校正时刻与离合轮啮合，在时间指针运动时刻松开与所述离合轮的啮合，而在所述时间校正时刻之外的时刻向上放置；动力啮合部件，所述动力啮合部件在所述时间校正时刻与所述设定轮啮合，从而接收来自所 述设定轮的动力；以及分轮，所述分轮具有在所述动力啮合部件的上部中提供的防止啮合松开部件，所述防止啮合松开部件防止在所述时间指针运动时刻松开与所述设定轮的啮合。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：平野圭，
申请(专利权)人：精工电子有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]